Изобретение относитс к газовой технике и может быть использовано дл регаэификации неиспарившегос остатка сжижрнного газа в подземных резервуарах, а также дл удалени т желых фракций cжижeн oгo газа с транспортировкой их к месту уничтожени или к месту слива. Известна передвижна газификацнонна установка, содержаща два горизонтальных цилиндрических резервуара , крллшки горловин KOTOjMJx оборудованы запорной арматурой дл заполнени сжиженным газом, уровнемер ными трубками, выпускными клапанами высокого давлени , парофазньвли труб ками, арматурным узлом редуцировани и контрольно-измерительными прибора ми l . Цель изобретени - уменьшение па {хюбразовани и гидравлических поте при заполнении установки сжиженным газом. Эта цель достигаетс тем, что ре зервуар предлагаемой установки снаб жен вертикальными перегородками, в нижней части которых установлены патрубки с запорными задвижками. На чертеже изображена описываема установка, продольный разрез. Установка содержит цилиндрический горизонтгьпьный резервуар 1 с вертнкальнь ш перегородками 2, в которых выполнены отверсти 3 дл паровой фазы, патрубки 4 с задвижками 5, наполнительно-сливным коллектором 6 с задвижкой 7 и штуцером в, а также редуцируквдим узлом 9. Установка работает следующим образом . Неиспарившийс жидкий остаток из подземного резервуара при помощи изКлточного давлени через открытую згщвижку 7 и наполнительно-сливной коллектор 6 резервуара 1, патрубок 4 второго отсека поступает во второй отсек резервуара. Соприкаса сь со стенками отсека и отбира от него тепло прогретого наружного воздуха, а также тепло от солнечной радиации, жидкий остаток прогреваетс . Образовавшиес при этом пары через патрубок отбора паров (на чеотеже не показан) поступают в газопровод потребителей. Писле заполненн второго отсека на 40%, если жндкнй остаток еще не удален, открываетс задвижка 5 первого отсека, и отсек заполн етс вместе с заполнением второго отсекаThe invention relates to gas engineering and can be used for the recovery of non-evaporated residual liquefied gas in underground tanks, as well as for the removal of heavy fractions of liquefied gas with their transportation to the place of destruction or to the place of discharge. A known mobile gasification installation comprising two horizontal cylindrical tanks, KOTOjMJx neck valves are equipped with shut-off valves for filling with liquefied gas, level gauge tubes, high-pressure discharge valves, vapor-phase tubes, a reduction fitting and a measuring device m. The purpose of the invention is to reduce the steam and hydraulic fluids when filling the installation with liquefied gas. This goal is achieved by the fact that the tank of the proposed installation is equipped with vertical partitions, in the lower part of which there are nozzles with shut-off valves. The drawing shows the described installation, a longitudinal section. The installation contains a cylindrical horizontal tank 1 with rotary partitions 2, in which holes 3 are made for the vapor phase, nozzles 4 with valves 5, filling-drain manifold 6 with valve 7 and fitting in, as well as reduction unit 9. The installation works as follows. The non-evaporated liquid residue from the underground tank using the cyclic pressure through the open valve 7 and the filling-drain manifold 6 of the tank 1, the branch pipe 4 of the second compartment enters the second compartment of the tank. In contact with the walls of the compartment and taking heat from the heated outside air from it, as well as heat from solar radiation, the liquid residue is heated. The resulting vapors through the vapor collection pipe (not shown) do not enter the gas pipeline of consumers. Pisle is filled with the second compartment at 40%; if the residual residue has not yet been removed, the valve 5 of the first compartment opens and the compartment fills with the filling of the second compartment
до конца удалени всего жидкого остатка . После окончани удалени откр лваетс задвижка третьего отсека и газ через коллектор б переходит из второго и первого отсеков в третий от.сек.until the end of the removal of all liquid residue. After the removal is completed, the valve of the third compartment opens and the gas passes through the manifold b from the second and first compartments to the third compartment.
Разделение резервуара поперечными перегородками на отсеки, сообщающиес по жидкой Фазе через патрубки и наполнительно-сливной коллектор при помощи запорных задвижек, позвол ет Заполн ть сжиженным газом не весь объем резервуара, а только часть его одного или двух отсеков, при этом уменьшаетс величина поверхности испарени и величина наружной поверхности, омь заемой жидкой фазой при заполнении резервуара, и увеличиваетс в период работы регазификационной установки при распределении сжиженного газа по всем отсекам. Это позвол ет уменьшить парообразование в период заполнени резервуара и увеличить его при работе установки , т.е. улучшить услови заполнени резервуара баз сброса пароа в атмосферу. Применение в резервуаре перегородок позвол ет увеличить общую поверхность теплообмена, аThe separation of the tank by transverse partitions into compartments communicating in the liquid phase through nozzles and filling-drain manifold using shut-off valves allows the filling of the entire volume of the tank with the liquefied gas, but only a part of its one or two compartments, thus reducing the evaporation surface and the size of the outer surface om the liquid phase when the tank is filled, and increases during the period of operation of the regasification unit when distributing liquefied gas in all compartments. This makes it possible to reduce the vaporization during the period of filling the tank and to increase it during the operation of the installation, i.e. improve the conditions for filling the tank with bases for the discharge of steam into the atmosphere. The use of partitions in the tank allows to increase the total heat exchange surface, and
также использовать их в качестве волнорезов при передвижении и в качестве ребер жесткости против действи отрицательного давлени при низких температурах при наличии в резервуаре бутана.also use them as breakwaters when moving and as stiffening ribs against the effect of negative pressure at low temperatures with butane in the tank.