Изобретение относитс к электром 111ИНОСтроению, в частности к охлажд нию закрытых электрических машин. Известна закрыта электрическа машина в которой отвод тепла осущес вл етс с помощью ребер, размещенных на корпусе 1. Известна машина не обеспечивает эффективного охлаждени . Известна также электрическа машина, в которой дл интенсификации охлаждени установлен наружный центробежный вентил тор и вентил ционный кожух, внутри которого расположены части продольных охлаждающих ребер и вентил тор 2. При такой конструкции машины воз дух в каналы Между ребрами поступае от вентил тора закрученным, удар етс о ребра, турбулизуетс и обеспечивает высокую теплоотдачу с поверхности . Однако, в относительно длинных межреберньк каналах корпуса статора охлаждающий поток воздуха стабилизируетс и теплоотдача в зоне расположени сердечника статора, т.е. в зоне максимального теплового потока существенно снижаетс . Целью изобретени вл етс повышение эффективности охлаждени электрической машины путем увеличени турбулентности потока воздуха в межреберных каналах. Указанна цель достигаетс установкой разделительного цилиндра между кожухом и размещенныьчи в нем част ми ребер с образованием двух зон внутренней, расположенной между корпусом с ребрами и цилиндром, и внешней, кольцевой - между цилиндром и вентил ционным кожухом. На фиг.1 изображена электрическа машина, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А, фиг.1. На корпусе 1 электрической машины размещены продольные охлаждающие ребра 2. На валу 3 установлен i наружный центробежный вентил тор 4, помещенный в вентил ционный кожух 5 вместе с част ми охлаждающих ребер 6, заниженными на этом участке . Между упом нутыми част ми ребер и кожухом размещен разделительный цилиндр 7, которкй разбивает пространство между кожухом и корпусом на две зоны, внутреннюю 8 - между корпусом и цилиндром, снабженную ребFIELD OF THE INVENTION The invention relates to an electromotive INOSCONSTRUCTION, in particular, to cooling closed electric machines. The known closed electric machine in which the heat removal is realized with the help of fins placed on the housing 1. The known machine does not provide effective cooling. An electric machine is also known, in which an external centrifugal fan and a ventilation casing, inside which parts of the longitudinal cooling fins and the fan 2 are located, are installed to intensify cooling. With this design of the machine, air flows into the channels. The ribs are turbulized and provide high heat transfer from the surface. However, in relatively long intercostal channels of the stator housing, the cooling air flow is stabilized and heat transfer in the area of the stator core, i.e. in the zone of maximum heat flow is significantly reduced. The aim of the invention is to increase the cooling efficiency of an electric machine by increasing the turbulence of the air flow in the intercostal ducts. This goal is achieved by installing a separating cylinder between the casing and the parts of the fins placed in it to form two zones of the inner, located between the casing with the fins and the cylinder, and the outer ring ring between the cylinder and the vent. Fig. 1 shows an electrical machine, a longitudinal section; figure 2 - section aa, figure 1. On the housing 1 of the electric machine, there are longitudinal cooling fins 2. On the shaft 3, there is an i external centrifugal fan 4 placed in the ventilation casing 5 together with parts of the cooling fins 6 underestimated in this area. A separating cylinder 7 is placed between the mentioned parts of the fins and the casing, which divides the space between the casing and the casing into two zones, the inner 8 - between the casing and the cylinder, equipped with