SU69432A1

SU69432A1 - A device for cleaning and regeneration of lubricating oil mounted on an internal combustion engine

Info

Publication number: SU69432A1
Application number: SU10516A
Authority: SU
Inventors: ков В.И. Вишн
Original assignee: ков В.И. Вишн
Filing date: 1946-06-05
Publication date: 1947-10-31

Description

Устройства дл очистки и регенерации смазочного масла, установленные на двигател х внутреннего сгорани и включенные параллельно в систему циркул ционной смазки, уже известны. В таких устройствах примен ютс бумажные фильтрующие элементы и используетс отбеливающа земл дл адсорбции продуктов окислени масла. Обогрев масла производитс выхлопными газами дл отгона топлива, пары которого отвод тс во всасывающий трубопровод двигател .Devices for the purification and regeneration of lubricating oil mounted on internal combustion engines and connected in parallel to the circulation lubrication system are already known. Such devices use paper filtering elements and use bleaching earth to adsorb oil oxidation products. The heating of the oil is produced by exhaust gases for the distillation of fuel, the vapors of which are discharged into the engine intake pipe.

От подобных устройств предлагаемое отличаетс тем, что отбеливающа земл заключена в фильтрующих патронах, через которые масло прожимаетс после прохождени его через бумажные фильтры.The proposed device differs from such devices in that the bleaching earth is enclosed in filter cartridges through which the oil will burn after it passes through the paper filters.

На фиг. 1 схематически изображено в продольном разрезе устройство дл очистки и регенерации смазочного масла, установленное н двигателе внутреннего сгорани ; на фиг. 2 - вид сверху рамки бумажногр фильтрующего патрона; на фиг. 3 - вид сверху дистанционной рамки бумажного фильтрующего патрона; наFIG. 1 shows a schematic longitudinal section of a device for the cleaning and regeneration of lubricating oil installed on an internal combustion engine; in fig. 2 is a top view of the frame of the paper filter cartridge; in fig. 3 is a top view of the distance frame of the paper filter cartridge; on

фиг. 4 - вид сверху бумажной секции и на фиг. 5 - вид сверху секции, фильтрующего патрона.FIG. 4 is a top view of the paper section and FIG. 5 is a top view of the filter cartridge section.

В корпусе 7 устройства наход тс центральна трубка 7, служаща дл отвода чистого масла в картер двигател , и перфорированные цилиндры 6 к 9, которые центрируютс шайбой 3. Между перфорированными цилиндрами 6 и 9 помещаютс секции 77 фильтрующего патрона 70. Секции 77 состо т из б зевых колец 13, заполненных отбеливающей землей, и отдел ютс одна от другой дистанционными рамками 12. Между внутренней поверхностью корпуса 7 и наружной поверхностью перфорированного цилиндра 9 находитс бумажный фильтрующий патрон 5, состо щий из рамок 14, к которым креп тс бумажные секции 75 (фиг. I и 4). Рамки 14 отделены одна от другой дистанционными рамками 4. Дл поджима .фильтрующих патронов служит диск 8. Загр зненное масло от двигател внутреннего сгорани под давлением поступает через штуцер 2. Проход через бумажный фильтрующий патрон 5, оно освобождаетс In the housing 7 of the device there is a central tube 7, which serves to drain clean oil into the engine crankcase, and perforated cylinders 6 to 9, which are centered by a washer 3. Between the perforated cylinders 6 and 9 are placed sections 77 of the filter cartridge 70. Sections 77 consist of 6 the shedding rings 13, filled with bleaching earth, and separated from one another by spacer frames 12. Between the inner surface of the housing 7 and the outer surface of the perforated cylinder 9 there is a paper filter cartridge 5 consisting of frames 14 which m affixed paper portion 75 (Fig. I and 4). The frames 14 are separated from one another by a spacer 4. For pressing the filter cartridges serves disk 8. The contaminated oil from the internal combustion engine under pressure enters through port 2. The passage through the paper filter cartridge 5, it is released

331331

от механических примесей, а проход через фильтрующий патрон W,- от продуктов окислени .from mechanical impurities, and the passage through the filter cartridge W, - from oxidation products.

Очищенное масло скапливаетс в пространстве между центральной трубкой 7 и перфорированным цилиндром 6, откуда оно переходит в испаритель, на чертеже не указанный . Подогретое и очищенное от конденсатора масло из испарител поступает в поплавковую камеру, а оттуда в картер двигател .The purified oil accumulates in the space between the central tube 7 and the perforated cylinder 6, from where it passes into the evaporator, which is not indicated in the drawing. Heated and purified from the condenser oil from the evaporator enters the float chamber, and from there into the engine crankcase.

Предмет изобретени Subject invention

Устройство дл очистки и регенерации сл1азочного масла, установленное на двигателе внутреннего сгорани и включенное параллельно в систему циркул ционной смазки, с применением бумажных фильтрую щих элементов и обогреваемого выхлопными газами испарител дл отгона топлива, пары которого отвод тс во всасывающий трубопровод двигател , и с использованием отбеливающей земли дл адсорбции продуктов окислени масла, отличающеес тем, что отбеливающа земл заключена в фильтрующих патронах , через которые масло прожимаетс после прохождени его через бумажные фильтры.A device for cleaning and regeneration of lubricating oil, installed on an internal combustion engine and connected in parallel to the circulating lubrication system, using paper filter elements and an evaporator heated by exhaust gases for discharging fuel, a pair of which is diverted to the engine intake pipe, and using bleaching oil soil to adsorb oil oxidation products, characterized in that the bleaching earth is enclosed in filter cartridges through which the oil will burn after passing waiting for him through the paper filters.

Фиг. 1FIG. one

Фиг. 2FIG. 2

/4/four

Фиг. 5FIG. five