Стол 6 содержит круглую плату 7, вращение которой обеспечиваетс вручную или автоматически, что позвол ет производить коническое фрезерование. В других вариантах исполнени стол 6 5 может быть снабжен поперечным дополнительным столом, передвигающимс перпендикул рно к продольной оси стола. Маховик 8 управлени позвол ет устанавливать на место стол, передвига его Ю по продольной оси фрезерного станка. Плоскость стола может занимать любые положени между двум вертикальными положени ми, симметричными по отнощению к оси 3 люнета. На фиг. 1 стол пока- 15 зан слегка наклонным по отнощению к горизонтали. Поворот на 180° стола вокруг оси 3 достигаетс вручную маховиком 9 или автоматически с помощью редукторного двигател , наход щегос внутри станины. 20 На фиг. 2 видно, каким образом вращательное движение редукторного двигател передаетс цилиндру 4. Перемещение полого цилиндра в круглом люнете, стола и платы на столе опре- 25 дел етс с помощью обычных вериьеров (не показаны). Верхн часть станины содержит траверсу 10, котора имеет направл ющие 11, расположенные горизонтально и перпеиди- 30 кул рно к оси 3. Траверса 10 предназначена дл управлени кареткой 12, котора передвигаетс горизонтально и перпендикул рно по отношению к оси 3. Блокировка каретки по отношению к 35 станине обеспечиваетс зажимами 13. На каретке 12 выполнены вертикальные направл ющие 14, перпендикул рные к оси 3. Эти направл ющие предназначены дл головки 15, котора перемещаетс верти- 40 кально и перпендикул рно к оси 3. Шпиндель 16 перемещаетс с помощью подшипников качени и приводитс в действие двигателем 17 через коробку скоростей 18 или регул тора. Головка 15 блокируетс на каретке посредством зажимов 19. Передвижение головки и каретки определ етс по верньерам 20, наход щимс с каждой стороны траверсы 10. Перемещение каретки 12 и 50 головки 15 происходит от винтовой пары 21. На фиг. 2-4 видно, каким образом движение электрического двигател , наход щегос внутри станины, передаетс карет- 55 ке и головке посредством коробки 22 сцеплений , наход щейс на одном из концов траверсы 10. Защитный кожух 23 закрывает систему механизмов. С каждой стороны станины 60 наход тс маховики 24 управлени стола 6, круглой платы, каретки 12 и головки 15. Плоскость стола располагаетс по обеим сторонам люнета станины, внутри которого поворачиваетс стол. Оператор может об- 65 45 рабатывать грани детали при любом наклоне стола. Кроме того, ось вращени фрезы всегда вертикальна, что облегчает контроль за обработкой детали. Цилиндр 4 приводитс во вращение двум р дами роликов 25 (фиг. 2). Эти ролики передвигаютс по дорожкам качени 26 и 27, которые закреплены на цилиндре 4. Последний соединен с консолью 5 посредством круглой детали 28, относ щейс к консоли и имеющей тот же диаметр, что и цилиндр 4. Передвижение по оси системы обеспечиваетс станиной и упорным блоком 29, относ щимс к цилиндру 4. Блокировка во вращении цилиндра и консоли, на которой установлен стол, обеспечиваетс зажимами 30. Уравновешивание подвижной части фрезерного станка при повороте вокруг оси 3 обеспечиваетс устройством 31. Консоль 5 и цилиндр 4 соедин ютс с траверсой 32, на которой выполнены направл ющие дл перемещени стола 6. В верхней части станины показана траверса 10, перпендикул рна к оси 3, по которой перемещаетс каретка 12, котора перемещаетс поступательно горизонтально и перпендикул рно к оси 3. Каретка 12 приводитс в движение винтовой парой 21. Головка 15 приводитс в поступательное вертикальное и перпендикул рное движение к оси 3 валом 33. На цилиндре 4 установлена щестерн 34, котора предназначена дл передачи движени от электрического двигател посто нного или переменного тока столу и круглой плате, а также каретке и головке, На станине закреплен электрический двигатель 35 посто нного или переменного тока. Этот двигатель приводит к движение посредством коробки 36 или коробки скоростей шестерню 37, вращающуюс вокруг оси, неподвижной по отношению к станине . Шестерн 37 приводитс также в движение посредством другой шестерни 38, установленной на подшипнике. Шестерн 34соедин етс с цилиндром 4. Двигатель 35приводит в действие посредством системы зацеплени шестерню 34, котора вращаетс относительно цилиндра 4. Вращательное движение этой шестерни передаетс столу и круглой плате посредством оси 39, котора вращаетс в гнезде, выполненном в консоли 5. Ось 39 содержит на одном конце шестерню 40, вход щую в зацепление с шестерней 34. Таким образом электрический двигатель 35 приводит в действие посредством щестерни 34 стол и круглую плату при любом наклоне консоли 5 по отношению к стание,. Шестерн 34 приводитс во вращение посредством электрического двигател . Эта шестерн приводит в свою очередь в действие шестерню 41, котора вращаетс вокруг оси 42, неподвижной по отношениюTable 6 contains a circular plate 7, the rotation of which is provided manually or automatically, which allows for conical milling. In other embodiments, the table 6 5 may be provided with a transverse additional table moving perpendicularly to the longitudinal axis of the table. The handwheel 8 of the control allows the table to be set in place, moving it Y along the longitudinal axis of the milling machine. The plane of the table can occupy any position between two vertical positions, symmetrical with respect to the axis of the 3-steady rest. FIG. 1 table shows 15 is slightly inclined relative to the horizontal. A 180 ° rotation of the table around axis 3 is reached manually by the flywheel 9 or automatically with the help of a gear motor located inside the frame. 