SU682874A1

SU682874A1 - Автоматизированна система многопараметрового контрол газотурбинных двигателей

Info

Publication number: SU682874A1
Application number: SU762405185A
Authority: SU
Inventors: Леонид Михайлович Корабельников; Юрий Алексеевич Набатов; Виктор Петрович Волок; Вадим Федорович Свинцов; Анатолий Иванович Бражко
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4617
Priority date: 1976-09-20
Filing date: 1976-09-20
Publication date: 1979-08-30

Description

На чертеже представлена ехема предлагаемой системы.

Система содержит стенды 1 с установленнымп на них двигател мн 2, сканирующие клапаны 3 измер емых параметров двигателей с элементамн 4 управлени , первичные преобразователи 5, последовательно подключенные через коммутаторы R и внешние преобразователи 7 к вычислительному устройству 8 с блоком 9 вводы-выводы информации, а также рабочие эталоны 10 и сканирующие клананы 11 заданных параметров рабочих эталонов с элементамн 12 управлени , при этом выходы сканирующих клапанов 3 нзмер емых параметров двигателей 2 и заданных параметров рабочих эталонов соединены со входами первичных преобразователей 5.

Система снабжена блоком 13 встроенного контрол , входы которого св заны с двигател ми 2, а выходы - с элементами 12 и 4 уиравлени сканирующих клапанов 11 заданных параметров рабочих эталонов и сканирующих клапанов 3 измер емых параметров двигателей 2, и указанный блок 13 встроенного контрол содержит последовательно соедииенные анализатор 14 состо ни параметров двигател 2 и схему 15 управлени всеми сканирующими клапанами . Анализатор 14 состо ни параметров двигател 2 выполнен в виде последовательно соединенных автономных первичных и внешних преобразователей 16 и 17 измер емых параметров, накопител 18 измер емой информации, схемы 19 определени статистических характеристик иараметров двигателей 2 и схемы 20 определени временных характеристик операций измерени .

Система работает следующим образом.

Сигналы от измер емых параметров двигателей 2 поступают через сканирующие клапаны 3 измер емых параметров двигателей в первичные преобразователи 5 и. через коммутаторы 6 во виещние преобразователи 7, где формируютс коды дл передачи в вычислительное устройство 8. Сигналы заданных параметров из рабочих эталонов 10, через сканирующие клапаны И заданных параметров рабочих эталонов поступают в первичные преобразователи 5. Сформированные во внещних преобразовател х 7 коды измер емых параметров двигателей 2 и заданных параметров рабочих эталонов 10 обрабатываютс в вычислительном устройстве 8 по программе определени физических значений параметров контролируемых двигателей. Результаты измерений выдаютс в печатной форме или высвечиваютс на табло блока 9 - ввода- вывода информации.

В процессе функционировани системы сигналы от измер емых параметров поступают также в блок 13 встроенного контрол , где анализируютс значени пульсаций.

Анализ выполн етс путем пакапливапи в накопителе 18 измер емой информации значений измеренных во вненлних преобразовател х 17 параметров. Наконленные дан ) ные обрабатываютс в блоке 19 определени статистичсск 1х характеристик параметров двигателей и, в зависимости от полученных спектральных характеристик параметров , определ ютс временные интервалы нодключени заданных параметров рабочих эталонов 10 и измер емых нараметров двигателей 2 к первичным преобразовател м 5 в схеме 20 определени временных характеристик операций измерени , что

15 обеспечивает измерение с минимальным значением погрещности от пульсаций измер емых параметров двигателей 2.

В зависимости от полученных результатов вырабатываютс сигналы управлени ,

0 которые через схему 15 управлени сканируюншми кланапами поступают на зправл ющие элементы 4 и 12 сканируюп их клапанов 3 измер емых параметров двигателей 2 и сканирующих клапанов 11 за .5 данных параметров рабочих эталонов 10.

Снабжение автоматизированной системы многопараметрового контрол газотурбинных двигателей блоков 13 встроенного контрол дает возможность повысить точность

0 и быстродействие измерени параметров двигателей, что позвол ет сократить число необоснованно отлаживаемых при испытани х двигателей, а также исключить выпуск неотлаженных двигателей.

Claims

1. Автоматизированна система многопа0 раметрового контрол газотурбинных двигателей , содержаща стенды с установленными на них двигател ми, сканирующие клапаны измер емых параметров двигателей с элементами управлени , первичные

5 преобразователи, последовательно подключенные через коммутаторы и внещние преобразователи к вычислительному устройству с блоками ввода-вывода информации, а также рабочие эталоны и сканирующие

0 клапаны заданных параметров рабочих эталонов с элементами управлени , при этом выходы сканирующих клапанов измер емых параметров двигателей и заданных параметров рабочих эталонов соединены со

5 входами первичных преобразователей, отличающийс тем, что, с целью повыщени точности и быстродействи измерени параметров, система снабжена блоком встроенного контрол , входы которого св заны с двигател ми, а выходы - с элементами управлени сканирующих клапанов заданных параметров рабочих эталонов и сканирующих клапанов измер емых параметров двигателей, и указанный блок

встроенного контрол содержит иоследовательно соединенные анализатор состо ни параметров двигател и схему управлени всеми сканирующими клапанами.

2. Система по п. 1, отличающа с тем, что анализатор состо ни параметров двигател выполнен в виде последовательно соединенных автопомных первичных и внещних преобразователей измер емых параметров , накопител измер емой информации , схемы определени статистических

характеристик параметров двигателей и схемы определени временных характеристик операций измерени .

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. «Автоматическа информационно-измерительна система испытаний на базе АСВТ М-6000. Технико-рабочий проект НИИ Гипроавиапром, том II, альбом № 3-6797, М., 1976.

Г

От фг/гох стендов