SU645870A1

SU645870A1 - Dump truck cargo body lifting arrangement

Info

Publication number: SU645870A1
Application number: SU762354041A
Authority: SU
Inventors: Виктор Петрович Аржанников; Валерий Моисеевич Дроздинский; Илья Абрамович Левин; Арсен Сократович Мелик-Саркисьянц; Леонид Семенович Шпак
Priority date: 1976-04-29
Filing date: 1976-04-29
Publication date: 1979-02-05

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЬЕМЛ КУЗОВА САМОСВАЛА(54) DEVICE FOR LIFTING THE BODY OF A DUMP TRUCK

Изобретение относитс к саморазгр жающимс транспортным средствам, кузов которых опрокидываетс силовым гидроцилиндром, приводимым в действи рабочей жидкостью от гидронасоса. Известно устройство дл опрокидывани кузова самосвала, содержащее . гидроцилиндр, гидронасос, резервуар дл рабочей жидкости, перепускной клапан, пневмокамеры дистанционного управлени одностороннего действи , воздухораспределительный кран, конеч ный пневмовыключатель, а также гидро и пневмопроводы l . Недостатком этого устройства вл етс то,что оно сложно в изготовлении и ненадежно в эксплуатации, так как включение гидронасоса совпадает началом подъема кузова при каждом цикле и при остановке кузова в проме жуточном положении. Это приводит к быстрому износу деталей включени коробки отбора мощности, кроме того, наличие выполненных в виде отдельных узлов разобщительного пневмоклапана и конечного пневмовыключател снижае надежность работы устройства и увели чивает трудоемкость в изготовлении. Известно и другое устройство дл подъема кузова самосва га, содержащее гидронасос, св занный всасывающей магистралью с резервуаром дл рабочей жидкости, гидроцилиндр подъема кузова и кран управлени , включающий корпус , имеющий подвод щую полость, св занную с нагнетательной магистралью гидронасоса, отвод щую полость, подключенную трубопроводом к гидроцилиндру подъема кузова, сливную полость, сообщающуюс с резервуаром дл рабочей жидкости, золотник, перекрывающий подвод щую и сливную полости, и сливной клапан, а также св занные через пневмораспределительный кран с пневмосистемой самосвала исполнительные диафрагменные пневмокамеры, одна из которых установлена на коробке отбора мощности автомобил дл включени гидронасоса, втора и треть размещены на кране управлени дл управлени соответственно золотником и сливным клапаном 2 . Данное устройство вл етс наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату . Недостатком его вл етс то, что размещение продохранительпого клапана крана управлени в нагнетательной полости подвода рабоч ;й жидкостиThe invention relates to self-unloading vehicles, the body of which is tilted by a power cylinder, driven by a working fluid from a hydraulic pump. A device for tipping the body of a dump truck containing. hydraulic cylinder, hydraulic pump, reservoir for working fluid, bypass valve, single-acting remote control pneumocameras, air distribution valve, end switch, and hydraulic and pneumatic lines l. A disadvantage of this device is that it is difficult to manufacture and is unreliable in operation, since the activation of the hydraulic pump coincides with the beginning of the body lift during each cycle and when the body stops in the intermediate position. This leads to rapid wear of parts for switching on the power take-off, in addition, the presence of a disconnecting pneumatic valve and a final pneumatic switch, made as separate units, reduces the reliability of the device and increases the labor intensity in manufacturing. Another device for lifting a truck body is known, comprising a hydraulic pump connected by a suction line to a reservoir for the working fluid, a hydraulic cylinder for raising the body and a control valve comprising a body having a supply cavity connected to the discharge line of the hydraulic pump, an outlet cavity connected a pipeline to the lift cylinder of the body, a drain cavity communicating with the reservoir for the working fluid, a spool closing the supply and drain cavities, and the drain valve, as well as the connected pneumatic distributor valve with dump truck pneumatic system; pneumatic diaphragm pneumatic chambers, one of which is installed on the power take-off of the car to turn on the hydraulic pump; the second and third are placed on the control valve to control the spool and drain valve 2, respectively. This device is closest to the invention in its technical essence and the achieved result. Its disadvantage is that the placement of the safety valve of the control valve in the discharge cavity of the supply of working fluid

11(.:ре4 обратным KJiaiianoM не позвол ет npc;i(jxpaiiH-rb гидроцилиидр от мгью}земных резких повышений давлени , имеющих место при выходе очередных звеньев гидроцилиндра в гшоцессе подъема кузова, так как при превышении данленн в гидроцилиндре обратный клала закрываетс .11 (.: Re4 inverse KJiaiianoM does not allow npc; i (jxpaiiH-rb hydrocyliidr from meg) of earthly abrupt increases in pressure occurring at the exit of the next links of the hydraulic cylinder in the body lifting process, since when the data is exceeded, the return valve closes.

