SU658237A1 - Траншейный экскаватор - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к землеройным машинам, а именно к траншейным экскаваторам , используемым дл  рыть  траншей на строительных и сельскохоз йственных объектах.

Известен экскаватор с рабочим органом непрерывного действи , включаюш.ий базовую машину, рабочий орган и св зь между ними и имеюш,ий возможность изменени  конфигурации контура цепи 1.

Известен также траншейный экскаватор, содержаший цепной многоковшовый рабочий орган с выгрузкой грунта внутрь контура ковшовой цепи, транспортер, расположенный внутри контура ковшовой цепи и закрепленный на раме рабочего органа, прикрепленной шарнирно к раме трактора с помошью т г, и перемешаюшийс  с помощью гидроцилиндров , приводной вал, поддерживаюшме и опорные элементы, нат жное колесо рабочей цепи, прикрепленное на раме рабочего органа . В данном экскаваторе рама транспортера имеет св зь с рамой базового трактора, что обеспечивает параллельное расположение транспортера относительно поверхности земли при любых положени х рабочего органа.

а разгрузка ковшей внутрь контура ковшовой цепи позвол ет увеличить скорость резани  и уменьшить шаг ковшей по сравнению с выгрузкой грунта между ковшами за контур ковшовой цепи 2.

Недостатком данных экскаваторов  вл етс  необходимость стабилизации положени  транспортера, сложность кинематики механического привода рабочего органа и транспортера, сложна  конструкци  и большие габариты.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов и упрошение конструкции траншейного экскаватора.

Это достигаетс  тем, что транспортер, поддерживаюшие и опорные катки и огибаюш ,а  их бесконечна  ковшова  цепь с

5 приводным валом закреплены на раме экскаватора , а внутри ковшовой цепи монтирована балка, один конец которой несет нат жное устройство, а другой посредством шарнира скреплен с рамой экскаватора, при

0 этом балка имеет привод дл  ее поворота относительно указанного шарнира.

Claims (2)

1. На фиг. 1 изображен экскаватор, обший вид; на фиг. 2 - рабочий орган, вид сбоку; на фиг. 3 - приводной вал рабочей бесконечной цепи с приводом; на фиг. 4 дан разрез А-А на фиг. 3. Траншейный экскаватор состоит ив ходовой части 1, рамы 2, силовой установки с трансмиссией 3, кабины с системой управлени  4. Внутри ковшовой цепи к задней нижней части рамы 2 шарнирно присоедин етс  балка 5, котора  опускаетс  и поднимаетс  с помощью гидроцилиндров 6. К раме 2 присоедин етс  поддерживающий 7 и опорный 8 катки. Поперечный транспортер 9 с лотком 10 устанавливаютс  в направл ющих 11 рамы 2 и закрепл ютс  фиксаторами (не показаны). Дл  привода транспортера 9 используетс , например, гидродвигатель 12. Приводной вал 13 бесконечной ковшовой цепи 14 закрепл етс  подшипниковыми опорами 15 в верхней части рамы 2 и приводитс  во вращение гидроприводом 16 или посредством механической передачи. Между звездочками 17 приводного вала 13 наход тс  прижимные пластины 18, которые прижимаютс  к ковщам посредством амортизаторов 19 и предотвращают разгрузку ковщей в зоне приводного вала 13. Чтобы обеспечить хорошую работоспособность в грунтах с включением крупных камней, а также достичь еще большей глубины копани , экскаватор может быть снабжен механизмом раздвижени  гусеничных тележек и механизмом подъема и опускани  экскаватора. Траншейный экскаватор работает следующим образом. Балка 5 опускаетс  гидроприводами 6 и бесконечна  ковшова  цепь 14 прорезает Б грунте траншею. Разрабатываемый грунт удал етс  из траншеи ковшами. Ковши разгружают на горизонтальном участке ковшовой цепи 14 между приводным валом 13 и поддерживающим катком 7. При использовании ковшей со сплошным дном примен етс  активный ковшеочиститель. При использовании ковшей с цепным дном ковши разгружаютс  самопроизвольно. Грунт по лотку 10 попадает на поперечный транспортер 9 и выноситс  в сторону. предлагаема  компоновка траншейного экскаватора позвол ет получить малогабаритную и высокопроизводительную траншейную машину. Заглубление рабочего органа происходит по радиусу меньшему по сравнению с радиусом заглублени  рабочих органов цепных многоковшовых экскаваторов, примен емых в насто щее врем , что позвол ет при использовании предлагаемого транщейного экскаватора в качестве экскаватора -дреноукладчика значительно сократить потери времени при присоединении поперечной дрены к коллектору дренажной системы. Благодар  небольщой длине балки рабочего органа центр т жести экскаватора смещаетс  вперёд, что позвол ет примен ть более т желые трубоукладчики с площадками дл  контейнеров с гончарными трубками, кранами, механизмами автоматической кладки трубок и т. п. .без применени  дополнительных противовесов. Формула изобретени  Транщейный экскаватор, включающий раму со смонтированными на ней силовой установкой, ходовой частью, трансмиссией и системой управлени , бесконечную ковщовую цепь, транспортер и их привод, поддерживающие и опорные катки, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  габаритов и упрощени  конструкции, транспортер, поддерживающие и опорные катки и огибающа  их бесконечна  ковшова  цепь с приводным валом закреплены на раме экскаватора , а внутри ковщовой цепи монтирована балка, один конец которой несет нат жное устройство, а другой посредством шарнира скреплен с рамой экскаватора, при этом балка имеет привод дл  ее поворота относительно указанного шарнира. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент Франции № 1523447 кл. E02F, 1968.
2. 2.Патент ФРГ № 960709, кл. 84d5/06, 1957.

   JL

   /АУ// // // )t:

   112

   3 Фиг.1

   /6 ;Z9 10; 7 //S/// / //

   1/5.4