SU698650A1 - Уплотнение размольного валка среднеходной мельницы - Google Patents

Description

1

Изобретение относ тс  к уплотнени м размольных валков, предназначенных дл  измельчени  различных материалов н мо же т быть использовано в среднеходных мельницах дл  нкого измельчени  угл  на тепловых электростанци х, а также в других материалов.

Известна конструкци  размольного валка среднеходной мельницы, в которой сальниковое уплотнение подшипников валка, имеющих жидкую циркул ционную смазку, вынесено за корпус мельницы в чистую зо- . ну, а плотность подвижного соединени  валка с корпусом мельницы осуществл етса с помощью прижимного скольз щего по j корпусу подвешенного на пружинах щита, в центре которого вращаетс  качающа с  вместе с рьщагом центрирующа  втулкаПТ.

Обеспечива  удовлетворительную работу масл ного сальникового уплотнени  код-2о шипников эта конструкци  имеет большой недостаток из-за ненадежной работы прижимного уплотн ющего щитка, в котором вращаетс  цилиндрическа  втулка.

Быст{млй износ этого вида уплотнени  приводит к образованию щелей между щитком , корпусом и вращающейс  втулкой, что, в свою очередь приводи т к невозможности работы мельницы под наддувом ввиду СИЛЬНОГО) пылени  через это соединение .

Наиболее близким к предложенному изобретению  вл етс  уплотнение размольного валка среднеходной мельлицы, содержащее установленную на приводном полом валу с подшипниками и рычагом качени  тороидальную) втулку, расположенную внутри салысикового уплотнени , закрепленного на крышке валка, в патрубок дл  подачи жидкой смазки в подшипники .2.

Claims (2)

1. Это уплотнение также, обеспечива  плотность подвижного соеднненн  валка с корпусом, имеет существенный недостаток, так как уплотнени  подшипников наход тс  в гор чей и пыльной размольной зоне, что приводит к быстрому износу сальника и, как следствие, к большим протечкам жидкого масла, подаваемого дл  смазки И охлаждени  подшипников валка. При этом осмотр и замена сальников, наход щихс  внутри корпуса мельницы  вл етс  затруд нительным. Цель изобретени  повышение герме тнчности в устранение протечек смазки, а также повышени  долговечности уплотни тельного элемента, Указанна  цель достигаетс  тем, что, уплотнение размольного валка среднеход. ной мельницы, содержащее установленную на приводном полом валу с подшипниками и рычагом качени  тороидалтдаую втулку, расположенную внутри сальникового уш1от нени , закрепленного на крышке валка, а .патрубок дл  подачи жидкой смааки в под шипники, уплотнение снабжено маслоотбойной втулкой, установленной концентрич но на приводнсм валу внутри тороидаЛьной втулки, при этом мас оотбойна  втуд ка одним концом закреплена на размольном валке, а другим посредством уплот. нн-Гельного элемента сопр жена с рычагом качени . При этом между маслоотбойной и торо идальной втулками, а также между торо-. идальной; втулкой и Крышкой размольного валка вьшолнены полости дл  подачи в них воздуха под давлением, На чертеже изображен разрез размольного валка с уплотнением. Размольный валок 1 содерн ит подтип ник качени  2, насаженные на приводной вал 3, закрепленный в. качающемс  рычаге 4, к которому прикреплена тороидальна  втулка 5, совершающа  колебательное движение в сальниковом уплотнении 6, ус™ тановленном в крышке 7 валка. К корпусу валка 1 прикреплена нилиндрическа  маслоотбойна  втулка 8, вращающа с  внут ри тороидальной втулки 5, ме}вду которы. ми установлен уплотни тельный элемент 9. Масло дл  смазки и охлаждени  под шипннков 2 подаетс  по трубе 10 и внут реннему каналу вала 3, а отводитс  по внутренней поверхности маслоотбойной втулки 8 и далее по трубе 11 на слив. Дл  защиты уплотнительйых элементов 6 и И от гор чей, пыльной среды и предот. вращени  пылени  мельницы между тйро. идальной втулкой 5 и цилиндрической втул кой 8, и между тороидальной втулкой 5 и крышкой валка 7 вьшолнены воздушное кfflvIepы 12 и 13, куда по трубкам 14 н 15 под давлением подаетс  воздух, превышающий давление пылевоздушной среды мел1: ицы/ Наличие выносного масл ного уплотнени  за корпус мельницы дает возможность отводить из валков циркул ционную жидкую смазку, подаваемую дл  смазки и охлаждени  подшипников. Это повьпиает срок службы подшипников и полностью устран ет утечки масла в корпус мельницы. Уплотнение с тороидальной втулкой обеспечивает хорошую плотность подвижного соединени  валка с корпусом мельницы , а наличие напорных воздушных камер защищает уплотнитёльные элементы от пьгаьной и гчзр чей зоны, увеличивает их долговечность и создает дополнительную герметичность корпуса мельницы. Эффективность всей размольной установки достигаетс  за счет обеспечени  работы мельницьг под наддувом, что повышает КГЩ пылеприготовителиной системы, упрощает ее обслуживание, увеличивает долговечность мельничного вентил тора , работающего на чистом воздухе вместо запьшенного. Формула изобретени  1.Уплотнение размольного валка среднеходной мельницы, содержащее установленную на приводном полом валу с подшипниками и рычагом качени  тороидальную втулку, расположенную внутри сальникового тототнени , закрепленного на крышке валЕВ; и патрубок дл  подачи жидкой смааки в подшипники, отличающеес  тем, что, с Целью повышени  герметичности и устранени  протечек смазки, уплотнекие снабжено маслоотбойной втулкой, установленной концентрично на приводном валу внутри тороидальной втулки, при этом маслоотбойна  втулка одним концом закреплена на размолшом валке, а другим посредством уплотнительного элемента сопр жена с рычатчзм качени , 2,Уплотаение по h« 1, о т л и ч а ю щ е е с   тем, что, с целью повышени  долговечности уплотнительного эле- мента, между маслоотбойной и тороидальной втулками, а также между тороидальной втулкой и крышкой размольного валка выполнены полости дл  подачи в них воздуха под давлением. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1,Каталог-справочник Пылепригото- вительное оборудование , изд. НИИИНформт жмаш , К7-70, М.. 1971, с. 11-12, 16.
2. 2.Лебедев А, Н. Подготовка н размол топлива на электростанци х, изд, Энерги , 1969, с. 396.