SU631722A1 - Сборный поршень - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к насосостроению и может быть использовано в буровых насосах. Известен сборный поршень, включающий сердечник с опорным буртом, запорные шайбы, пружинные замковые кольца и эластичное кольцевое уплот нение с раструбной передней поверхностью и кольцевыми канавками на наружных цилиндрических поверхност х , соединенные через выполненные в теле кольцевого уплотнени  смазочные каналы с рабочей полостью цилиндра l . Недостатком известного поршн   вл етс  его невысокий срок службы ввиду того, что смазочные каналы выполнены в зоне интенсивных деформаций уплотнени . Цель изобретени  - повышение сро ка службы поршн  путем вынесени  смазочных каналов из зоны интенсивн деформаций уплотнени . Это достигаетс  тем,что на внутренней поверхности кольцевого уплот ни  выполнены кольцевые канавки, снабженные уплотн ющей губой, направленной в сторону опорного бурта сердечника, и соединенные со сма зочными каналами. На фиг. 1 показан предлагаемый сборный поршень ; на фиг. 2 - эластичное кольцевое уплотнение. Поршень состоит из сердечника 1 с опорным буртом 2, подкладных колец 3, эластичного кольцевого уплотнени  4 с раструбной передней поверхностью 5. В кольцевом уплотнении на наружной и внутренней цилиндрических поверхност х выполнены кольцевые канавки 6 и 7, соединенные между собой смазочными каналами 8. Внутренние кольцевые канавки снабжены уплотн ющей губой 9. Кольцевое уплотнение прижато к опорному бурту запорной шайбой 10 с пружинным замковым кольцом И, установленными на сердечнике с зазором по посадочной поверхности. Поршень работает следующим образом . В период такта нагнетани  рабоча  среда под давлением в рабочей полости цилиндра проходит в зазор между шайбой 10, кольцом 11 и сердечником 1 и, отжима  кольцевое уплотнение 4, попадает во внутреннюю канавку 7, откуда по смазочным каналам 8 поступает в наружную кольцевую канавку 6 и смазывает поверхность трени  поршн  и цилиндра.

В период такта всасывани  давление в канавках 6 и 7 и каналах 8 сохран етс  благодар  тому, что уплотн юша  губа прижимаетс  к сердечнику 1.

Изменение давлени  в рабочей полости цилиндра и интенсивные деформации кольцевого уплотнени  в зоне раструбной передней поверхности 5 не приводит к преждевременному разрушению уплотнени  благодар  размещению смазочных каналов вне зоны интенсивных деформаций.

Claims (1)

1. Патент Франции № 1279472, 20 кл. Е 21 В, I960.

S 8 б 7 9

Фиг. 2