SU63348A1

SU63348A1 - Track meter

Info

Publication number: SU63348A1
Application number: SU4224A
Authority: SU
Inventors: А.С. Коваленко
Original assignee: А.С. Коваленко
Priority date: 1942-03-21
Filing date: 1942-03-21
Publication date: 1943-11-30

Description

Известны путеизмерители, в которых выключение контактирующих с рельса1ми измерит ельныХ приборов осуществл етс посредством поршневого сервомотора, работающего данлением сжатой средььKnown track meters are known in which the shutdown of the measuring instruments that are in contact with the rail is carried out by means of a piston servo operating as a result of the compressed

Недостатком этих путеизмерителей вл етс то, что включение в работу сервомотора осуществл етс в них вручную, вследствие чего Имеют место :случаИ, когда при подходе к стрелкам забывают включить сервомотор, а это зачастую ведёт к поломке annajjaTa ширины колеи (шаблона).The disadvantage of these track meters is that they are manually operated in the servomotor, as a result of which there are: cases when they forget to turn on the servomotor when approaching the arrows, and this often leads to annajjaTa breakdown of the gauge (template).

Изобретение имеет своей задачей устранить этот недостаток и разрешает эту задачу путём- автоматизации в-ключени сервомотора. Конструктивно это решаетс путём применени клапана, конт1ролирующего подачу сжатой среды к сервомотору и управл емого той же средой, П101ступающей к нему череэ золотник , Свиаанный с т гой аппарата ширины колеи. Таким образом при выскакивании шаблона на стрелках, крестовинах или переездах т га автоматически переместит золотник и обеспечит подачу сжатой среды к сервомотору.The invention has as its task to eliminate this drawback and solves this task by automating the servomotor key. Structurally, this is solved by applying a valve that controls the flow of compressed medium to the servomotor and is controlled by the same medium, P101, which is connected to it through the spool, which is connected to the throttle gauge. Thus, when a template is popping out on the arrows, crosses or crossings, the hectare will automatically move the valve and ensure the supply of compressed medium to the servomotor.

Чертёж изображает схему пневматической системы путеизмерител .The drawing depicts a diagram of the pneumatic system of the tester.

Цилиндр 8 снабжён перегородкой 9, с одной стороны которой помещён золотник 3, сопр жённый с т гой аппарата ширины, колеи, а с другой - расположен поршневой диференциальный клапан 1.The cylinder 8 is equipped with a partition 9, on one side of which a spool 3 is placed, adjoining the machine with a width and gauge, and on the other side is a piston differential valve 1.

Пространство 6 с внешней сторк ны большего поршн 4 клапана 1 всегда сообщаетс через отверстие 10 с атмосферой и через перегородку 9 и золотник 3 - с золотниковой камерой. Межпоршневое пространство 5 клапана 1 всегда сообщаетс с золотниковой камерой и с источником сжатой среды, а при рабочем положении золотника, когда клапан 1 удал етс Ют перегородки 9- с цилиндром 2 сервомотора. Пространство 7 с внешней стороньг малого поршн клапана 1 всегда сообщаетс с атмосферой, а при смещении клапана в сторону перегородки 9- с цилиндром 2 сервомотора .The space 6 from the outer side of the larger piston 4 of the valve 1 is always connected through the opening 10 to the atmosphere and through the partition 9 and the slide 3 to the spool chamber. Interpiston space 5 of valve 1 is always in communication with the spool chamber and with a source of compressed medium, and at the operating position of the valve, when valve 1 is removed, UT of the partition 9 is with cylinder 2 of the servomotor. The space 7 on the outer side of the small piston of the valve 1 is always in communication with the atmosphere, and when the valve is displaced in the direction of the partition 9, with the cylinder 2 of the servomotor.

Дл возможности включени сервомотора применён трёхходовой кран 12 и переключательный клапан 11.A three-way valve 12 and a switching valve 11 are used to enable the servomotor.

На схеме изображено расположен-ие элементов пневматической системы при рабочем положении аппарата ширины колеи.The diagram shows the position of the elements of the pneumatic system with the working position of the gauge width apparatus.

При вы1скакивании шаблона его т га смещаетс настолько, что св занный с ней золотник 3 открывает окно в перегородке ,9, через которое сжатый воздух поступает в простраиство 6 и перемещает клапан 1. При этом цилиндр 2 серво мотора сообщаетс через межпорщкевое пространст1во б с источником сжатойСреды. Под давлением сж г той среды сервомотор срабатывает И «выключает аппарат щирины из работы.When a template is rolled out, its traction is displaced so much that the spool 3 connected to it opens a window in the partition 9, through which compressed air enters space 6 and moves valve 1. At the same time, the cylinder 2 of the servo motor communicates through the gap with the source of compressed medium . Under pressure from the medium, the servomotor is triggered AND "turns off the spine apparatus from work.

Дл выключени из работы аппарата щирины .необходимо .пробку трёхходового крана повериуть против часовой стрелки (по схеме) на 90°.To turn off the operation of the apparatus, the width of the three-way valve must be checked counterclockwise (as per the diagram) through 90 °.

При автОМатическом выключении .аппарата ширины клапан 11 перекрывает сообщение цилиндра 2 с атмосферой через кран 12, а ,при выключении аппарата ширины краном 12 клапан 11 перекрывает сообщение цилиндра 2 с атмосферой через пространство 7 цилиндра 8.When auto-switching off the device width of the valve 11 blocks the communication of the cylinder 2 with the atmosphere through the valve 12, and when turning off the machine width of the crane 12, the valve 11 blocks the communication of the cylinder 2 with the atmosphere through the space 7 of the cylinder 8.

Предмет изобретени 1. Путеизмеритель, заключающийThe subject matter of the invention is 1. A tracker measuring

в себе порщневой двигатель, работающий посредством сжатой среды и предназначенный дл выключени контактирующих с рельсами измерительных аппаратов, отличающийс ) тем, что дл автоматического выключени аппарата ширины применён клапан) 1, контролирующий Подачу сжатой среды к циЛИ1НДРУ 2 поршневого двигател и управл емый той же средой через посредство золотника 3, сопр жённого с т гой аппарата.in itself is a piston engine working by means of a compressed medium and intended for shutting down measuring devices in contact with the rails, characterized in that a valve is used for automatic shutdown of the width device) 1 controlling the supply of compressed medium to the piston engine 2 and controlled by the same medium through through the spool 3, the associated apparatus.

2. Форма выполнени путеизмерител по п. 1, отличающа с тем, что кдапан осуществлён в виде диференциального поршн 4, у которого межпорщневое пространство 5 всегда сообщаетс с источником сжатой средьг, и с цилиндром двигател - лишь при зо , лотнике 3 в положении открыти , пространство же 6 с внешней стороны большого поршн всегда сообщаетс через узкий канал с атмосферой и автоматически через золотаик 3 с источником сжатой среды , а пространство 7 с внешней стороиы малого порщн всегда сообщаетс с атмосферой и с цилиндром двигател - лишь при золотнике , 3 в положении перекрыти .2. The form of the track gauge according to claim 1, characterized in that the kapan is implemented as a differential piston 4, in which the interpickle space 5 always communicates with the compressed source, and with the cylinder of the engine - only when the chopper 3 is in the open position, the space 6 on the outer side of the large piston is always communicated through a narrow channel with the atmosphere and automatically through gold 3 with a source of compressed medium, and the space 7 is always connected with the atmosphere and with the engine cylinder - only when the spool 3 in position overlap.