SU67311A1

SU67311A1 - Semi-mechanical type steam distribution mechanism for steam engines of direct action

Info

Publication number: SU67311A1
Application number: SU5189A
Authority: SU
Inventors: Т.Г. Руденко
Original assignee: Т.Г. Руденко
Priority date: 1945-10-24
Filing date: 1945-10-24
Publication date: 1945-11-30

Description

Предлагаемый парораспределительный механизм относитс к известному типу .Полумеханических парораспределительных механизмов дл паровых машин пр мого действи . Этот механизм заключает в себе канал дл сообщени , в начальный момент движени рабочего иоршн сверху йниз, полости над ходопеременным золотником с выхлопной полостью цилиндра.The proposed steam distribution mechanism is of a known type. Semi-mechanical steam distribution mechanisms for steam engines of direct action. This mechanism encompasses a channel for communication, at the initial moment of movement of the working fluid from the top to the bottom, of the cavity above the variable displacement valve with the exhaust cavity of the cylinder.

Согласно изобретению, с целью надежного удержани ходопеременного золотника в верхнем положении в начальный период движени рабочего поршн . сверху вниз, применено параллельное сообщение полости над ходопеременным золотником при верхнем его положении непосредственно с выхлопным каналом машины.According to the invention, in order to reliably hold the variable-displacement spool in the upper position in the initial period of movement of the working piston. from top to bottom, a parallel communication of the cavity above the variable-displacement valve at its upper position directly with the exhaust channel of the machine is applied.

На схематическом чертеже фиг. 1 и фиг. 2 изображают расположение частей механизма дл двух положений поршн машины.In the schematic drawing of FIG. 1 and FIG. 2 depicts the arrangement of the parts of the mechanism for the two positions of the machine piston.

Парораспределительный механизм состоит из главного золотника 2, соединенного каналами с верхней и нижней полост ми цилиндра машины, и ходопеременного золотника 7, который соединенThe steam distribution mechanism consists of a main spool 2, connected by channels to the upper and lower cavities of the machine cylinder, and a variable-displacement spool 7, which is connected

с ниж-ней частью цилиндра машины и с главным золотником.with the lower part of the cylinder machine and with the main valve.

Пар по каналу 1 заполн ет полости а и 6 и перемещает главный золотник 2 в левую сторону (фиг. 1). После этого пар проходит по каналу 3 в нижнюю полость цилиндра машины. Верхн полость последнего в это врем соединена с атмосферой каналами - и 5; поршень 6 перемещаетс вверх, ходопеременный золотник 7 под давлением пара удерживаетс в положении. При подходе поршн 6 к верхней мертвой точке части занимают положение, показанное на фиг. 2.The steam through channel 1 fills cavities a and 6 and moves the main spool 2 to the left side (Fig. 1). After that, the steam passes through channel 3 to the lower cavity of the machine cylinder. The upper cavity of the latter at this time is connected to the atmosphere by channels - and 5; the piston 6 is moved upwards, the variable displacement valve 7 is kept in position under the pressure of steam. When the piston 6 approaches the top dead center, the parts occupy the position shown in FIG. 2

Поршень 6 перемещает ходопеременный золотник 7 в верхнее положение и соедин ет камеру с с острым Паром каналами и 5. Главный золотник 2 переместилс в правую сторону и соединил нижнюю полость цилиндра с атмосферой каналами 5 и 5, а верхнюю -- с каналом 4 острого пара, и поршень 6 будет перемещатьс вниз. При подходе поршн 6 к .нижнему положению откроетс канал 9, пар из верхней полости цилиндра поступит в камеру d и переместитThe piston 6 moves the variable displacement valve 7 to the upper position and connects the chamber with the sharp Steam channels and 5. The main spool 2 moved to the right side and connected the lower cavity of the cylinder to the atmosphere with channels 5 and 5, and the upper steam channel and the piston 6 will move down. When the piston 6 approaches the lower position, the channel 9 will open, the steam from the upper cavity of the cylinder will enter the chamber d and move

ходопеременный золотник 7 в нижнее положение. Последний разъединит камеру 1с от канала острого пара и соединит ее с атмосферой каналом 5. Главный золотник пе реместитс в левую сторону и цикл повторитс .variable displacement valve 7 in the lower position. The latter will separate the chamber 1c from the channel of a sharp steam and connect it to the atmosphere by channel 5. The main spool will move to the left side and the cycle will be repeated.

Когда поршень 6 машины мен ет свой ход и начинает отходить .от;-верхней мертвой точки при прикрытом дросселе, то выхлопное давление воздействует на ходопеременный золотник 7 и опускает его вслед за поршнем. Этим самым обычно нарушаетс работа машины . Дл устранени этого недостатка в ходопеременном золотнике 7 применен канал 10, который при верхнем положении ходопеременного золотника соедин ет верхнюю полость золотниковой камеры с атмосферой. Когда в нижней полости золотниковой камеры поддерживаетс повышенное давление и ходопеременный золотник надежно удерживаетс в верхнем положении , а давление острого пара в верхней полости цилиндра выравн етс , то ходопеременный золотник давлением острого пара па торец хвостовика будет доведен до верхней мертвой точки и выступ // на крышке закроет канал 10.When the piston 6 of the machine changes its stroke and begins to move away from the top dead center with the throttle covered, the exhaust pressure acts on the variable-displacement valve 7 and lowers it after the piston. This usually disrupts the operation of the machine. To eliminate this drawback, channel 10 is used in the variable-displacement spool 7, which, in the upper position of the variable-displacement spool, connects the upper cavity of the slide-chamber with the atmosphere. When elevated pressure is maintained in the lower cavity of the spool chamber and the variable-displacement valve is held securely in the upper position, and the pressure of the steam in the upper cylinder cavity is equalized, then the variable-displacement valve will be brought to the upper dead center and the protrusion // on the lid will close channel 10.

Предмет изобретени Subject invention

1.Парораспределительный механизм полумеханического типа дл паровых машин пр мого действи , заключающий в себе канал дл сообщени , в начальный момент движени рабочего поршн сверху вниз, полости над ходопеременным золотником с выхлопной полостью дилиндра, отличающийс тем, что с целью надежного удержани ходопеременного золотника в этот момент в верхнем положении применено параллельное сообщение полости над ходопеременным золотником при верхнем его положении непосредственно с выхлопным каналом машины. 2 .Форма выполнени механизма по п. 1, отличающа с тем, что канал, сообщающий при верхнем положении ходопеременного золотника полость над золотником с выхлопным каналом машины, выполнен в теле золотника.1. A semi-mechanical type steam distribution mechanism for steam engines of direct action, comprising a channel for communication, from the top downwards, to the initial moment of movement of the working piston, the cavity above the variable-displacement valve with the exhaust cavity of the cylinder, in order to reliably hold the variable-variable valve into this the moment in the upper position, a parallel communication of the cavity above the variable-displacement valve at its upper position directly with the exhaust channel of the machine is applied. 2. The form of the mechanism according to claim 1, characterized in that the channel, which, when in the upper position of the motion-variable slide, communicates a cavity above the slide with the exhaust channel of the machine, is made in the body of the slide.

Фиг. 1FIG. one

блуск параpair blusk

Фиг. 2FIG. 2

drigcn параdrigcn couple

5 дыщск пара.5 dyshsk steam.