SU628301A1 - Устройство дл автоматического реверсировани поршневого пневмоподатчика бурильных машин - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности , в частности к подающим устройствам бурильных установок.

Известно устройство дл  автоматического реверса привода подачи, включающее реверсивный распределитель с механическим управлением, закрепл емый на нодатчике и сообщающийс  дополнительными магистрал ми с приводом подачи 1. Однако реверсирование привода подачи происходит при механическом контакте корпуса бурильной мащины (или штока податчика) с плунжером реверсивного распределител , а частые механические контакты вибрирующего корпуса бурильной мащины с плунжером распределител  снижают надежность работы устройства.

Наиболее близким к изобретению по технической , сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  автоматического реверсировани  порщневого пневмоподатчика бурильных мащин, включающее корпус с каналами, порщнем и щтоком, управл ющие магистрали, двухпозиционный пневмоуправл емый распределитель и переключатель 2. Однако надежность и быстродействие этого устройства недостаточны.

Цель изобретени  - повыщение надежности и быстродействи  работы устройства.

Дл  этого в нредлагаемом устройстве в крыщке корпуса выполнены два дополнительных канала, а в штоке - две проточки, при этом управл юща  полость распределител  сообщена с атмосферой через канал и проточку при одном крайнем положении штока, а при другом - с магистралью высокого давлени  через другие канал и проточку . Кроме того, управл юща  полость распределител  сообщена с переключателем, а его плунжер подпружинен.

На чертеже схематично изображено предложенное устройство.

Устройство имеет пневмоуправл емый распределитель 1 с илунжером 2 и пружиной 3, соедин емый магистрал ми 4 и 5 с поршневым приводом 6. Подвижный элемент (поршень) 7 привода имеет на щтоке проточки (отверсти ) 8 и 9, а в крышке корпуса привода выиолнены каналы 10 и 11, соедин емые магистрал ми 12-14 с торцовой камерой двухпозиционного распределител  1, магистралью 5 и трехпозиционным переключателем i5 с ручным управлением.

В исходном положении иори1ень 7 иривода 6 находитс  в крайнем левом положении , а нереключатель 15 - в нейтральном иоложении. Проточка 9 совмещена с каналом 11 в крышке корпуса привода. При переключении переключател  15 в правую позицию воздух из oHeBjMOceTH начинает ноступать в напорную магистраль 16 н через полость распределител  1, магистрали 5 и 13, канал 11, проточку 9, магистраль 12 попадает в торцовую (управл ющую) камеру распределител  1. Плунжер 2, преодолева  сопротивление пружины 3, перемещаетс  в крайнее левое положение и воздух из магистрали 16 через полость распределител  1 и магистраль 4 начинает поступать в бесштоковую камеру привода 6, неремеща  его поршень вправо. Одновременно воздух из магистрали 4 начинает поступать в торцовую кал1еру распределител  1, который самоблокируетс .

При достижении поршнем 7 крайнего правого положени  нроточка 8 совмещаетс  с каналом 10 (на чертеже показано пунктиром ), воздух из управл ющей-камеры через магистраль 14 и канал 10 начинает стравливатьс  в атмосферу, и давление в торцовой камере распределител  I падает. Пружина- 3 перемещает плунжер 2 в правое положение , сжатый воздух начинает поступать в штоковую полость привода 6, и поршень 7 реверсируетс . В конце обратного хода через проточку 9 управл юща  полость распределител  1 соедин етс  с магистралью 5 высокого давлени , и цикл иовтор етс . Таким образо.м, привод автоматически совершает возвратно-поступательные движени .

Дл  остановки и реверса привода в середине рабочего хода (слева направо) переключатель 15 переводитс  в нейтральное ио.тожение. При этом подвод воздуха в систему прекращаетс , привод остапавливаетс , а плунжер 2 занимает правое положение. При повторпом переключении переключател  15 в правую позицию поршепь привода движетс  в обратную сторону (справа налево ) .

Дл  реверса привода 6 в середине обратного хода (справа налево) переключатель 15 переводитс  в левую позицию. В этом случае воздух от переключател  15 начинает поступать в управл ющую камеру распред| лител  1, и последний, переключа сь, реверсирует привод 6 подачи.

Таким образом, предлагаемое изобретепие позвол ет расширить возможности устройства , исключить применение специальных калиброванных отверстий, упростить конструкцию устройства, уменьшить его вес и габариты, повысить надежность и быстродей

ствие.

Claims (2)

1. Устройство дл  автоматического реверсировани  поршневого пневмоподатчика бурильных машин, включающее корпус с каналами , поршнем и штоком, управл ющие магистрали, двухпозиционпый пнев.моуправл емый распределитель, переключатель, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности и быстродействи  работы устройства , в крышке корпуса выполнены два допОоТнительных канала, а в штоке - две проточки, при этом управл юща  полость распределител  сообщена с атмосферой через канал и проточку при одном крайнем положении штока, а при другом - с магистралью высокого давлени  через другие канал и проточку.

2. Устройство по п. 1, отличающеес 

тем, что управл юща  полость распределител  сообщена с переключателем, а его плунжер подпружинен.

Источники информации, нрин тые во внимание при экспертизе: 401. Авторское свидетельство СССР

Хо 276856, кл. Е 21 С 5/00, 1966.

2. Авторское свидетельство СССР .№ 250817, кл. Е 21 С 5/00, 1968.