SU67158A1

SU67158A1 - Engine tester

Info

Publication number: SU67158A1
Application number: SU178A
Authority: SU
Inventors: К.В. Урнов
Original assignee: К.В. Урнов
Priority date: 1943-06-08
Filing date: 1943-06-08
Publication date: 1945-11-30

Description

Насто щее изобретение относитс к устройствам дл испытани двигателей с возвратом энергии в электрическую сеть переменного тока при помощи приводимых испытуемым двигателем щунтовых .машин посто нного тока, питающих ионные инверторы с управл ющими сетками.The present invention relates to devices for testing motors with the return of energy to an electrical AC network with the help of motor-driven DC motor driven by the tested motor, supplying ionic inverters with control grids.

Сущность изобретени сводитс к тому, что дл получени возможности комплексного (в функции скорости, нагрузки, динамических усилий и т. д.) испытани двигателей инверторы снабжены фазорегул торами, сервомоторы которых управл ютс датчиками соответствующих функций (тахогенератор , упруга муфта и т. д.). Изложенное по сн етс чертежом , на котором изображена электрическа схема предлагаемого устройства.The essence of the invention is that in order to obtain the possibility of complex (as a function of speed, load, dynamic forces, etc.) motor tests, the inverters are equipped with phase controllers, the servomotors of which are controlled by sensors of the respective functions (tachogenerator, elastic coupling, etc. ). The foregoing is explained in the drawing, which shows the electrical circuit of the device.

Здесь прин ты следующие обозначени : fi и Га - трансформаторы дл ртутных преобразователей, PBi и PBz - ртутные преобразователи с управл ющими сетками, 9Mi и ЗМг - электрические машины посто нного тока с независимым возбуждением; Tax Г - тахогенератор; ФРь ФР, ФРз - фазорегул торы;ПТ - пиковыеHere, the following notation is taken: fi and ha - transformers for mercury converters, PBi and PBz - mercury converters with control grids, 9Mi and 3Mg - DC electric machines with independent excitation; Tax G - tachogenerator; FR FR, FRZ - Phasoregulators; PT - peak

трансформаторы с сопротивлени ми; Яь Яз - сервомоторы дл поворота вала фазорегул тора в функции скорости тахогенератора по заданной кривой; П - сервомотор дл поворота вала фазорегул тора в функции динамического момента системы; }Щ - испытуемый двигатель; УМ-упругие муфты; У - усилитель дл детектора упругой муфты; Ш - шунт; ШО- обмотки возбуждени электрических машин.transformers with resistances; Yai Yaz - servomotors for rotating the phase regulator shaft as a function of the speed of the tachogenerator along a given curve; П - servomotor for rotation of the phase regulator shaft as a function of the system dynamic moment; } Y - test engine; UM-elastic couplings; Y is an amplifier for an elastic coupling detector; Sh - shunt; SHO windings of electric machines.

С валом испытуемого двигател св зываютс две шунтовые электрические машины посто нного тока, кажда из которой работает на свой ртутный преобразователь, включенный через трансформатор на внешнюю электрическую сеть. В процессе испытаний электрические машины могут работать:Two shunt electric machines of direct current are connected to the shaft of the motor under test, each of which works for its own mercury converter, connected via an external electric network through a transformer. In the process of testing electric machines can operate:

1)обе тормозными генераторами;1) both brake generators;

2)одна тормозным генератором, а друга двигателем дл компенсации динамических моментов от тормозной системы;2) one brake generator, and another engine to compensate for the dynamic moments of the brake system;

3)одна тормозным генератором в функции статической нагрузки, а друга тормозным генератором в функции динамических моментов тормозного устройства;3) one brake generator in the function of static load, and another brake generator as a function of the dynamic moments of the brake device;