SU649070A1 - Коллектор электрической машины - Google Patents

Description

(54) КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относитс  к .области электромашиностроени . Известен коллектор электрической машины, состо щий из медной пластины и изол ционной прокладки 1. Известные изол ционные проклащки выполн ютс  из миканита или другого слюдосодержащего материала, пропитанного электроизол ционным лаком (например, шелак, глифталак и др). Така  конструкци  коллекторов механически неустойчива в св зи с тем/ что примен емый коллекторный миканит термопластичен и конструкци коллекторного узла не стабильна; во врем  эксплуатации при воздействии тепла и центробежных нагрузок нарушаетс  цельность коллектора, по вл  етс  неровность поверхности, что вл чет за собой преждевременный износ ще- очно-коллекторного узла и  вл етс  причиной кругового огн . Дл  повышени  механической устой чивости коллектора при воздействии тепла и центробежных нагрузок, сохр нени  ровной поверхности и монолитности коллектора изол ционна  прокладка между медными пластинами кол лектора выполнена из переплетенной прессованной стеклоткани, пропитанной нагревостойким лаком, например эпоксиднонаволочным. На чертеже показан предлагаемый коллектор электрической машины. Он состоит из медной пластины 1 изол ционной прокладки 2. Если в процессе эксплуатации коллектора возникает центробежна  сила, могуща  вызвать сдвиг коллекторной медной пластины 1, изол ционна  прокладка 2, пропитанна  в электроизол ционном лаке, имеюща  хорошие механические и адгезионные свойства, выпеченна  и сцементированна  с медной пластиной, преп тствует передвижению медной пластины. Таким образом, группа коллекторной меди и изол ционной прокладки создает единую монолитную систему коллекторного узла, сохран ющую ровную поверхность коллектора, вследствие чего снижаетс  износ поверхности коллектора и щеток, устран етс  причина возникновени  кругового огн , повышаетс  надежность и долговечность щеточно-коллекторного узла . Дл  изготовлени  коллектора переплетенна  стеклоткань пропитываетс  электроизол ционным лаком, имеющим хорошие механические и адгезионные

свойства, собираетс  в пакет нужной толщины. Изол ционна  прокладка сушис  под давлением не до полной полимеризации (т.е. материал сохран ет способность при последующем нагреве разм гчатьс ). Такой материал в хо (Лодном состо нии штампуетс  под изол ционную прокладку коллектора. Изол ционные прокладки и отштампованна  коллекторна  медь собираютс  чередованием . Собранный узел нагреваетс  до t 100-l20 c и с помощью окольца и плашки прессуетс  под прессом.

После прессовки зажатый коллектор в кольце выпекаетс . Во врем  выпечки происходи цементаци  медной коллекторной пластины и изол ционной прокладки. После этого протачиваетс  ласточкин хвост коллектора и коллектор собираетс  на корпус.

Claims (1)

1. Находкин М.Д. Проектирование т говых электрических машин ,

М., Транспорт

1976

изд. второе, с. 475.