SU697763A1

SU697763A1 - Oscillation damping arrangement

Info

Publication number: SU697763A1
Application number: SU782615335A
Authority: SU
Inventors: Борис Данилович Оренбойм
Original assignee: Orenbojm Boris D
Priority date: 1978-05-16
Filing date: 1978-05-16
Publication date: 1979-11-15

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к средствам дл гашени колебаний. Известны устройства дл гашени колебаний,.содержащие выполненные в днище цилиндра дросселирующие отверсти , при прохождении рабочей среды через которые происходит движущегос объекта 1. Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс устрой ство дл гашени колебаний, содержащее корпус гидроцилиндра, nopmegib со штоком, установленную на последнем и подпружиненную относительно поршн шайбу с дросселирующим отверстием- , и крышку, закрывающую корпус в торце которой, обращенном к шайбе выполнены кольцева полость и кансШ эту полость с гидросисте мой (2 . Недостатком указанных устройств вл етс нестабильность их тогмозно характеристики, так как при определенной длине дросселирующего отверсти сопротивление истечению жидкос ти в процессе работы мен етс в зав симсюти от в зкости Е абочей среды, св занной с ее температурой. Цель изобретени - повышение стабильности тормозной характеристики. Указанна цель достигаетс тем, что дросселирующее отверстие выполнено в виде расположенной по наружной поверхности шайбы нарезки, внутренний диаметр которой меньше наружного диаметра кольцевой полости крышки . При этом нарезка может быть выполнена в виде шлицов или оДнозаходной или многозаходной резьбы. Врезультате разницы диаметров резьбы и кольцевой полости образуетс дросселирующее отверстие, длина которого практически равна нулю, что и определ ет независимость тормозной характеристики от изменени в зкости рабочей среды. На фиг. 1 изображено устройство дл гашени колебаний, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Устройство дл Гёшени колебаний содержит гидроцилиндр 1, размещенный в нем поршень 2 со штоком 3 j крышку 4, закрывающую торец корпуса, шайбу 5,.установленнуюна штоке 3, и пружину 6, расположенную между шайбой и поршнем 2, В торце крышки 4, обращенном к шайбе, выполнены кольцева .The invention relates to mechanical engineering, namely to means for damping vibrations. Vibration damping devices are known that contain throttling holes made at the bottom of the cylinder, when the working medium passes through the moving object 1. The closest to the invention according to its technical essence is a vibration damping device comprising a hydraulic cylinder body, nopmegib with a stem, installed on the last and spring-loaded relative to the piston washer with a throttling hole-, and a cover that covers the body in the end of which, facing the washer, an annular cavity and a hub are made This cavity with a hydraulic system (2. The disadvantage of these devices is the instability of their characteristic characteristics, since at a certain length of the throttling orifice the resistance to fluid outflow during operation changes in proportion to the viscosity E of the working medium associated with its temperature. The purpose of the invention is to improve the stability of the braking performance. This goal is achieved by the fact that the throttling hole is made in the form of a cutting washer located on the outer surface, the inside diameter of which is Chez outer diameter of the annular cavity of the cap. In this case, cutting can be performed in the form of splines or single-ended or multiple-thread. As a result of the difference in the diameters of the thread and the annular cavity, a throttling hole is formed, the length of which is practically zero, which determines the independence of the braking characteristic of the change in the viscosity of the working medium. FIG. 1 shows a device for damping vibrations, a longitudinal section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1. The device for vibration oscillation contains a hydraulic cylinder 1, a piston 2 placed in it with a rod 3 j cover 4, closing the end of the body, a washer 5, an installed rod 3, and a spring 6 located between the washer and the piston 2, At the end of the cover 4, facing the puck, made a ring.

полость 7 и канал 8, сообщающий эту полость fc гидросистемой (на чертеже не показана).cavity 7 and channel 8, reporting this cavity fc by the hydraulic system (not shown in the drawing).

