SU672115A1 - Устройство дл переключени потока воздуха в системах трубопроводного контейнерного пневмотранспорта - Google Patents

Claims (1)

1. Изобретение относитс  к трубопроводному -контейнерному пневмотранспорту, а именно к устройствам дл  переключени  потсжа воздуха. Известно устройство дл  переключени  потока воздуха в системах трубопроводного контейнерного пневмотранспорта, содержащее корпус с четырьм  патрубка-: ми, внутри которого расположен переключающий элемент,, св занный с приводом и Еьтолненный в виде заслонки, закрепленной на оси, проход щей через центр корпуса l. Однако использовать это устройство в кольцевых системах невозможно, так как ось, проход ща  через центр корпуса, будет преградой дл  движени  контейнера иель изобретени  - обеспечение ревер сировани  движени  контейнера в кольцевых системах трубопроводного кситейнерного пневмотранспорта. Эта цель достигаетс  тем, что переклю чающий элемент выполнен из четырех заслонок , котгрые закреплены на ос х, смон . тированных на боковых стенках корпуса между патрубками. Сущность изобретени  по сн етс  чертежами , где на. фиг. 1 изображена система трубопроводного контейнерного пневмотранспорта , общий ВИД на фиг. 2 - предлагаемое устройство при движении контейнера от А до Б; на фиг. 3 - то же, при движении контейнера от Б до А; на фиг. 4 - то же, при движении контейнера через корпус устройства; на фиг. 5 - то же, при движении контейнера от А до Б с регулированием скорбсти его движени . Устройство дл  переключени  потока воздуха содержит, корпус 1 с четырьм  патрубками 2-5, из которых патрубки 2 и 4 подсоединены к кольцевому трубопроводу 6. Патрубок 3 соединен с всасывающим воздухопроводом 7 воздуходувки 8, а патрубок 5 - с нагнетательным воздухопроводом 9 воздуходувки 8. Внутри корпуса I расположены четьфе заслонки 1013 , закрепленные на ос х 14-17, смонтированных на боковых стенках корпуса 1 патрубками 2-5. Кажда  пара заслонок 1О и 12, 11 и13 имеет свой привод (на чертежах не показан), позвол ющий заслонкам занимать различнью положени . Устройство работает следующим образом . При движении контейнера (на чертежах не показан) по кольцевому трубопроводу 6 от А до Б (фиг. 1) заслонки 11 и 13 лежат в плоскости, проход$пцей через оси 15 и 17, и перекрывают трубопровод 6, при этом происходит нагнетание воздуха в сторону А и всасьтание со стороны Б (фиг. 2). При изменении направлени  движени  контейнера на обратное, т.е. от Б до А, заслонки 1О и 12 лежат в плоскости, пр ход щей через оси 14и 16, и перекрььвают трубопровод 6, а заслонки 11 и 13 прижимаютс  к боковым стенкам корпуса I, при этом происходит нагнетание в сто рону Б. и всасьгоание со стороны А (фиг. Когда всё заслонки прижаты к боксшым стенкам корпуса 1 (фиг. 4), то контейгнер пройдет через корпус 1 устройства под действием сил инерции. Как только контейнер пройдет корпус 1, в рабочее Положение устанавливают ту пару заслшс J r LJ-ribi-L::: . L.JMlV LJF7i J: . iTi 1 II Tf котора  обеспечит нагнетание воздуха по направлению движени  контейнера. Регулирование скорости движени  контейнера осуществл етс  созданием зазора между, соответствующей паре заслонок. Скорость движени  контейнера зависит от величины зазора в между заслонк ми (фиг. 5). Формула изобретени  Устройство дл  переключени  потсжа воздуха в системах трубопроводного контейнертого пневмотранспорта, содержащее корпус с четырьм  патрубками, внутри которого расположен переключающий элемент, св$1занн1ый с приводом, о т л и ч а ю щ ее с   тем, что, с целыо обеспече1ш  реверсировани  движени  контейнера в кольцевых системах, переключающий элемент выполнен из четырех заслонок, которые закрепленьт на ос х, смонтированных на боковых стенках корпуса между патрубками . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3232559, кл. 243-2, от 01.О2.66, M

   ts j