SU672615A2 - Регул тор давлени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к регулирую щей трубопроводной арматуре и может быть использовано в химической , нефтеперерабатывающей и энергетической прсйиышленност х.. По основному авт. св. № 613301 известен регул тор давлени , содер- . жащий корпус с входной и выходнрй уп равл ющей и подпоршневой полост ми, уплотненный подпружиненный через плу жер поршень, чувствительный элемент управл ющий подпружиненный клапан, расположенный между входной и надпоршневой полост ми, причем надпоршнева  полость соединена с выходной пойостью регулируемым дросселем. Недостатком указанного регул тора  вл етс  неустойчива  работа на двух фазных газр- и парожидкостных средах Предлагае1«1й регул тор отличаетс  от известного тем, что в поршне выполнен канал, сообщающий надпоршневую и выходную ,полость и в нем установлен с возможностью регулировани  проходного сечени  дроссель. Это повышает устойчивость работы регул тора, на двухфазных средах. На фиг. 1 представлен регул тор, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1. В корпусе 1 регул тора размещен плунжер 2 с возвратной пружиной 3 и поршень 4 с кольцами 5. В крышке 6 установлен импульсный механизм, состо щий из плунжера 7, имеющего сквозное центральное отверстие 8, уплотнительного колена 9 и возвратной пружины 10. Чувствительным элементом  вл етс  сильфон 11, который одновременно раздел ет нагрузочную полость 12 и внутреннюю полость сильфона, сообщающуюс  с выходной полостью 13 каналом 14. В корпусе регул тора расположены дроссель 15, уплотнительное кольцо 16, накладна  гайка 17 и прокладка 18. В поршне 4 выполнен канал, в котором установлен регулировочный винт 19 с центральным гЛухим отверстием 20 и радиальными отверсти ми 21. Подпоршнева  часть соединена отверсти ми 22 и 23 с выходной полостью 13. Входное отверстие 24 св зано каналом 25 с полостью 26 и через плунжер 7 - с полостью 27, котора  соединена каналом 28 с надпоршневой полостью 29. Регул тор работает следующим обра зом. Рабоча  среда, поступа  в регул тор через входное отверстие 24, воздействует одновременно на плунжер 2

и через канал .25 и полость 26 на плунжер 7 импульсного механизма, который при отсутствии давлени  в на™ грузочйой полости 12 герметично закрывает проход среды в полость 27 и надпор иневую полость 29. При подаче давлени  в нагрузочную полость 12 плунkep 7 импульсного механизма открываетс , обеспечива  подачу рабочей среда в надпоршневую полость 29 и канал 2 i8. Под действием усили  от давлени  рабочей среды поршень 4 перемещаетс  вниз, действу  на плунжер 2 и открыва  проход среды в полость 13.

Регулируемое давление по каналу 14 попадает во внутрёнйюю полость сильфона 11. При изменении регулируемьго давлени , величина которого задаетс  соответствующим давлением в нагрузочной полости 12, степень открыти  плуШера 7 импульсного механизма мен етс; ,- измен   величину подачи ереда в надпоршневую полость 29. При уменьшении расхода среды в линии за регул тором давление в полости 29 повыситс , что приведет к повышению давлени  в полости внутри сильфона, пере мещениго плунжера импульсного механйзма вверх и уменьшению поступлени  среды в надпоршневую полость 29

Давление в полости 29 упадет путем сброса среды через дроссель 15 в полость 13. Плунжер 2 за счет пружины 3 и действи  среды ;переместитс :{ ввер и уменьшит проходное сечение. Давление в полости 13 и за регул тором уменьшитс  до давлени  настройки.

Величина открыти  отве рсти , регуируема  дросселем 15, устанавливаема  при настройке регул тора на соответствующий режим, посто нна.

При увеличении расхода среды в линии за регул тором давление в полости 13 понизитс , что приведет к понижению давлени  в полости внутри сильфона , перемещению плунжера импульсно го механизма вниз, увеличению поступлени  рабочей среда в надпоршневую полость 29 к повышению давлени  .в ней. Пориень переместитс  вниз и увеичит открытие плунжера 2, что приведет к повышению давлени  в полости 13.

Перепуск жидкойсоставл ющей рабочей среда из надпоршневой полости 29 в полость 13 обеспечиваетс  через отверстие: 23 в поршне, проходное сечение которого регулируетс  винтом 19 при настройке регул тора дл  работы на конкретной газожидкостной среде ли насыщенной паре.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Регул тор давлени -по авт. св. №613301,0 т ли ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  устойчивости работы на двухфазовых газожидкостных средах, в поршне выполнен канал , сообщающий надпоршневую и выход-. ную полости г и в нем установлен с возожностью регулировани  проходного сечени  дроссель.

   /