Храповик, а за ним и винт. 1Располо енный над собачкой шаблон воздействует на заплечики собачки таким сЭбраэом, что к выбранному винту может быть подведена или собачка,обес печивающа развинчивание, или же друга собачка, предназначенна дл завинчивани . При этом шаблон при помощи электромагнита вновь приводитс в требуемое положение. Это устройство довольно простое, однако оно не позвол ет индивидуально осуществл ть одновременное завинчивание и развинчивание различных йинтов, так как общий шаблон рассчитан лишь на определенные группы винТов . Ближайшим к изобретению по технической сущности вл етс устройство fSjia регулировани подачи краски, содержащее в каждом месте регулировки Подачи краски толкатели кромки ножа кулачки с приводом, наход щиес на общей оси, и электромагниты управлени с контактами их включени з. Каждый из регулировочных винтов св зан с устройством, состо щим из фрикционной передачи, винтового зубчатого колеса и черв чного привода. Каждый из черв чных элементов вместе с цилиндрической шестерней жестко соединен со свободно перемещающейс На сквозном валу муфтой. Между кажды йи двум такими муфтами на сквозном валу в каждой из зон окрашивани также имеетс еще одна цилиндрическа шестерн , креп ща с штифтом по месту. Сквозной вал, на котором попеременно штифтом фиксируетс цилиндрическа шестерн и вращаютс муфта с цилиндрической шестерней и черв к. Перемещаетс в обоих боковых направ лени х при вращении штурвального колеса, наход щегос вблизи пульта управлени , в результате чего при включении выбранных в зависимости от характера печати электромагнитов За счет вращени штурвала те или инЫе регулировочные винты измен ют величину зазора между ножом и дукРорным валико. Недостатком изобретени вл етс невозможность одновременного регули ювани нескольких зон окрашивани с усилием окраски одних зон и осйаблении других,т,е. одновременное увеличение зазора у одних зон и уменьшение у других. Целью изобретени вл етс повыше ние эффективности управлени путем Создани устройства, с помощью которого за короткое врем возможно как уменьшение, так и увеличение аазора на ноже, причем зто изменени Зазора в соответствии-с данным изоб ретением возможно осуществл ть одновр€;менно в различных местах линии соприкосновени . Поставленна цель достигаетс тем, что привод кулачков имеет жестко соединенное с каждым кулачком зубчатое колесо с тормозом и с кривошипно-кулисным механизмом, состо щим из приводного кривошипа, уста.новленного на общем кривошипном валу, штока, имеющего кулису, ведомую кривошипом,и зуб дл привода зубчатого колеса, неподвижной направл ющей опоры штока, подвижной направл ющей опоры штока, соединенной с сердечником электромагнита управлени , причем на общем кривошипном валу установлен кулачок дл управлени контактаг/и включени электромагнитов , при этом тормоз выполнен в виде плоской пружины, касающейс выпуклостью периферии зубчатого колеса , а кривошипный вал имеет автономный электропривод и на нем установлен дополнительный кулачок .дл управлени контактом включени этого электропривода. На фиг,1 изображено описываемое устройство по одному из участков регулировани , разрез; на фиг,2 схема управлени катушкой электромагнита; на фиг.З - схема управлени приводным электродвигателем. Красочный резервуар 1 образуетс известным образом в своей нижней части красочным ножом 2 и закрываетс дуктором 3, откуда краска через передаЛЦИй валик 4 поступает далее в некзображенную кп чертеже часть красочного апшфата. При этом преднапр женный красочный нож 2 прилажен к резервуару 1 таким образом , что между дуктором 3 и красочным ножом 2 остаетс зазор, ширина которого может измен тьс . Дл этой цели вместо обычных винтов регулировани зон окрашивани радиально к валику дуктора 3 на красочном ноже 2 расположены по всей его ширине нажимные стержни 5, которые установлены в направл ющих 6. -Кулачковыми эксцентриками 7 может измен тьс их положение. Дл Кс1ждой зоны окрашивани предусмотрен один нажимной стержень 5 с одним кулачком 7 и с описанными ниже элементами привода. Кулачок 7 жестко закреплен на подвижней шестерне 8, причем оба эти элемента, эксцентрик 7 и шестерн 8 е свободно надеты на ось 9 и дл одинаковой наладки смежных зон окрашивани аксиально установлены с помощью распорки 10. При помощи укрепленной на корпусе 11 плоской пружины .12, котора входит в зацепление с зубь ми шестерни 8, последн и соответственно эксцентрик 7 удерживаютс в нужном положении. Т га 13 переключени , имеюща в пределах шестерни 8 сцепной зуб вмонтирована в св занную с шарниро 15 с корпусом 11 направл ющую 16 и в паз 17, предусмотренный на конце направл ющей 18 т ги 19,Расположен на на т ге 13 переключени вилка 20 передает движение эксцентриково вала эту т гу. Эксцентриковы вал 21 вмонтирован эксцентрически в корпус 11 и приводитс в движени двигателем с прифланцованным редук тором 22 (фиг.