SU652097A1 - Лебедка дл перемещени груза - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортным механизмам, а именно к лебедкам реверсивного действи , конструкци  которых обеспечивает укладку каната при его намотке на барабан лебедки, а также посто нное расположение каната по линии перемендени  груза.

Известна лебедка дл  перемещени  груза , содержаща  барабан с винтовой нарезкой под канат, установленный с возможностью перемещени  по ходовому винту и взаимосв занный с винтом посредством гайки, шаг которой равен шагу винтовой канавки барабана 1.

Недостатком такой лебедки  вл етс  то, что эта лебедка одностороннего действи , дл  работы которой об зательна однонаправленна  нагрузка, действующа  на канат, котора , враща  барабан в обратном направлении , вывинчивает его вал из неподвижного корпуса и возвращает в исходное положение. Шаг винтовой линии на валу барабана определ етс  из услови  незаклинивани  винтовой пары лебедки, а шаг намотки каната на барабан намного превосходит минимально необходимый дл  плотной укладки каната, поэтому с увеличением длины наматываемого каната требуетс  увеличение длины барабана лебедки, что увеличивает- габариты и массу лебедки. Кроме того, наличие гидропривода усложн ет конструкцию лебедки. Такое устройство лебедки ограничивает область ее применени , т. е. она не обеспечивает принудительного возвратно-поступательного движени  каната.

Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей путем обеспечени  возвратно-поступательного перемеш ,ени  груза.

Дл  этого лебедка снабжена закрепл емым на неподвижном основании направл ющим блоком с запасованным на нем канатом, концы которого закреплены на барабане в противоположных концах винтовой нарезки 5 и намотаны на барабан в противоположных направлени х так, что набегающа  и сбегающа  ветви каната расположены в одной плоскости с направл ющим блоком.

На фиг. 1 изображена описываема  лебедка; на фиг. 2 - кинематическа  схема

0 лебедки.

Claims (1)

1. В корпусе 1 установлен на подшипниках 2 ходовой вал 3, имеющий продольные канавки 4, вКоторых установлены шпонки 5. Посрелством шпонов ходовой вал соединен с барабаном 6, на поверхности которого имеетс  винтова  канавка с уложенным в ней канатом 7. С торцов барабан охватывают гайки 8, зафиксированные от вращени  направл ющей 9. Канат имеет п тлю, охватывающую блок 10. Концы каната закреплены на барабане в точках 11 и 12. На конце вала установлена полумуфта 13 дл  подсоединени  к реверсивному приводу лебедки. К одной из ветвей петли прикреплен перемещаемый объект 14. При вращении ходового вала 3 крут щий момент через щпонки 5 передаетс  барабану 6. При этом зафиксированные от вращени  гайки 8 перемещаютс  и, упира сь в торец барабана, перемещают его вдоль оси ходового вала. Поскольку щаг винтовой пары гайка - ходовой вал одинаков с щаго.м винтовой канавки на барабане, петл  каната 7 всегда находитс  в плоскости расположени  блока 10. Наличие блока и петли каната, охватывающей блок, позвол ет использовать лебедку дл  возвратно-поступательной транспортировки груза. Формула изобретени  Лебедка дл  перемещени  груза, содержаща  корпус, барабан с винтовой нарезкой под канат, установленный с возможностью перемещени  по ходовому винту и взаимосв занный с винтом посредством гайки, щаг которой равен щагу винтовой канавки барабана , отличающийс  тем, что, с целью расщирени  функциональных возможностей путе.м обеспечени  возвратно-поступательного перемещени  груза, лебедка снабжена закрепл емым на неподвижном основании направл ющим блоком с запасованным на нем канатом, концы которого закреплены на барабане в противоположных концах винтовой нарезки и намотаны на барабан в противоположных направлени х так, что набегающа  и сбе-. гающа  ветви каната расположены в одной плоскости с направл ющим блоком. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3481582, кл. 254-167, 1969.

   /

   / S 3 2 1

   гз