SU695925A1

SU695925A1 - Method of depositing bricks in stacks for pallet -less transportation

Info

Publication number: SU695925A1
Application number: SU782601278A
Authority: SU
Inventors: Валентин Александрович Комлев; Олег Всеволодович Глуховцев; Юрий Павлович Радзюкевич
Original assignee: Научно-Исследовательский Институт Промышленного Строительства
Priority date: 1978-03-29
Filing date: 1978-03-29
Publication date: 1979-11-05
Also published as: SU701903A1

Description

Изобретение относитс к перевозке кирпича пакетами железнодорожным и автомобильным транспортом. Наиболее близким, к изобрете)даю решением из известных вл етс способ укладки киргшча пакетами дл бесподдонной транспортировки вилочным,захватом, заключающийс в том, что пакет формируют из двух полупакетов пр моугольной формы с вертикальными гран ми и наклоном кирпичей внутрь пакета 1. Однако указапньга способ не обеспечивает полного использовани грузоподъемности платформ и полувагонов. Повышение загрузки тра}1спортных средств путем увеличени высоты пакетов приводит к потере их устойвдвости. Цель изобретени - повышение устойчивости пакета и увеличение его грузоемкости. Дл этого нижние слои кирпича каждого полупакета укладьгаают на ребро, раздвигают их в плоскости стыковки полупакетов и образу ют зазор между полупакетами, при этом во вто ром и третьем сло х кирпичи укладывают двум р дами в перев зку, а выше третье1-о сло в один р д по схеме цеш-юй кладки с введением в тычковые р ды ложкового кирпича. Па чертеже изображен пакет кирпича, уложенный предлагаемым способом. Пакет формируют следующим образом. В осоовании пакета, в каждой его половине, укладывают три сло raipnii4a на ребро 1, при модуле подпакетных отверстий, определ емых углом наклона к центру штабел в 40° 30 н взаимным перекрытием на 110 мм. Первый слой состоит из уложенных только на ребро в основании сло р дов кирпичей, продолжающихс сдвоенными ложковыми и тычковыми р дагли 2 до вертикальной грани пакета. С целью увеличить основание пакета, его устойчивость и сохранность цельности нижние слои нолупакетов, образующие подпакетные отверсти , раздвигают в плоскости стыковюч полупакетов с образованием зазора 3, в который укладьюают ни сние кирпичи четвертого и последующих слоев. Выше третьего сло кирпич в полупакетах укладьшаетс несимметричныл-ш р дами на плau ку. В одном полуштабеле слои 4 имеют jvnmyThis invention relates to the carriage of bricks by rail and road. The closest to the invention is the known solution is the method of stacking kingshcha bags for bespodnoj transportation by fork, gripper, which means that the package is formed from two rectangular-shaped semi-packages with vertical edges and tilting bricks into the package 1. However, the method does not provide full utilization of the load capacity of platforms and gondola cars. Increasing the load on tras by increasing the height of the packs leads to loss of stability. The purpose of the invention is to increase the stability of the package and increase its capacity. For this, the lower layers of the bricks of each semi-package are laid on the edge, moved apart in the plane of the docking of the semi-packages, and form a gap between the semi-packages; series according to the scheme of tsesh-yu masonry with the introduction of mortar bricks into the bonded rows. Pa drawing shows a package of bricks laid by the proposed method. The package is formed as follows. In each package half, three layers of raipnii4a are laid on edge 1, with the module of subpacket holes, defined by the angle of inclination to the center of the stack at 40 ° 30 n by overlapping 110 mm. The first layer consists of layers of bricks laid only on the edge at the base, continuing with double spoons and butting rows 2 to the vertical side of the bag. In order to increase the base of the package, its stability and integrity of the wholeness, the lower layers of the package, forming the subpacket holes, are moved apart in the plane of the docking semipackets with the formation of a gap 3 in which the bottom bricks of the fourth and subsequent layers are laid. Above the third layer, bricks in semi-packs are placed asymmetrically on the plate. In one half-stack, layers 4 have jvnmy

в три с половиной киргшча, а в другом - в три кирпича.in three and a half kirgshcha, and in the other - in three bricks.

Claims

For ligation, the varietal rows alternate with the spoon ones according to the chain laying pattern. As an exception to this rule, in tychkovyh series for lining a vertical zigzag uma in front of the extreme points, at the side faces, the brick is stacked with spoons 5. Formula of the invention The method of laying bricks with packages for a pallet forks that the package is formed of two half-packs of rectangular shape with vertical edges and inclination of the bricks in the package, about tl and h and i with

so that, in order to increase the stability of the package and increase its load capacity, the lower layers of the bricks of each semi-package are laid on the rib, they are distributed in the plane of the semi-package joining and form a gap between the semi-packages; , and above the third layer - in one row according to the scheme of chain masonry with the introduction of mortar bricks into the ridges.

Sources of information, take note of the examination 1. USSR Copyright Certificate No. 281217, 15 p. B 65 G 67/16, 1966.