З) . Т га 19 удерживаетс пружиной 23 в таком положении, при котором она не позвол ет т ге 13 входить в зацепление с шестерней 8. Такое положение т ги 19 ограничиваетс расположенным на противоположном о пружины 23 конце ее стопорным буртиком 24, который опираетс на кор пус катушки электромагнита 25, за влекающей с этой стороны т гу 19. Когда на эту катушку электромагнит 25 поступает ток, она измен ет по ложение т ги 19 против силы действи нат жной пружины 23 до тех пор, по т га переключени 13 не подходит к шестерне 8 или не входит с ней в зацепление при помощи сцепного зуба 14. При движении эксцентрикового вала 21 перемещсиотсл шестерн 8, эксцентрик 7, нажимной стержень 5 и красочный нож 2, который измен ет свое положение в пределах зазора между ними и дуктором 3. Когда катушка электромагнита 25 обесточена, пружина 23 снова подт гивает т гу 19 в положение, в котором стопорный буртик 24 прилегает . к корпусу катушки электромагнита 25 Схема включени двигател 22 имеет установленную на одном неэксц трическом конце эксцентрикового вала 21 деталь 26 переключени , имеющую только одну впадину, а к детали 26 подсоединена пара контактов 27,28, причем контакт 28 непосредст венно взаимодействует с деталью 26 Оба контакта перемыкаютс параллельным выключателем 29. Если при помоши двигател 22 нужно осуществить поворот эксцентрикового вала 21, на короткое врем замыкаетс выключатель 29, Как только за счет движени эксцентрикового вала 21 контакт 28 посредством детали 26 прижимаетс к контакту 27, выключатель 29 можно разомкнуть, причем электроцепь к двигателю 22 остаетс замкнутой до тех пор, пока контакт 27 вновь не западет в стопорную впадину а . Takим путем достигаетс то, что при нгитадке печатной машины возможна быстра загруз-ка отдельных зон окраигивани , в то врем как дл точ ной регулировки всегда лишь один оборот эксцентрикового вала 21 обеспечивает достаточно точную ступенчатую подготовку подачи краски в отдельные зоны окрашивани . На втором неэксцентрическом конце эксцентрикового вала 21 установлен переключающий кулачок 30, имеющий два участка переключени , примерно на 180 общего поворота каждый. С обеих сторон этого переключающего кулачка радиально к нему расположены пары контактов 31 и 32 таким образом, что каждый раз при помощи верхнего пол переключающего кулачка 30 или контакт 31, или контакт 32 соприкасаютс соответстенно со своей парой или обе эти пары контактов разомкнуты,когда переключающий кулачок 30 находитс в положении,изображенном на фиг.2. На пульте управлени 33 дл каждой зоны окрашивани , т.е. дл подключени к ним катушек электромагнита 25, предусмотрен альтернативный выключатель 34. Этот выключатель имеет три положени . В положении, изображенном на фиг.2, ни одна из катушек 25 не стоит под напр жением. Но если, например, подключенный к зоне окрашивани альтернативный выключатель 34 повернут налево после того, как выключатель 29i- замыкаетс на короткое врем , на катушку 25 поступает ток до тех пор, пока пара контактов 32 замкнута переключающим эксцентриком 30. В течение этого времени смещенный по отношению к шестерне на 90 эксцентрический конец эксцентрикового вала 21 движет т гу переключени 13 через вилку 20 т ги в направлении красочного резервуара 1. Поскольку катушка электромагнита 25 получает ток, т га 13 посредством т ги 19 за это врем входит в зацепление с шестерней 8 и тем caNMM незначительно поворачивает по часовой стрелке кулачковый эксцентрик 7. Как только т га переключени Ii3 измен ет направление своего движени , размыкаетс пара контактов 32 и тем самым катушка 25 снова обесточиваетс , .пружина 23 подт гивает т гу 19 и т гу 13 3 положение, в котором она не входит в зацепление с шестерней. Пока выключатель 29 был не заблокирован , двигатель с прифланцованным редуктором вызывает еще полоборота эксцентрикового вала 21, после чего .парой контактов 27,28 прекращаетс подача тока к двигателю 22 И тем самым останавливаетс все устройство. И, наконец, при повороте альтернативного выключател 34 направо, после того, как выключатель 29 снова замыкаетс или еще заблокирован, катушка электромагнита 25 получаетRatchet, and behind him a screw. 