SU684154A1 - Радиально-поршнева гидромашина - Google Patents

Description

(54) РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВАЯ ГИДРОМАШИНА

1

Изобретение относитс  к гидромашиностроению , в частности к радиально-поршневым гидромашинам с четным числом поршневых групп.

Известна радиально-поршнева  гидромашина , содержаща  четное число поршневых групп, кажда  диаметрально противоположна  пара которых соединена между собой т гой, и, по меньшей мере, одна из т г снабжена в зоне оси вращени  вала гидромашины сквозным назом 1.

Недостатком известной гидромашины  вл ютс  ее значительные габариты, что обусловлено необходимостью размещени  т г поршневых групп в центральной зоне гидромашины , а также недостаточна  быстроходность , что обусловлено ударными нагрузками , возникающими в зоне взаимодействи  элементов поршневых групп с ведущим звеном гидромашины.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов гидромащины и повышение ее быстроходности.

Эта цель достигаетс  тем, что т ги расположены соосно соедин емым поршневым группам, и ЧИСЛО т г, снабженных сквозным пазом, на единицу меньше их общего количества .

На фиг. изображена гидромашина в продольном разрезе; на фиг. 2 - гидромашина в поперечном разрезе в плоскости, проход щей по ос м порп1невых групп.

В корпусе 1 гидромашины на подшипниках установлен блок цилиндров 2 с четным ЧИСЛОМ радиальных расточек, в которых размещены поршни 3 поршневых групп, имеющих опорные башмаки 4, взаимодействующие с реактивным кольцом о.

Кажда  диаметрально противоположна  пара поршневых групп соединена между собой т гой 6 посредством втулки 7, сухариков 8 и пружины 9. Одна из т г 6 выполнена целиковой, а остальные снабжены в зоне оси вращени  приводного вала 10 сквозным пазом 11. Таким образом, число т г, снабженных сквозным пазом на единицу меньше их общего количества. Такое техническое решение позвол ет расположить т ги соосно соедин емым поршневым группам и тем самым уменьшить габариты гидромашины.

Гидромашина содер.жит также полости 12 и 13, низкого и высокого давлений соответственно , и торцовые распределительные диски 14, 15, распо,1оженные по обе стороны блока цилиндров 2; в последнем выполнены каналы 16, 17 дл  сообщени  рабочих камер 18 с соответствующими окнами распределительных дисков 14 и 15. Рабочие камеры 18 поршневых групп через отверсти  19 и 20 в поршне 3 и башмаке 4 соответственно сообщаютс  с полостью 21 башмака 4, выполн ющей роль камеры гидростатической разгрузки. Реактивное кольцо 5 устанавливаетс  эксцентрично относительно блока цилиндров 2 нри помощи пружины 22 и поршн  23. Гидромашина работает следующим образом . При вращении блока цилиндров 2 поршни 3 совершают возвратно-поступательное движение за счет взаимодействи  башмаков 4 с реактивным кольцом 5. В результате указанного движени  нор1нней происходит попеременное увеличение и уменьщение объема рабочих камер 18. В период увеличени  объема рабочих камер 18, последние через распределительные диски 14 и 15 сообщаютс  с полостью 12 низкого давлени  - происходит такт всасывани . В период уменьшени  объема рабочих камер 18, последние через распределительные диски 14 и 15 сообщаютс  с полостью 13 высокого давлени  - происходит такт нагнетани . При такте нагнетани  башмак 4 поршневой грунпы поджимаетс  к реактивному коль цу 5 давлением жидкости в рабочей камере 18 и центробежной силой. Однако из-за наличи  камеры гидростатической разгрузки - полость 21, возникает уравновешивающа  сила, что при соответствующем подборе площади этой камеры, ведет к исклюг/

IS

W

Claims (1)

1. 3 чению контакта башмака 4 с реактивным кольцом 5. Башмак диаметрально противоположной группы находитс  в зоне всасывани  и поджимаетс  к реактивному кольцу только центробежной силой. Однако, в случае жесткой в радиальном направлении св З:И при помощи ТЯГИ 6 ЭТИХ двух поршневых групп пр мой контакт между башмаком 4 и реактивным кольцом 5 может быть исключен. Такое техническое решение обеспечивает возможность увеличени  быстроходности гидромашины путем исключени  пр мого контакта опорных элементов поршневых групп с реактивным элементом гидромашины . Формула изобретени  Радиально-поршнева  гидромашина, содержаща  четное числопоршневых групп, кажда  диаметральнопротивоположна  пара которых соединенамежду собой т гой , и, по меньшей мере,одна из т г снабжена в зоне оси вращени  вала гидромашины сквозным пазом, отличающа с  тем, что,, с целью уменьшени  габаритов гидромашины и повышени  быстроходности, т ги расположены соосно соедин емым поршневымгруппам , и число т г, снабженных сквозным пазом, на единицу меньше их общего количества. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ N° 1.212.786, кл. 46 d 5/01, 1966. га