SU70170A1 - Воздухораспределитель автоматического непр модействующего тормоза - Google Patents

Description

Изобретение касаетс  устройства известного воздухораспределител  автоматического непр модейетвующего тормоза, примен емого совместно с добавочным запасным резервуаром, включаемым дл  осуществлени  груженого режима тормоза, и с клапаном разности давлени  на пути воздуха из запасного резервуара в тормозной цилиндр дл  предотвращени  повышени  давлени  в тормозном цилиндре при порожнем режиме сверх предельного в случае избыточного снижени  давлени  в магистрали.

Целью изобретени   вл етс  осуществление отпуска тормоза при обоих режимах работы тормоза вне зависимости от клапана разностей давлений .

Дл  этого, согласно изобретению, прил4енен канал, параллельный второму , заключающему в себе клапан разности давлений. В положении торможени  этот канал перекрываетс  золотником воздухораспределител , а в положении отпуска он сообщаетс  ЗОЛОТНИКОЛ1 с атмосферой.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого воздухораспределител  в

положении отпуска и зар дки при груженол режиме, а на фиг. 2 - та же схема при порожнем режиме. Как видно из фиг. 1-2, при торможении , когда магистральный поршень 5 с ЗОЛОТНИКОЛ1 4 перейдет вправо, открываетс  путь воздуха из запасного резервуара в торлюзной цилиндр через открываемый золотником 4 канал 6, проход щий через пробку 7 переключательного крана . При порожнем режиме (фиг. 2) канал 6 перекрыт пробкой 7, и воздух проходит только через ответвл ющийс  от канала 6 канал 2 с расположенным на нем клапаном разности давлений 3, нагруженным пружиной S, отрегулированной на величину предельного значени  давлени  в тормозном цилиндре при порожнем режиме. Поэтому величина давлени  в тормозном цилиндре не может превысить предельное значение , хот  бы и при избыточнолг снижении давлени  в магистрали вплоть до нул . Канал 7 при этом положении перекрыт золотником.

При отпуске тормоза канал 7, как это видно из фиг. 1 и 2, сообщаетс 

123

выемкой золотника 4 с атмосферным отверстием и открывает путь сообщени  с атмосферой тормозного цилиндра , независимый от канала 2, с расположенным на нем клапаном разности 3, чем и достигаетс  цель изобретени .

Предмет изобретени  Воздухораспределитель автоматического непр модействующего пневматического тормоза, заключающий в себе клапан ограничени  давлени  в тормозном цилиндре, отличающийс  тем, что дл  отпуска тормоза в нем применен канал 7 из тормозного цилиндра к зеркалу золотника , перекрываемый золотником в тормозном положении и сообщаемый с атмосферой при отпускном положении.