SU653195A1 - Метатель сыпучих грузов - Google Patents

Description

(54) МЕТАТЕЛЬ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению и касаетс  метателей сыпучих грузов.

Известен метатель сыпучих грузов, в котором применен лопастной перегружатель с двигателем 1.

Недостаток такого метател  заключаетс  в низкой производительности.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  метатель сыпучих грузов, содержащий корпус и радиально расположенные в нем на одной оси враш,ени  лопасти, торцовые части которых св заны при помоши ползунов с кривошипами, закрепленными с равным удалением друг от друга на кривошипном валу, смещенном относительно оси лопастей и. св занном с приводным валом.

Цель изобретени  - обеспечение реверсивной работы метател  с повышенной эффективностью .

Дл  этого метатель снабжен шарнирнорычажным механизмом, содержащим силовой цилиндр со штоком и два зубчатых колеса с внутренним зацеплением, при этом iiiTOK силового цилиндра св зан с кривошипным валом, на котором установлено одно из зубчатых колес, кинематически взаимодействующим с зубчатым колесом, установленным на приводном валу, а последний расположен на одной линии с осью вращени  лопастей.

На фиг. 1 показан предлагаемый метатель; на фиг. 2 - кинематическа  схема действи  метател. .

Метатель содержит корпус 1 с загрузочным лотком 2 и разгрузочным окном 3.

Внутри корпуса на оси 4 свободно подвешены лопасти 5, кажда  из которых при помощи ползуна 6 св зана с кривошипом 7. Кривошипы 7 закреплены с равным удалением друг от друга на кривошипном валу 8. Вал 8 посредством шатуна 9 шарнирно подвешен на оси 4 и шарнирно св зан со штоком 10 силового цилиндра 11 механизма поворота вала.

Claims (1)

1. На валу 8 закреплено зубчатое колесо 12 с внутренним зацеплением, св занное с зубчатым колесом 13, установленным на приводном валу 14, например на валу двигател . Метатель работает следующим образом. При вращении приводного вала 14 вращаютс  зубчатые колеса 13 и 12, а вместе с ними и кривощипы 7 с ползунами 6 (вращение осуществл етс  с посто нной скоростью ) . Св зь ползунов 6 с лопаст ми 5 заставл ет последние вращатьс  с неравномерной скоростью вокруг оси 4. Свободна  подвеска лопастей 5 на оси 4 обеспечивает различную их мгновенную скорость . На фиг. 1 показано крайнее левое отклонение щ,атуна 9, а следовательно, и вала 8 относительно оси 4. Это обеспечивает максимальную скорость каждой лопасти в момент отбрасывани  материала в левую сторону. При необходимости отбрасывани  материала в правую сторону прекращаетс  его загрузка в лоток 2, затормаживаетс  вал 14 и щток 10 вт гиваетс  в силовой цилиндр 11. Порщень силового цилиндра 11 отходит вправо до тех пор, пока вал 8 с щатуном 9 не займут своего правого крайнего положени , которое определ етс  равенством углов качани  вала 8 относительно вертикали. Реверсивное вращение лопастей 5 осуществл етс  валом 14. Формула изобретени  Метатель сыпучих грузов, содержащий корпус и радиально расположенные в нем на Одной оси вращени  лопасти, торцовые части которых св заны при помощи ползунов с кривощипами, закрепленными с равным удалением друг от друга на кривощипном валу, смещенном относительно оси вращени  лопастей и св занным с приводным валом, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  реверсивной работы метател  с повыщенной эффективностью, он снабжен щарнирно-рычажным механизмом, содержащим силовой цилиндр со щтоком и два зубчатых колеса с внутренним зацеплением, одно из которых установлено на кривошипном валу, а другоена приводном валу, при этом щток силового цилиндра св зан с кривощипным валом, кинематически взаимодействующим с зубчатым колесом, установленным на приводном валу, при этом последний расположен на одной линии с осью лопастей. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 523161, Е 02 3/18, 1976.

   Л

   Фиг.г