Цель достигаетс тем, что весы выполнены в виде цельной конструкции, основание которой гибко, а подвижный центр жестко соединен с гребным винтом , причем с подвижным центром через поводки св заны измерительные балочки датчика поперечных сил, закрепленные на стойках, выполненных с большей жесткостью в направлении действи измер емой силы. Цель достигаетс и тем что с гребным винтом основание соединено с помощью резинового чехла, а подвижный центр соединен по цилиндрической проточке и резиновому уплотнению .На фиг.1 показаны шестикомпонентны тензометричесгййе весЫ, р змещейныё внутри ступицы модели гребного винта; на фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1; на фиг.З -разрез по Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - развер1 ка цилиндра измерител осевой силы и изгибающих моментов. Тензометрические весы состо т из измерител I поперечных сил, измерите л 2 осевого усили и изгибающих моментов и измерител 3 крут щего момен та. Измеритель поперечных сил выполнен в виде пространственной pajviH, плавающее основание 4 которой опираетс на стержни 5 с малой поперечной жесткое1 ью , Подвижный центр б рамы через поводки 7 соединен с измерительными балочками 8, неподвижный конец которых св зан со стойками 9, имеющими большую жесткость в направлении действи измерительной силы и малую жесткость в перпендикул рном ей направлении . Эти стойки через поводки 10 с малой изгибной жесткостью св заны с.плавающим основанием рамы. На измерительных балочках закреплены тен зорезисторы 11. Измеритель осевой силы и изгибающих моментов представл ет собой полый цилиндр, в которомпри помощи пазов 12 образованы четвд е измерительные ба лочки 13, расположенные через 90 одна от другой по поверхности цилиндра, и упругие поводки 14. На измерительны балочках закреплены тензорезисторы 15 Измеритель крут щего момента также выполнен в виде полого цилиндра,в котором с помощью продольных пазов 16 образованы измерительные балочки 17,н которых закреплены тензорезисторы 18. Весы размёще ы внутри ступицы греб ногр винта 19, который соединен с под вижным центром пространственнойрамы по цилиндрической проточке 20 и резиновому кольцу 21 и упираетс в его торец 22 квадратного сечени с помощь гайки 23. Резиновый чехол 24 и бандаж 25 охватывают весы со стороны приводного вала 26 динамометрической установки . Весы заканчиваютс обтекателем 27. Весы работают следующим образом. Поперечна сила винта, например Ру передаетс на подвижный центр и перемещает основание 4 пространственной рамы внаправлении действи силы благодари малой поперечной жесткости стержней 5 и малой изгибной жесткости поводков 10; Поводки 7 при зтом изгибают одну пару измерительных балочек 8, противоположные концы которых неподвижны ввиду большой поперечной жесткости стоек 9 в направлении действи измер емой силы. Тензорезисторы 11 преобразуют изгиб измерительньах балочек в электрический сигнал. Друга пара измерительных балочек 8, расположенных в поперечном направлении, смещаетс вместе с плавающей рамой не деформиру сь , так как св занные с ними стойки 9 имеют малую поперечную жесткость в этом направлении и смещаютс соответствующи1у1и поводками 10, имеющими большую жесткость в продольном направлении. Так же работает измеритель поперечной силы Р . Измеритель поперечных сил защищен от вредного действи изгибающих моментов и осевой силы, благодар большой продольной жесткости стержн 5 и стойки 9, малой изгибной жесткости поводков 7, а крут щего момента, благодар большой жесткости на скручивание плавающего основани 4, его центра 6 и поводков 10, Осева сила Рх и изгибающие моменты My и М передаютс через пространственную раму на измеритель 2. Благодар наличию пазов 12 и поводков 14, по концам которых образованы шарниры, под действием осевой силы Рх происходит деформаци измерительных балочек 13, при этом все четыре измерительные балочки получают деформацию одного знака. Под действием изгибающего момента , например, М. одна из измерительных балочек раст гиваетс , а втора сжимаетс . Этот момент не деформирует две другие балочки, так как происходит разворот цилиндрического упругого элемента вокруг этих балочек. Под действием момента М деформируетс друга пара измерительных балочек. На балочках наклеено по два тензорезистора: по одному с каждой балочки используют дл измерени осевой силы, вторые тензорезисторы на балочках используют попарно соответственно дл измерени моментов М Y и М. . Момент и осевую силу раздел ют электрическим путем, использу свойства тензометрического моста. Нейтрализаци действи перерезывающих сил и скручивани в этом измерителе осуществл ютс поводками 14, обладающими большой жесткостью на раст жение-сжатие. Крут щий момент .Мх вызывает изгиб и скручивание балочек 17, на части которых наклеены тензорезисторы 18, преобразующие изгибную деформацию балочек 6 в Электрический сигнал, пропорциональ ный величине крут щего момента. Измеритель крут щего момента защищен от вредного действи осевой силы и изгибающих моментов благодар большой жесткости балочек 17 на раст жение-сжатие и от вли ни поперечных сил благодар большой Поперечной жест кости системы балочек 17. Остаточные сигналы взаимодействи компенсируютс соответствующим включением тензорезисторов в мостовую схе му. Резиновое кольцо 21 и резиновый че хол 24 надежно защищают весы от попадани в них воды, не вли в то же врем на чувствительность весов. Формула изобретени 1, Тензометрические весы дл испытаний моделей гребного винта, содержа щие измеритель сил, выполненный в вид пространственной рамы, плавающее осно вание которой опираетс на стержни с малой поперечной жесткостью, измеритель осевой силы и изгибающих моментов , измеритель крут щего момента, датчик поперечных сил и тензорезисторы, отличающиес тем, что, с целью повышени точности измерений и надежности их в работе, на пространственной раме установлены стойки с жесткостью , увеличивающейс в направлении действи измер емой силы, а датчик поперечных сил выполнен в виде измерительных балочек, закрепленных на указанных стойках, при этом весы выполнены в виде цельной конструкции, основание которых гибкое, а подвижный центр жестко соединен с гребным винтом , 2. Весы поп.1,отли ч аю щ и е с тем, что основание весов соединено с гребным винтом посредством резинового чехла, а подвижный центр соединен по цилиндрической проточке и резиновому уплотнителю. Источники информации, прин тые во внимание при эксперти.зе 1.Горлин С,М. и Слезингер И,И, Аэродинамические измерени . Методы и приборы , М., Наука, 1964,