SU659218A1 - Rolling mill - Google Patents
Rolling millInfo
- Publication number
- SU659218A1 SU659218A1 SU772436071A SU2436071A SU659218A1 SU 659218 A1 SU659218 A1 SU 659218A1 SU 772436071 A SU772436071 A SU 772436071A SU 2436071 A SU2436071 A SU 2436071A SU 659218 A1 SU659218 A1 SU 659218A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rolls
- segments
- segment
- roll
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
Description
2, приводного валка 3, ведущего шарового сегмента 4, жестко закрепленного па шейке приводного валка, неприводного валка 5, ведомого шарового сегмента 6, закрепленного на шейке валка 5 с возможностью неремещени в осевом направлении; упругого элемента 7, с помощью которого указанное сегменты прижаты друг к другу. Уснете прижати регулируетс с помоп,1,ыо raiiKn 8. Прокатные валки с подшипниками и подушками смонтированы в станинах 9. Но количеству валков стан может быть дуо, кварто, многовалковый. Сегменты 4 и 6 св заны с валкамн подвижным профильным соединением.2, a drive roller 3, a leading ball segment 4, rigidly fixed on the neck of the drive roller, a non-drive roll 5, a driven ball segment 6 fixed on the neck of the roll 5 with the possibility of non-displacement in the axial direction; an elastic element 7, with which the said segments are pressed together. If you press down, it is regulated with the help, 1, raiiKn 8. Rolling rolls with bearings and pillows are mounted in the beds 9. But the number of rolls can be a duo, quarto, multi-roll. Segments 4 and 6 are associated with a roll-joint movable profile joint.
Стан работает следующим образом.The camp works as follows.
При вращении приводного валка 3 от главного электродвигател 1- через соединительные муфты 2 ведущий шаровой сегмент 4, св занный с нриводным валком 3, за счет сил трени на контакте сегментов 4 и 6 передает вращающий момент ведомому шаровому сегменту 6.When the drive roller 3 rotates from the main electric motor 1- through coupling sleeves 2, the leading ball segment 4 connected to the drive roller 3 transmits torque to the driven ball segment 6 due to the frictional forces on the contact of segments 4 and 6.
Сила трени на контакте сегментов создаетс усилием сжати упругого элемента 7. Сила сжати упругого элемеггга per ;inруетс гайкой 8.The frictional force at the contact of the segments is created by the compressive force of the elastic element 7. The compressive force of the elastic element is injected by the nut 8.
При уменьщении или увеличении рассто ни А между ос ми валков ведомый сегмент 6 перемещаетс упругим элемептом 7 вдоль оси валка 5. Благодар этому сохран етс контакт между сегментами 4 и 6. Хот при этих перемещенн х из у1ен ютс диаметры D точек контакта сегментов, их отношение остаетс посто нным при любом значении А, а значит остаетс неизменным и соотношение скоростей рабочих валков.When reducing or increasing the distance A between the roll axes, the driven segment 6 is moved by the elastic element 7 along the axis of the roll 5. Due to this, the contact between segments 4 and 6 is maintained. Although at these displaced diameters of D the contact points of the segments, their ratio remains constant at any value of A, which means that the ratio of the speeds of the work rolls remains unchanged.
Величина передаваемого вращающего момента практически остаетс посто нно;, так как уменьшение или увеличение сжати упругого элемента при изменении рассто ни А соответетвенно компенсируетс и;1и уменьшением, или увеличеиием диаметров контактирующих точек шаровых сегмеитов.The magnitude of the transmitted torque practically remains constant; since the decrease or increase in the compression of the elastic element with a change in the distance A is respectively compensated for and; 1 and a decrease or increase in the diameters of the contacting points of the ball segmeite.