На наружной поверхности шайбы 5 выполнена нарезка 9 в виде однозаходной или многозаходной резьбы любого профил , в частности треугольного, или в виде фрезерованных шлицов.Шаг нарезки 9 должен быть большим, чтобы шайба 5 не вращалась под действием давлени среды. Наружный диаметр кольцевой полости 7 в крышке 4 должен быть больше внутреннего диаметра нарезки 9 на столько, чтобы при перекрытии шайбой 5 полости 7 образовывалось дросселирующее отверстие 10The outer surface of the washer 5 is cut 9 in the form of a single or multiple thread of any profile, in particular triangular, or in the form of milled splines. The cutting step 9 must be large so that the washer 5 does not rotate under the pressure of the medium. The outer diameter of the annular cavity 7 in the lid 4 must be larger than the inner diameter of the cutting 9 so much so that when the washer 5 overlaps the cavity 7 a throttling hole 10 is formed

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При перемешении nopDiHH 2 в сторону крьаики 4 между торцом последней и шайбой 5 уменьшаетс величина зазора По которому рабоча среда перемещаетс из гидроцилиндра 1 в гидросистему . При подходе поршн 2 к крышке 4 шайба 5 торцовой поверхностью закрывает кольцевую полость 7 в крышке 4, прекраща дальнейший свободный слив из гидроцилиндра 1 в гидросистему . После этого начинаетс дросселирование среды из штоковой полости гидроцилиндра в канал 8 через о.тверстие 10, образовавшеес между шайбой 5 и крышкой 4 за счет разницы внутреннего диаметра нар.езки 9 и наружного диаметра полости 7.When nopDiHH 2 is mixed in the direction of kraiki 4 between the end of the last and washer 5, the size of the gap is reduced. By which the working medium moves from the hydraulic cylinder 1 to the hydraulic system. When the piston 2 approaches the cover 4, the washer 5 covers the annular cavity 7 in the cover 4 with the end surface, stopping further free discharge from the hydraulic cylinder 1 into the hydraulic system. After that, the throttling of the medium from the rod cavity of the hydraulic cylinder into the channel 8 begins through the bore 10 formed between the washer 5 and the cover 4 due to the difference in the internal diameter of the sludge 9 and the external diameter of the cavity 7.

При обратном движении поршн 2 шайба 5 сжимает пружину 6 и перемещаетс в сторону поршн 2, после чего среда свободно поступает из гидросистемы в гидроцилиндр 1.During the reverse movement of the piston 2, the washer 5 compresses the spring 6 and moves towards the piston 2, after which the medium freely flows from the hydraulic system into the hydraulic cylinder 1.

Число заходов резьбы или число шпицов, профиль нарезки 9 и высоту дросселирующего отверсти 10, пред Д/ ( fThe number of threads or the number of spitz, the cutting profile 9 and the height of the throttling hole 10, before D / (f

ставл ющего собой половину разницы наружного диаметра кольцевой полости 7 и внутреннего диаметра нарезки 9, выбирают исход из требуемого режима торможени .which is half the difference between the outer diameter of the annular cavity 7 and the inner diameter of the thread 9, is selected based on the desired braking mode.

Устройство обеспечивает стабильное дросселирование среды из-за бесконечно малой длины отверсти 10, что приводит к стабильности торможени .The device provides stable throttling of the medium due to the infinitely small length of the aperture 10, which leads to stability of braking.

Claims

1. Device for damping oscillations, comprising a housing a hydraulic cylinder a piston with a rod, installed

on the latter and spring-loaded relative to the piston washer with a throttling hole, and a lid covering the case, at the end of which, facing the washer, an annular cavity and a channel connecting this cavity with the hydraulic system, characterized in that, in order to improve the stability of the braking characteristic, the throttling hole is made made in the form located on the outer surface of the cutting washer, the inner diameter of which is less than the outer diameter of the annular cavity of the cover.

2. The device according to claim 1, characterized in that the cutting is made in the form of a slot or a single or multiple thread.

Sources of information taken into account in the examination

1. USSR author's certificate 541055, cl. F 16 F 9/10, 1973.

2. USSR author's certificate number 449185, cl. F 16 K 9/48, 1972 (prototype).

YU