1 The template placed over the dog acts on the dog's shoulders with such an Ebray that the selected screw can be connected either to a dog that can be loosened, or to another dog that is intended to be screwed on. Here, the pattern is again brought to the desired position by means of an electromagnet. This device is quite simple, however, it does not allow individual simultaneous screwing and unscrewing of different initials, since the general pattern is designed only for certain groups of screws. The closest to the invention according to the technical essence is the fSjia device for regulating the paint supply, which contains in each position of the ink supply adjustment the knife edges of the knife-edge cams on the common axis, and control electromagnets with their activation contacts. Each of the adjusting screws is associated with a device consisting of a friction gear, a helical gear, and a worm gear. Each of the worm-gear elements together with the cylindrical gear is rigidly connected to the coupling freely moving on the through-shaft. Between each two such sleeves on the through shaft in each of the staining zones there is also another cylindrical gear, fastened with the pin in place. A through shaft, on which the spur gear is alternately fixed with a pin and the clutch with the spur gear and the screw is rotated to. Moves in both side directions when the steering wheel rotates near the control panel, resulting in the activation of electromagnets selected depending on the type of printing. By rotating the handwheel, these or other adjustment screws change the size of the gap between the knife and the duct roller. The disadvantage of the invention is the impossibility of simultaneously adjusting the coloring of several staining zones with the effort of staining some zones and oiabling others, i.e. simultaneous increase in the gap in some areas and a decrease in others. The aim of the invention is to increase the control efficiency by creating a device, with which, in a short time, both reduction and increase of the aazor on the knife are possible, and changes in the clearance in accordance with this invention can be carried out simultaneously; line of contact. The goal is achieved by the fact that the cam drive has a gear wheel with a brake rigidly connected to each cam and a crank-and-link mechanism consisting of a drive crank mounted on a common crank shaft, a rod having a link driven by a crank, and a tooth for a gear drive, a fixed rod guide bearing, a movable rod guide bearing connected to a control electromagnet core, and a cam is mounted on the common crank shaft to control the contact electromagnets, the brake is made in the form of a flat spring, touching the convexity of the gear wheel periphery, and the crank shaft has an autonomous electric drive and an additional cam is installed on it to control the switch-on contact of this electric drive. FIG. 1 shows the described device in one of the adjustment sections, a section; Fig. 2 shows an electromagnet coil control circuit; Fig. 3 is a drive motor control circuit. The ink tank 1 is formed in a known manner in its lower part by the ink knife 2 and is closed by the dector 3, from which the paint 4 passes through the transfer roller 4 to the non-painted part of the drawing of the paint patch. At the same time, the pre-stressed colorful knife 2 is fitted to the reservoir 1 in such a way that there is a gap between the ductor 3 and the colorful knife 2, the width of which can vary. For this purpose, instead of the usual screws for adjusting the zones of coloring, radially to the roller of the ductor 3, on the colorful knife 2 are located along its entire width, the push rods 5, which are mounted in the guides 6. Their cam eccentrics 7 can be changed. For X1 of each painting zone, one push rod 5 is provided with one cam 7 and with the drive components described below. The cam 7 is rigidly fixed to the movable gear 8, both of these elements, the eccentric 7 and gear 8 e freely mounted on the axle 9 and for the same adjustment of adjacent areas of the painting are axially mounted with the help of a spacer 10. With the help of a flat spring fixed to the housing 11, which engages with the gear teeth 8, the latter and, accordingly, the eccentric 7 are held in the desired position. A switching tee 13 having a coupling tooth within gear 8 is mounted into a guide 16 connected to the hinge 15 with the body 11 and into the groove 17 provided at the end of the 18 ti guide 19, located on the switching tee 13 the fork 20 transmits eccentric movement of this shaft. The eccentric shaft 21 is mounted eccentrically in the housing 11 and is driven by a motor with a flanged gear 22 (FIG. 3). The cable 19 is held by the spring 23 in such a position that it does not allow the cable 13 to engage with the gear 8. Such a position of the cable 19 is limited to its stop flange 24 located opposite to the spring 23, which rests on the coil housing. electromagnet 25, which attracts pulling from this side 19. When electromagnet 25 is supplied to this coil, it changes the position of pulling rod 19 against the force of tension of the spring 23 until switching gear 13 does not fit gear 8 or does not engage with her when using coupling teeth 14. When the eccentric shaft 21 moves, the gear 8, eccentric 7, push rod 5 and colorful knife 2 move, which changes its position within the gap between them and the ductor 3. When the coil of the electromagnet 25 is de-energized, the spring 23 tightens again t g 19 in a position in which the locking collar 24 is adjacent. to the case of the coil of the electromagnet 25, the switching circuit of the engine 22 has a switching part 26 mounted on one non-axial end of the eccentric shaft 21, having only one depression, and a pair of contacts 27.28 are connected to the detail 26, and the contact 28 directly interacts with the part 26 Both contacts are bridged by a parallel switch 29. If the motor 22 needs to be rotated by the eccentric shaft 21, the switch 29 is short-circuited, As soon as the eccentric shaft 21 moves 28 after 28 The device 26 is pressed against the contact 27, the switch 29 can be opened, and the electrical circuit to the engine 22 remains closed until contact 27 again sinks into the stop cavity a. In this way, it is possible to quickly load individual painting zones with the press of a printing press, while for precise adjustment only one turn of the eccentric shaft 21 always provides a fairly accurate stepwise preparation of the ink supply to the individual painting zones. At the second non-eccentric end of the eccentric shaft 21, a switching cam 30 is installed, having two switch portions, approximately 180 total turns each. On both sides of this switching cam, pairs of contacts 31 and 32 are located radially to it in such a way that each time using either the top floor of the switching cam 30 or the contact 31, or the contact 32 is in contact respectively with its pair, or both of these contact pairs are open when the switching cam 30 is in the position shown in FIG. On the control panel 33 for each staining zone, i.e. To connect the coils of the electromagnet 25 to them, an alternative switch 34 is provided. This switch has three positions. In the position shown in Fig. 2, none of the coils 25 is under voltage. But if, for example, the alternative switch 34 connected to the dye zone is turned to the left after the switch 29i is closed for a short time, a current is applied to the coil 25 until a pair of contacts 32 is closed by a switching eccentric 30. During this time, with respect to the gear 90, the eccentric end of the eccentric shaft 21 moves the switching gear 13 through the plug 20 tons in the direction of the ink reservoir 1. Since the coil of the electromagnet 25 receives current, the pull 13 by means of the pull 19 enters t into engagement with gear wheel 8 and the caNMM slightly rotates cam cam 7. As the switching gear Ii3 changes its direction of movement, the pair of contacts 32 opens and thus coil 25 de-energizes again, spring 23 pulls up the pull. 19 and tgu 13 3 position in which it does not engage with the gear. As long as the switch 29 was not blocked, the motor with the flange-mounted gearbox causes another half a turn of the eccentric shaft 21, after which the supply of current to the motor 22 stops with a pair of contacts 27.28. And thus the whole device stops. Finally, when turning the alternative switch 34 to the right, after the switch 29 is closed again or still locked, the coil of the electromagnet 25 receives
toK в том случае, если будет замкнута параконтактов 31. в этом случае закончен I близкий к щику 1 ревер Т ги 13 включени , и последн зацепл ет уже описанным способом через сцепной зуб шестерню 8 и тем caiviBiM поворачивает кулачковый эксцентрик 7 против часовой стрелки, за счет чего достигаетс незначительное смещение т ги в обратную сторонуtoK in the event that paracontacts 31 are closed. In this case, I close the turn-on switch Ti 13, which is close to the box 1, and the latter hooks up with gear wheel 8 in the manner already described, and the caiviBiM turns the cam eccentric 7 counterclockwise, account of which a slight offset is achieved in the opposite direction.