SU678122A1 - Шов расширени монолитных аэродромных и дорожных бетонных покрытий - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к аэродромному и дорожному строительству, в ча стности к совершенствованию швов рас ширени  в покрыти х из мбнолитйого бетона, армобетона и железобетона. Известны швы расширени  1, содер жащие упругие прокладки между смежйы ми плитами,. Недостатком таких конструкций  вл етс  невысока  надежность при эксплуатации , когда требуетс  обеспечить свободную подвижку смежных стыкуешлх торцов плит. Наиболее близким техническИ1«1 рёще нием к изобретению по своей сущности и достигаемому результату  вл етс  шов-расширени  монолитных аэродромных и дорожных покрытий, включающий прокладку и Шгыри с гильзами, набитьми упругим материалом 2, Недостатком такого шва  вл етс  то, что при многократном воздействии подвижной нагрузки происходит скол кромок у шва, что ведет к преждевременному разрушению дорожных и аэроДРОМНБК покрытий. Целью изобретени   вл етс  предот вращение сколов бетона у кромок шва и повышение долговечности покрьат а. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном шве расширени  монолитных аэродромных и дорожных бетонных покрытий , вкiвoчaюй eм проклгшку и штыри с гильзами, набитьлли .упругим материалом, прокладка выполнена составной из размещенных друг над другом клиновидных элементов, обращенных вершинами друг к fypyry. При этом шов может быть снабжен расположенной между оснсванйем покрыти  и подошвой нижнего клиновидного элемента дополнительной .прокладкой из упругого ма. териала. . Ка фиг, 1 изображен шов по глубине покрыти , разрез; на фиг. 2 - клиновидные элементы, разрез по вертикальной оси. Шов расширени  в аэродромных и дорожных бетонных покрыти х содержит установленную в зазоре между торцами плит 1 и 2 . из монолитного бетона прокладку 3, выполненную из двух клинообразных элементов 4.и 5, например железобетонных брусков, расположенных один над другим. Дл  передачи поперечных си,л с одной плиты покрыти  на другую через к/шнообразные элементы 4 и 5 пропуще-i