нее значение коэффициента затухани (прозрачность) по всей трассе зондировани . Така методика приводит к по влению ошибки измерени средней прозрачности за счет суммировани погрешностей измерени коэф фициента затухани на отдельных участках. Кроме того, этот метод определени прозрачности мало приме ним в услови х облачной атмосферы из-за значительной неоднородности помутнени атмосферы. В этом случае трассу зондировани приходитс разбивать условно на большое число участков, что существенно усложн ет прибор. Измерени прозрачности атмосферы не удовлетвор ют требовани м авиации , где необходимо измер ть дальность видимости (реальную), т.е. рассто ние вдоль глиссады снижени самолёта, с которого пилот уви дит наземные ориентиры. Цель изобретени - повышение достоверности измерений реальной дальмости видимостиобъектов при наблюдении в неоднородной атмосфере . Это достигаетс тем что дальност видимости объектов определ етс с учётом оптических свойств атмосферы , истинного контраста наблюдае мого объекта на окружгиощеь фоне и порога контрастной чувствительност глаза наблюдател (в данном случае пилота). этого устройство снабжено установленным/ перед фотоприемником устройством компенсации вли ни на прин тый сигнал зависимости от рассто ни до рассеивающего сло атмосферы и подсоединенной к выходу логарифмического усилител цепочкой из разделительного устрой ства, блока слежени за максимумом сигнала, формировател и блока сравнени , выход которого подключен к блоку формиро1 ани остаиав ивакМего импульса, а один из входо к выходу разделительного устройства .. - - - --- , На чертеже Н8©ера1ена бл©к-ехема устррйд-рва дан йрмеденй далйнеетн видамеетй @йм«1©1 i иеедиереднвй а1М@@ф§р§« У€Фрейв в@ ёедержн лаа@рннй НЭЛудаТвЛЬ,. If У@ФР@Й€78@ КОМП@Н&лтц эа8И§име€7И QT ра@€1@ иил; ф топривм ик 3, легарифмичеакий увнлнтвль 4| р11 @лиФел1|Неё увтройвтю S, блек б @л@квни и lanoмкнани мак€КМ1ЛЬН€1 е аначени 1 ролегариф1«« вднн@гв €нгнала, бло 7 ФбрЮ1ре1анн енгнала еравнвии , блок в @рарнвнн @л@к I ф@рмирвва ййГШтГййШйГййШге йктуйьеа бл@к 10 фврмвМйёНй 1впу@йШ4@г@ Ш«шулбеаг ечв1Чй« И 1р§меннвх йНФ ifwiesf йндака1©рн©§ ygfpeftgfie li. Устройство работает следующим бразом. При излучении светового зондируюего импульса часть его, .так назыаемый опорный сигнал, подаетс на отоприемник 3. Электрический опорный сигнал с отоприемника 3 попадает на блок 10 ормировани запускающего импульса, игнал с которого запускает счетик 11 временных интервалов. Обратно рассе нный атмосферный птическийсигнал, попадающий в примное устройство, описываетс слеующей формулой .P сигнал, попадающий в приемник светолокационного устройства; Рр - мощность зондирующего импульса; t - текущее врем , св занное с пространственной координатой 2 соотношением с - скорость света; С(1) - текущее значение оптической толщины зондируемого участка атмосферы; (t) - коэффициент обратного рассе ни ; Л - аппаратурный параметр, учитывающий площадь приемной оптики и длительность зондирующего импульса . Сигнал Tnp{t) , проход через стройство 2 компенсации, попадает а фотрприемник 3, электрический игнёш которого Vnp (t ) имеет- вид де 3 - коэффициент} учитывающий спектргшьнук) чувствительность фотоприемника и аппаратурные параметры приемного и передакйдегоустройства . Далее сигнал с фотоприемника 3 опадает на логарифмический усилиель 4| сигнал которого описывает ыраженне1м enUnp(t) - еп БРв-fi« t)J-Zfft) После логарифмического усилител сигнал попадает на разделительое устройство 5, с которого часть нгнала идет на блок 8 сравнени , друга часть на блок 6 слежени и апомийани максимального значени нгнала, в какой-то момент времени „ логарифм от интенсивности об