SU68878A1 - Транспортир дл перспективного черчени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к транспортирам , предназначенным дл  построени  перспектив предметов по их изображени м на планах и разрезах, например, при построении архитектурных перспектив.

Предлагаемый транспортир, выполненный в виде пр моугольной пластины с нанесенной на нее транспортирной градуировкой и шарнирно соединенной с ней арматурными детал ми линейки, визирна  сторона которой проходит через центр транспортира , имеет ту особенность, что на пластине, кроме транспортирной градуировки, имеютс  еще концентрические перспективные шкалы, одна из которых, будучи рельефно вдавленной в пластину, оставлена чистой дл  рабочих отметок от руки, а линейка в своем теле имеет межосевой прорез с двум  приливами, допускающий при наличии арматурных деталей с ползунком осуществл ть перемещение линейки и ее вращение около любого из двух центров, каждый из которых совпадает с визирной линией одной из двух рабочих сторон линейки .

16 Свод в. 7.

На фиг. 1 изображен общий вид транспортира, на фиг. 2 - вид его сбоку, на фиг. 3 - вид линейки транспортира и на фиг. 4 - схема построени  перспективной шкалы.

Транспортир А выполнен в виде пр моугольной прозрачной целлулоидной пластины 7 с соотнощением сторон 1 : 2, имеющей с внутренней стороны выемку в виде полукруга дл  перемещени  в ней конца 2 линейки Б на оси 3, расположенной посредине длинной стороны пластины, что позвол ет прикладывать транспортир к рейсщине как длинной, так и короткой его стороной, при одинаковом удалении оси 3 от рейсшины .

С внутренней стороны на пластину 1 нанесены: транспортирна  градуировка 4, радиус 5 (перпендикул рный основанию транспортира) и перспективные шкалы 6, схема построени  которых изображена на фиг. 4.

Снаружи пластина имеет концентрическую выемку 7 (фиг. 1), скошенные кра  которой предназначены дл  нанесени  на них легко стирае241

мых временных вспомогательных шкал или карандашных отметок.

Дл  удобства совмещени  оси транспортира с лини ми, пластина снабжена скосами 8.

Линейка Б имеет скошенные кра  9,  вл ющиес  визирными лини ми продолжени  70 которых нанесены на части 2 линейки дл  производства по ним отсчета.

Оси поворота линейки 3, 3 совпадают с визирными лини ми W (фиг. 1) и расположены на линейке в прорезе 77 (фиг. 3) с полукруглыми концами, допускающем установку линейки на визирную линию любой из сторон. Линейка снабжена приливами 72. Вдоль линейки перемещаетс  ползунок 13 (фиг. 2), который прижимает болтик 74 к полукруглому краю прореза 77 (фиг. 3), закрепл   тем самым ось вращени  линейки.

Линейка устанавливаетс  на ось транспортира (болтик 74) и при помощи винтовой пружины 75 (фиг. 2), двух шайб 76, гайки и контргайки 77 прижимаетс  к транспортиру.

Дл  перестановки линейки с одного центра на другой ползунок 13 передвигаетс  в обратную от центра

сторону до полного освобождени  прореза 77, линейка сдвигаетс  на другой центр и обратное перемещение ползунка 13 прижимает болтик к другому краю прореза.

Предмет изобретени 

Транспортир дл  перспективного черчени , состо щий из пр моугольной пластины с нанесенной на нее транспортирной градуировкой и щарнирно соединенной с ней арматурными детал ми линейки, визирна  сторона которой проходит через центр транспортира, отличающийс  тем, что на пластине, кроме транспортирной градуировки, имеютс  еще концентрические перспективные шкалы , одна из которых, будучи рельефно вдавленной в пластину, оставлена чистой дл  рабочих отметок от руки, а линейка в своем теле имеет межосевой прорез с двум  приливами, допускающий при наличии арматурных деталей с ползунком осуществл ть перемещение линейки и ее вращение около любого из двух центров, каждый из которых совпадает с визирной линией одной из двухрабочих сторон линейки.

Фиг. 1

Фиг. 2

,-;П/

Фиг.

Фиг. 4

JS