SU705141A1 - Устройство дл автоматического регулировани закрыти направл ющего аппарата гидротурбины - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области гидромашиностроени  и может быть использовано в автоматических регули рующих устройствах гидротурбин. Кзвестаы устройства дл  ав -оматического регулировани  закрыти направл ющего аппарата гидротурбины, . содержание поршневой сервопривод, на маслопроводе которого установлён дросселирующий гидроклапан, снабженный управл ющим гидроцилиндр ом. Однако в таких устройствах возмож но автоматическое регулировани  Лишь при частичных сбросах нагрузки. Каждому открытию, направл ющего аппа)рата соответствует свое положение ГйдЬоклапана и скорость закрыти  найравл ющего аппарата определ етс  величи ной открыти  последнего перед сбросом нагрузки. I Целью изобретени   вл етс  снижение гидроудара в турбинных водоводах при сбросах любой нагрузки. Это достигаетс  тем, что в предложенном устройстве гидроцилиндр име ет два концентрично установлён ах поршн , один из которых жесткоСв за с поршнем сервопривода, а другой - с дросселирующим гидроклайаном. В таком устройстве режим работы определ етс  не величиной открыти  направл ющегоаппарата, как в из вестных, а фактом движени  на открытие перед сбросом нагрузки. На чертеже показана схема предложенного устройства. Устройство содержит сервопривод 1 направл ющего аппарата, на магистрали которого установлен дросселирующий гидроклапан 2 и обратный клапан 3. Дросселирующий гидроклапан 2 соединен с управл йщим гидроцилиндром (последним), состо щим из корпуса А и размещенного в нем стакана 5 с пружиной 6, в котором расположен порйёнь 7, св занный при помощи рычйжйо-тро совой Передачи 8 с сервоприводом 1. Гидроцилиндр снабжен регулируемым дросселем 9 и обратным клапаном 10. Корпус .4 и полость стакана 5 заполнены маслом. Скорость движени  стакана 5 вниз определ етс  сопротивлением дроссел  9. Обратные клапаны 3 и 10,  вл  сь обводами в одну сторону гидроклапана 2 и регулируемого дроссел  9, обеспечивают нормгш н ю скС1рость Ьткрыти  направл ющего аппарата и движение стакана 5 вверх за счет пропус ка масла полным сечением трубопровоДа .

Рычажно-тросовой передачей 8 поршень 7 жестко св зан с поршнем сервопривода 1, а стакан 5 рычажной передачей св зан со штоком гидроклапана 2.

Работает предложенное устройство следующим образом.

До начала процесса гидроклапан 2 открыт, стакан 5 находитс  в нижнем положении/ поршень 7 - в положении, соответствующем величине открыти  Напрарл ющего аппарата. При движении сервопривода 1 на открытие поршень 7 посредством передачи 8 начинает быстро смещатьс  вверх, занима  положение , соответствующее новому открытию направл ющего аппарата. При этом в верхней полости стакана 5 давление масла быстро повышаетс , и стакан 5, сжима  пружину 6, начинает быстро подниматьс . Масло из верхней полости корпуса 4 свободно сливаетс  через обратный клапан 10 в Нй снюк) полость. Стакан 5 смещает вверх шток гидроклапана 2, что приводит к быстрому частичному перекрытию окна в гидроклапане и дросселированию масла в нем. Однако скорость направлйющего аппарата не уменьшаетс , поскольку масло свободно проходит через обратный клапан 3.

По окончании процесса открыти , если за ним не следует закрытие, чет рез некоторое врем , определ емое жесткостью пружины 6 и сопротивлением дроссел  9, стакан 5 возвращаетс  в нижнее положение и открывает гидроклапан 2. Поршень 7 остаетс  в положении, соответствующем новому открытию направл ющего аппарата.

Если при открытии направл ющего аппарата возникает необходимость его

закрыти , процесс начинаетс  при верхнем положении стакана 5 и гидроклапана 2 (включено дросселирование масла в маслопроводе к сервоприводу). Движение сервопривода на закрытие с происходит замедленно. Одновременно с закрытием направл ющего аппарата начинает движение вниз стакан 5, однако скорость его движени  вниз невелика, благодар  дросселированию

Q масла в дросселе 9.

Сопротивление дроссел  9 отрегулировано таким образом, чтобы открытие гидроклапана осуществл лось не более, чем в течение первых 1-2 фаз гидрбудара. По истечении этого времени стакан 5 занимает нижнее положение , открыва  гидроклапан, и направл ющий аппарат закрываетс  с нормальной скоростью. Поскольку замедленное закрытие происходило в течение первых 1-2 фаз, оно не оказывает существенного вли ни  на повышение скорости при сбросе нагрузки.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  автоматического регулировани  закрыти  направл ющего аппарата гидротурбины при колебательном процессе регулировани , содержащее поршневой сервопривод, на маслопроводе которого установлен дросселирующий гидроклапан, снабженный управл юш 1М гидроцилиндром-,

   отличающеес  тем, что, с целью снижени  гидравлического удара в турбинных водоводах при сбросах любой нагрузки, гидроцилиндр имеет два концентрйчно установленных поршн , один из которых жестко св зан с поршнем сервопривода, а другой - с .дросселирующим гидроклапаном.