-Крогле того, это устройство сложно в из Ггговлении из-за наличи гидравлического клапана ограничени подъема кузова с системой гидропроаодов и ненадежно в работе за счет наличи многих элементов в кране управденн , так, например, имеетс обратный и сливной клапаны.In addition, this device is difficult to operate because of the presence of a hydraulic valve that limits the lifting of the body with a hydraulic system and is unreliable in operation due to the presence of many elements in the crane control, for example, there are check and drain valves.

Цель изобретени - предохранение гилроцилиндра от перегрузок, упрощение конструкции и повьииение ндежности в работеThe purpose of the invention is to protect the cylinder from overloading, simplify the design and improve operation.

Дл этого подвод ща полость кра управлени непосредственно соединена с подкдапанной полостью сливного клапана, а в отвод щей полости установлен предохранительный клапан, отдел ющий ее от сливной полости, п этом золотник установлен подвижно относительно диaфpaг Ь камеры им управл ющей, св зан с ней одним торцом посредством толкающей пружины и с. зорудован на противоположном торце упором, выход щим за корпус крана Управлени дл взаимодействи с гидроаилиндром подъема кузова.For this purpose, the supply cavity of the control edge is directly connected to the drain valve, which is adapted to the cavity, and a safety valve is installed in the discharge cavity, which separates it from the drain cavity, and the spool is mounted movably relative to the diaphragm b of the control chamber; by pushing spring and c. The tool is mounted on the opposite end with a stop extending beyond the body of the Control Crane to interact with the hydraulic lift of the body.

На фиг.1 изображен автомобильСамосвал , на котором установлено (Описываемое устройство; на фиг.2 - dxeMa устройства при работе гидросистемы вхолостую (нейтраль);на фиг.З - кран управлени при подъеме кузова; на фиг.4 - то же, в конце подъема кузова; на фиг.З - то жер при опускании кузова.Figure 1 shows an automobile dump truck on which the (Described device is installed; figure 2 shows a device dxeMa when the hydraulic system is idling (neutral); figure 3 shows a control valve when the body is raised; figure 4 is the same at the end body lift; on fig.Z - then zher when lowering the body.

Устройство содержит гидронасос 1 с приводом от коробки отбора мощности 2. Гидронасос соединен всасываю:цим гидропроводом 3 с резервуаром 4 дл рабочей кидкости и гидропроводами высокого давлени , подвод щим 5 и отвод щим 6, с гидроцидиндром 7 через кран управлени 8, соеди-:-1еНный с резервуаром 4 посредством сливного гидропровода 9.The device contains a hydraulic pump 1 driven by the power take-off 2. The hydraulic pump is connected to the suction: with hydraulic conduit 3 to the reservoir 4 for the working fluid and high-pressure hydraulic conductors, inlet 5 and outlet 6, to the hydraulic distributor 7 via the control valve 8, connecting -: - 1Enny with reservoir 4 through drain pipe 9.

Система дистанционного управлени содержит пневмораспределительный кран 10, соединенный пневмопроаодом 11.с рессивером 12 самосвала, пневмопроводом 13 - с исполнительной диафрагменной пневмокамерой 14 коробки отбора мощности 2 и пневмопроводами 15 и 16 - с исполнительными диафрагменными пневмокамерами 17 и 18 крана управлени 8. Прзевмокамеры 1, 17, 18 одностороннего действи снабжены возвратными пружи ми 19.The remote control system contains a pneumatic distribution valve 10 connected by a pneumatic passage 11. with a receiver 12 of a dump truck, a pneumatic conduit 13 - with an executive diaphragm pneumatic chamber 14 of the power take-off 2 and pneumatic lines 15 and 16 - with an executive diaphragm pneumatic chamber 17 and 18 of the control crane 8. Performance cameras 11, 17 , 18 unilateral actions are provided with return springs 19.

Подвод ща полость 20 крана упралени 8 непосредсгвенно соединена с молтклапаннон полостью 21 сливногоThe supply cavity 20 of the crane of the valve 8 is directly connected to the moltklapannon by the cavity 21 of the drain

к.чапана 22, а Р oi вг. полосси 2J установлен прелокраиительный клапан 24, раздел ющий ее от сливной nojiocти 25 золотника 26, Золотник 26 установлен подвижно в отношегши диафрагмы 27 пневмокамеры 17 и св зан с диафрагмой посредством толкающей пружины 28.k.chapana 22, and P oi vg. Polyj 2J is fitted with an overflow valve 24, which separates it from the discharge nozzle 25 of the spool 26, the spool 26 is movably mounted in the diaphragm 27 of the pneumatic chamber 17 and is connected to the diaphragm via a pushing spring 28.