20 In FIG. 2 shows how the rotational motion of the gear motor is transmitted to the cylinder 4. The movement of the hollow cylinder in the round support, the table and the board on the table is determined using conventional fans (not shown). The upper part of the frame contains the yoke 10, which has guides 11 arranged horizontally and perpendicularly to the axis 3. The traverse 10 is designed to control the carriage 12, which moves horizontally and perpendicularly to the axis 3. The blocking of the carriage with respect to 35 is provided with clips 13. Vertical guides 14 are made on carriage 12, perpendicular to axis 3. These guides are intended for head 15, which moves vertically and perpendicularly to axis 3. Spindle 16 moves with using roller bearings and is driven by engine 17 through gearbox 18 or the adjuster. The head 15 is locked on the carriage by means of the clips 19. The movement of the head and the carriage is determined by the vernier 20 located on each side of the crosspiece 10. The movement of the carriage 12 and 50 of the head 15 comes from the screw pair 21. In FIG. Figures 2-4 show how the movement of the electric motor inside the frame is transmitted to the carriage and to the head by means of the clutch box 22 located on one of the ends of the crosspiece 10. The protective cover 23 closes the system of mechanisms. On each side of the frame 60 there are flywheels 24 for controlling the table 6, the circular plate, the carriage 12 and the head 15. The plane of the table is located on both sides of the bed rest, inside which the table rotates. The operator can turn around the face of the workpiece at any tilt of the table. In addition, the axis of rotation of the cutter is always vertical, which makes it easier to control the machining of the part. Cylinder 4 is driven into rotation by two rows of rollers 25 (Fig. 2). These rollers move along the tracks 26 and 27, which are fixed to the cylinder 4. The latter is connected to the console 5 by means of a circular part 28, which is relative to the console and has the same diameter as the cylinder 4. Movement along the axis of the system is provided by the frame and the stop block 29, related to the cylinder 4. A lock in the rotation of the cylinder and the console on which the table is mounted is provided with clips 30. Equilibration of the movable part of the milling machine during rotation around the axis 3 is provided by the device 31. The console 5 and the cylinder 4 are connected with a crosspiece 32 on which the guides for moving the table 6 are made. In the upper part of the frame, a cross bar 10 is shown perpendicular to the axis 3, along which the carriage 12 moves, which moves progressively horizontally and perpendicularly to the axis 3. The carriage 12 is driven screw pair 21. The head 15 is brought into a forward vertical and perpendicular movement to the axis 3 by the shaft 33. A cylinder 34 is mounted on the cylinder 4, which is designed to transmit movement from an electric motor of a constant or variable current to the table and the circular plate, as well as the carriage and the head. An electric motor 35 of direct or alternating current is fixed on the frame. This engine drives the gear 37 rotating around an axis fixed to the frame through a box 36 or a box of speeds. Gear 37 is also driven by another gear 38 mounted on a bearing. The gear 34 connects to the cylinder 4. The engine 35 drives the gear 34, which rotates relative to the cylinder 4, through the engagement system. The rotational motion of this gear is transmitted to the table and the circular plate through the axis 39, which rotates in the slot made in the console 5. The axis 39 contains at one end, the gear 40, which engages with the gear 34. Thus, the electric motor 35 drives a table and a circular board with a pinion 34 at any inclination of the console 5 with respect to the station ,. Gear 34 is driven by an electric motor. This gear in turn drives gear 41, which rotates around an axis 42 fixed to
к берхней части люнета 2 станины. Шестерн 41, ось вращени которой нараллельна продольной оси 3 вращени цилиндра, сообщает свое движение оси 43, передающей движение посредством передачи 44, 45 и шестерни 46. Ось 43 поворачиваетс в гнездах, выполненных в траверсе 10.to the berkhny part of the lunette 2 beds. A gear 41, whose axis of rotation is parallel to the longitudinal axis of rotation of the cylinder, communicates its movement to the axis 43, transmitting the movement by means of the transmission 44, 45 and gear 46. The axis 43 rotates in the sockets made in the traverse 10.
Электрический двигатель 35 приводит таким образом в действие ось 43 и, следовательно , каретку и головку посредством шестерни 34.The electric motor 35 thus drives the axis 43 and, therefore, the carriage and the head by means of the gear 34.