SU652024A1

SU652024A1 - Vehicle endless track

Info

Publication number: SU652024A1
Application number: SU772517680A
Authority: SU
Inventors: Евгений Иванович Устименко; Николай Георгиевич Олейников
Original assignee: Предприятие П/Я Г-4385
Priority date: 1977-08-29
Filing date: 1977-08-29
Publication date: 1979-03-15

Description

1one

Изобретение относитс к транспортному машиностроению, преимущественно . к производству гусеничных машин с шарнирными гусеницами. The invention relates to a transport engineering, mainly. for the production of tracked vehicles with articulated tracks.

Известны шарнирные соединени звеньев с проушинами, содержаш,ие металлокерамические втулки, установленные на пальце шарнира 1.Known joints of links with eyelets, containing metal-ceramic sleeves mounted on the hinge pin 1.

Однако такие шарниры не обеспечивают передачу больших усилий, так как керамика может при этом разрушатьс .However, such hinges do not provide for the transmission of large forces, since ceramics may collapse.

Наиболее близкой к предлагаемой вл етс гусенична цепь транспортного средства , содержаша звень с проушинами, пальцы с кольцевыми выступами и уплотнительные кольца, прикрепленные к пальцам 2.Closest to the present invention is a vehicle track chain, comprising links with eyelets, fingers with annular projections, and sealing rings attached to fingers 2.

Однако эта гусенична цепь имеет низкий КПД и сравнительно большую массу, так как шарнир плохо обеспечен смазкой, а металлические выступы имеют большую массуРесурс работы такой гусеницы невысокий .However, this track chain has a low efficiency and a relatively large mass, since the hinge is poorly provided with lubrication, and the metal protrusions have a large mass. The resource of work of such a caterpillar is low.

Целью изобретени вл етс увеличение КПД, срока службы и уменьшение массы гусеничной цепи.The aim of the invention is to increase the efficiency, service life and weight reduction of the track chain.

Это достигаетс тем, что гусенична цепь снабжена пропитанными смазкой металлокерамическими втулками, которые прикреплены к пальцу внутри проушин между уплотнительными кольцами, а кольцевые выступы выполнены в виде металлических шайб, прикрепленных с обеих сторон к каждой металлокерамической втулке.This is achieved in that the track chain is provided with grease-impregnated metal-ceramic bushings that are attached to a finger inside the lugs between the sealing rings, and the annular projections are made in the form of metal washers attached on both sides to each metal-ceramic sleeve.

На чертеже показаны два звена цепи с шарниром.The drawing shows two chain links with a hinge.

Гусенична цепь содержит звень 1, вTrack chain contains links 1,

каждом из которых имеютс проушины 2, соединенные пальцем 3. На пальце закреплены резиновыеуплотнительные кольца 4 и вьшолнень кольцевые выступы, контактирующие с внутренними поверхност ми проушин . Кольцевые выступы выполнены в виде установленных на пальце 3 стальных шайб 5, между которыми ра змещены пропитанные смазкой металлокерамические втулки 6, прикрепленные к шайбам и пальцу в процессе спекани .Each of which has eyelets 2 connected by a finger 3. Rubber sealing rings 4 and an annular protrusion are attached to the finger and are in contact with the internal surfaces of the lugs. The annular protrusions are made in the form of steel washers 5 mounted on the finger 3, between which grease-filled ceramic-metal sleeves 6, attached to the washers and the finger during sintering, are disposed.

Выполнение кольцевых выступов пальца в виде шайб 5 и размещенных между ними металлокерамических втулок 6, прикрепленных к шайбам и пальцу, позвол ет увеличить нагрузочную способность металлокераThe implementation of the annular protrusions of the finger in the form of washers 5 and metal-ceramic sleeves 6 placed between them, attached to the washers and the finger, allows to increase the load capacity of the metalloker