Дл обеспечени равеиетва окружных скоростей бочек валков и нормальной работы прокатного стана на холостом ходу необходимо , чтобы полусумма максимальных j MiiKc и минимальных Дч1ш диаметров сегментов 4 н 6 была на 5-10% больше соответственно максимального и минимального рассто ний между ос ми валков; е учетом скольжени ведомого сегмента 6 отноеительно ведущего сегмента 4, отнощение радиусов шаров Rm этих сегментов должно быть равно (1,03-1,05) : 1 нрн равных диаметрах рабочих валков и (1,03-1,05) -- : 1To ensure that the peripheral speeds of the roll barrels and the normal operation of the rolling mill at idle, it is necessary that the half-sum of maximum j MiiKc and minimum Dch1sh diameters of segments 4 and 6 be 5-10% greater, respectively, of the maximum and minimum distances between the axes of the rolls; Taking into account the sliding of the driven segment 6 relative to the leading segment 4, the ratio of the radii of the balls Rm of these segments should be (1.03-1.05): 1 nrn equal to the diameters of the work rolls and (1.03-1.05) -: 1
нри разных диаметрах приводного DI н иенриводного DZ валков, во нзбежапне заклипивани сегментов радиус шара Rm большего сегмента должен быть таким, чтобы угол а наклона касательной к горнзонталнAt different diameters of the drive DI of the DZ rollers, in the case of not sticking the segments, the radius of the ball Rm of the larger segment must be such that the angle of inclination of the tangent to the horizontal
в точке максимального диаметра Дмакс был больше угла трени контактирующих новерхпостей , нанример сегменты изготовлеiibi из стали, смазка между ними отсутствует . Коэффициент трени дл этого случа .11 0,15-0,18, а угол трени соответственно 10°15. Тогда а 11°. Прн D-,,a,c: - 550 мм из геоме1ричееких соотношенийat the point of maximum diameter, Dmax was greater than the friction angle of the contacting upper bridges, there were segments made from steel, there was no lubrication between them. The coefficient of friction for this case is .11 0.15-0.18, and the angle of friction is respectively 10 ° 15. Then a 11 °. Prn D - ,, a, c: - 550 mm from geomerically ratios
/ макс550/ max550
:-280 ММ.: -280 MM.
2 COS а 2 COS 1Г2 COS and 2 COS 1G
, развиваемое унругим элементом /, должно создавать на контакте сегментов 4 и G силу трени , достаточную дл преодолени MOjVienia трени в неприводном валковом узле (рабочий и опорные валкн) па хо.юстом ходу стана.developed by the external element /, should create on the contact of segments 4 and G a frictional force sufficient to overcome MOjVienia friction in a non-driven roller unit (working and supporting rolls) on a hard run of the mill.
Предлагаемое устройство позвол ет улучшить качество поверхности проката (меньше разпотолщпнность н более равна нланшстна поверхность), обесг1еч1ггь хорошие услови захвата полосы валками, у.мепьшить энергосиловые параметры прокатки п зггграты па обслужпвапие и ремонт деталей н узлов прокатного стана.The proposed device makes it possible to improve the quality of the rolling surface (less thinning is more equal to the smooth surface), provides good conditions for gripping the strip by rolls, and mixes the power parameters of rolling and repair of parts and nodes of the rolling mill.
Формула и 3 о б р е т е н н Formula and 3 optin
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772436071A SU659218A1 (en) | 1977-01-03 | 1977-01-03 | Rolling mill |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772436071A SU659218A1 (en) | 1977-01-03 | 1977-01-03 | Rolling mill |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU659218A1 true SU659218A1 (en) | 1979-04-30 |
Family
ID=20689044
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772436071A SU659218A1 (en) | 1977-01-03 | 1977-01-03 | Rolling mill |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU659218A1 (en) |
-
1977
- 1977-01-03 SU SU772436071A patent/SU659218A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4365496A (en) | Rolling process | |
KR890004035B1 (en) | Cross-rolling mill | |
JPS6389421A (en) | Device for forming sheet glass | |
SU659218A1 (en) | Rolling mill | |
ATE327840T1 (en) | ROLLER BEARING WITH INTEGRATED COMPONENTS | |
ATE343733T1 (en) | BEARING FOR A WIRE LAYING HEAD WITH LATERAL PRELOADING | |
US3332292A (en) | Method and apparatus for rolling strip | |
JPH0783885B2 (en) | Roll width adjustment device | |
Shen et al. | Statically determinate characteristics of microdisplacement in a four-high mill | |
DE3863384D1 (en) | CALIBER ROLLING SET FOR ROLLING STEEL AND ROLLING MILLS HERE. | |
CN109885972B (en) | Method for dividing deformation zone of asynchronous cold-rolled strip and calculating ratio of each zone | |
SE7712730L (en) | STORAGE | |
CN2164928Y (en) | Three-roll screw cold mill | |
SU1191158A1 (en) | Disingaging device for ring-rolling mill | |
CN213255389U (en) | Coating machine with roughness detects | |
CN217255404U (en) | Crankshaft journal polishing device | |
GB889916A (en) | Improvements in rolling mills | |
JPS6483305A (en) | Manufacture of cold rolled stainless steel strip | |
JPH0118806B2 (en) | ||
JPH0248156Y2 (en) | ||
SU1232325A1 (en) | Working stand for shape-bending mill | |
CN1187393A (en) | Space self-alignment type high-rigidity rolling mill | |
SU1586810A1 (en) | Roll set for sheet-rolling stand | |
SU1253702A1 (en) | Arrangement for knurling tooth profiles | |
CN87205793U (en) | Symmetry type plate coiling machine driven by three rollers |