Выступающий за пределы крана управлени . 8 конец золотника снабжен упором 29, взаимодействующим с корпусом гидроцилиндра 7 в конце его рабочего хода,Protruding beyond the crane control. 8 the end of the valve is equipped with a stop 29, interacting with the housing of the hydraulic cylinder 7 at the end of its stroke,

Устройство работает следующим образом. При работе гидросистемы вхолостую (нейтраль) воздух из рессивера 12 через пневмораспределительный кран 10 подаетс в пневмокамеру 14 и через коробку отбора мощности 2 включаетс гидронасос 1. Золотник 26 крана управлени 8 установлен на перелив рабочей жидкости из подвод щей полостиThe device works as follows. When the hydraulic system is idling (neutral), the air from the receiver 12 through the pneumatic distribution valve 10 is supplied to the pneumatic chamber 14 and the hydraulic pump 1 is turned on through the power take-off box 2. The spool 26 of the control crane 8 is installed to overflow the working fluid from the supply cavity

20в сливную-25. Рабоча жидкость из подвод щего гидропровода 5 по сливному гидропроводу 9 поступает в резерауар 4.20c drain-25. The working fluid from the supply hydraulic conduit 5 through the drain hydraulic conduit 9 enters the rezarauar 4.

При подъеме кузова включаетс пиевмокамера 17, При этом золотник 26, перемеща сь в крайнее правое положение , раздел ет сливную полость 25 от подвод щей полости 20.When the body is raised, the pyvmochamber 17 is turned on. At the same time, the spool 26, moving to the extreme right position, separates the drain cavity 25 from the supply cavity 20.

Давлением рабочей жидкости в подклапанной полости 21 открываетс сливной клапан 22 и рабоча жидкость через отвод щую полость 23 по гидропроводу 6 подаетс в гидроцилиндр 7,The pressure of the working fluid in the subvalvular cavity 21 opens the drain valve 22 and the working fluid through the diverting cavity 23 through the hydraulic conduit 6 is fed into the hydraulic cylinder 7,

В случае возникновени мгновенных резких пoвhШJeний давлени при выходе очередных звеньев гидроцилиндра в процессе подъема кузова срабатывает предохранительный клапан 24, соедин отвод щую полость 23 со сливной полостью 25, предохран тем самым гидроцилиндр от перегрузок. В конце подъема кузова гидроцидиндр 7, наклон сь , свои.м корпусом взаимодействует с упором 29 золотника 26, сжимает пружину 28. Золотник, перемеща сь, соедин ет подвод щую полость 20 со сливной 25. При этом образующа с разкость давлений в полост х отвод щей 23 и подклапанной 21 закрывает клапан 22 и указанные полости раздел ютс , т.е. в данном случае сливной клапан 22 выполн ет функцию обратного клапана . Происходит превращение подъема кузова.In the case of instantaneous sudden pressure changes when the next hydraulic cylinder links during the body lifting process, a safety valve 24 is activated, connecting the diverting cavity 23 to the drain cavity 25, thereby protecting the hydraulic cylinder from overloads. At the end of the body lift, the hydraulic cylinder 7, tilts its body, interacts with the stop 29 of the valve 26, compresses the spring 28. The valve moves, connects the inlet cavity 20 to the drain 25. At the same time, the discharge that forms the pressure difference in the cavities 23 and sub valve 21 closes valve 22 and the said cavities are separated, i.e. in this case, the drain valve 22 functions as a check valve. There is a transformation body lift.

Дл опускани подн того кузова пневмокамеру 17 соедин ют с атмосферой . Воздух подаетс в пневмокамеру 18, котора открывает сливной клапан 22, соедин отвод щую полость 23 через подклапанную полостьTo lower the raised body, the pneumatic chamber 17 is connected to the atmosphere. Air is supplied to the pneumatic chamber 18, which opens the drain valve 22, connecting the diverting cavity 23 through the subvalvular cavity.

21со сливной 25, Происходит слив рабочей жидкости из гидроцилиндра 7 в резервуар 4.21 with drain 25. The working fluid is drained from the hydraulic cylinder 7 into the reservoir 4.

В случае необходимости остановки кузова в промех уточном положении пневмокамеры 17 и 18 соедин ютс If it is necessary to stop the body in the weft position, pneumatic chambers 17 and 18 are connected

4fprv,-i Г1невмо1)ас11редели гельныи кран 10 с атмос4ерой, Золотник 26 крана управлени 8 устгишвливаетс на перелив рабочей жидкости из подвод щей полости 20 в сливную 25. Клапан 22 закрыт. Гидронасос 1 в этом положении работает вхолостую.4fprv, -i Г1невмо1) as11refigured the gel valve 10 with the atmosphere, the spool 26 of the control valve 8 is adapted to transfer the working fluid from the supply cavity 20 to the drain 25. The valve 22 is closed. The hydraulic pump 1 in this position is idling.

Claims

1. USSR author's certificate

No. 238359, cl. B 60 P 1/16, 12.12.67.

2. USSR author's certificate

No. 323304, cl. B 60 R 1/16, 03.31.70. / 7 ha 13/25

17

L,

X

/ J