SU691327A1 - Предохранительное устройство дл транспортного средства - Google Patents

Description

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

тельного .устройства; на фиг. 3 - вид сбоку устройства при обрыве каната; на фиг. 4 - вид сверху устройства.

Предохранительное устройство содержйт т говый элемент I, выполненный в виде платформы, прикрепленный к транспортному средству 2 посредством шарнира 3. На т говом элементе I. жестко установлены две вертикальные оси 4 и 5, на которые насажены соответственно вращающийс  основной ролик 6 и вращающийс  дополнительный ролик 7. На транспортном средстйе 2 смонтирован упор 8 с размещенным на нем блоком 9, через который тфопущ т говый канат 10, закреплённый одним концом на т говом элементе 1, а другим - на т говой лебедке (на фиг, не показано), а на основной ролик 6 и на .Дополнительный ролик 7 намотано по витку предохранительных канатов 11

и 12, которые направлены вдоль т гового каната 10 и жестко закреп ленына концах выработки (на фкг. Не показано ). Врашаюшиес  основной и дополнительный ролики 6. и 7 с намотанными на них предохранительными канатами 11 и 12 растоложены с.имметрично относи , тепьно центра т жести транспортного средства 2. ,

Предохранительное устройство ра:ботает следующим образом..

При рабочем ходе транспортного

средства 2 (вверх или вниз) по накпонНой выработке т гов тй канат 10 прижимает т говый элемент 1 к 8, обеспечив фиксацию основного и дополнительного роликов 6 и 7 в рабочем положении , т.е. беспреп тственное их прокручиваню, при этом предохранительные канаты 11 и 12 своими витками наматываютс  или разматываютс  на вращающихс  основном и joo полните льном роликах 6 и 7, а т говый канат 1О удерживает; предохранительное устройство в положении, не преп тствующем передвижению транспортного средства 2.

В случае внезапного ослаблени  или обрыва т гового каната 10 т говый элемент 1 опрокидываетс  вокруг шарнира 3 и витки предохранительных канатов 11 и 12 образуют петли, плотно охватывающие шейки основного и дополнительного роликов 6 и 7. Транспортное средство 2 останавливаетс  и благодар  наличию двух симметрично расположенных основного и дополнительного роликов 6 и 7 относительно центра т жести транспортного средства 2 его остановка происходит без перекоса.

Наличие двух роликов позвол ет уменьшить диаметр предохранительных канатов, что ,в свою очередь приводит к уменьшению диаметров роликов.

Предложенное устройство по сравнению с известными позволит исключить занос транспортного средства при обрыве или ослаблений каната, что увеличит безопасность его движени  по наклонным выработкам. . : .

Claims (2)

1. Авторское.свидетельство СССР № 182758, кл. В 61 В 12/06, 1965.

2. Авторское с видетельство СССР по за вке № 2167252/11, кл. В 61- В 12/06, 21.08.75.

fpui.l

,-u.llWLLH