SU626237A1 - Карбюратор - Google Patents
КарбюраторInfo
- Publication number
- SU626237A1 SU626237A1 SU772465137A SU2465137A SU626237A1 SU 626237 A1 SU626237 A1 SU 626237A1 SU 772465137 A SU772465137 A SU 772465137A SU 2465137 A SU2465137 A SU 2465137A SU 626237 A1 SU626237 A1 SU 626237A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- fuel
- carburetor
- mixing chamber
- slot
- internal combustion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к области двигателестроени , в частности к карбюраторам с переменным сечением диффузора.
Известно тонливодозирующее устройство карбюратора, которое обеспечивает повышение точности регулировани и центровки иглы и жиклера. В этом устройстве на направл ющей втулке дозирующей иглы образован кольцевой бурт, а в золотнике - пазы и кольцева канавка, в которой установлена пружинна фигурна щайба, нрижимающа бурт втулки к золотнику 1.
Недостатком такого карбюратора вл етс то, что по мере подъема золотника эпюра скоростей воздуха смещаетс и максимальные скорости распыливающего воздуха наблюдаютс не у распылител , а по центру потока. Ири этом кинематическа энерги воздуха при распыливании топлива используетс не полностью.
Известны также карбюраторы дл двигател внутреннего сгорани , содержащие смесительную камеру с дроссельной заслонкой , топливодозирующеё устройство и автоматический клапан с закрепленной в нем дозирующей иглой. Нормальна работа карбюратора обеспечиваетс геометрически точным расположением в золотнике дозирующей иглы и топливного жиклера 2.
В процессе эксплуатации за счет износов нарушаетс геометри сопр жени и снижаетс точность дозировани топлива.
Цель изобретени - улучшение процесса смесеобразованн при унрощении конструкции .
Это достигаетс тем, что топливодозирующее устройство выполнено в виде подпружиненного распылител с продольной щелевой прорезью со стороны смесительной камеры. Высота прорези выполнена равной максимальной величине перемещени автоматического клапана.
На чертеже изображен предложенный карбюратор.
Карбюратор содержит корпус 1, в котором располол ена смеснтельна камера 2 с дроссельной заслонкой 3, а также запрессован топливный колодец 4 с распылителем 5 и щелевой прорезью 6.
Автоматический клапан состоит из цилиндрического золотника 7, снабженного пружиной 8.
Центрирование золотника осуществл етс с помощью штока 9, скольз щего в направл ющей крышке 10. Диафрагма И обеспечивает автоматическое управление цилиндрически., золотником 7, имеющим отверстие 12, через которое разрежение из смесительной камеры 2 передаетс в наддиафрагменную полость 13. Под распылителем 5 установлена пружина 14.
Дозирование воздуха и топлива в карбюраторе осуществл етс следующим образом .
При прикрытой дроссельной заслонке 3 разрежение в наддиафрагменной полости 13 незначительное, и цилиндрический золотник 7 под действием пружины 8 занимает нижнее положение. Опуска сь, цилиндрический золотник 7 утапливает распылитель 5, при этом значительна часть щелевой прорези 6 распылител 5 перекрываетс , обеспечива минимальное истечение топлива , соответствующее малым оборотам холостого хода двигател . По мере увеличени нагрузки приоткрывают дроссельную заслонку 3. При этом разрежение в наддиафрагменной полости 13 возрастает и диафрагма 11 перемещает цилиндрический золотник 7 вверх. Одновременно с цилиндрическим золотником 7 под действием пружины 14 перемещаетс вверх и распылитель 5. Увеличение проходного сечени дл топлива соответствует увеличению проходного сечени дл воздуха, так как по мере подн ти распылител 5 увеличиваетс длина щелевой прорези 6.
Таким образом, жесткой св зи между распылителем 5 и золотником 7 нет. Это дает возможность исключить жесткое требование строгой соосности золотника и жиклера при изготовлении. Кроме того, распылитель обдуваетс воздухом по всей высоте подъема, следовательно, распыливание топлива осуществл етс по всей длине щелевого отверсти , а не только жиклера .
Claims (2)
1. Карбюратор дл двигател внутреннего сгорани , содержащий смесительную камеру с дроссельной заслонкой, топливодозирующее устройство и автоматический клапан, отличающийс тем, что, с
целью улучшени процесса смесеобразовани при упрощении конструкции, топливодозирующее устройство выполнено в виде подпрзжиненного распылител с продольной щелевой нрорезью со стороны смесительной камеры.
2. Карбюратор по п. 1, отличающийс тем, что высота прорези выполнена равной максимальной величине перемещени автоматического клапана.
Источники информации,
прин тые во внимание при экспертизе
1.Авторское свидетельство СССР № 496375, кл. F 02М 19/04, 24.02.76.
2.Грибанов В. И., Орлов В. А. Карбюраторы двигателей внутреннего сгорани . Л.,
«Мащиностроение, 1967, с. 225-228.
;j
Bo3dyjf
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772465137A SU626237A1 (ru) | 1977-03-23 | 1977-03-23 | Карбюратор |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU772465137A SU626237A1 (ru) | 1977-03-23 | 1977-03-23 | Карбюратор |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU626237A1 true SU626237A1 (ru) | 1978-09-30 |
Family
ID=20700520
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU772465137A SU626237A1 (ru) | 1977-03-23 | 1977-03-23 | Карбюратор |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU626237A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2792495C1 (ru) * | 2022-06-19 | 2023-03-22 | Евгений Иванович Зубарев | Многотопливная пропорциональная система впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания |
-
1977
- 1977-03-23 SU SU772465137A patent/SU626237A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2792495C1 (ru) * | 2022-06-19 | 2023-03-22 | Евгений Иванович Зубарев | Многотопливная пропорциональная система впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5599484A (en) | Construction of a fuel supply pipe in a rotary throttle valve type carburetor | |
| US3943904A (en) | Single injector throttle body | |
| US4347823A (en) | Throttle body injection apparatus with distribution skirt | |
| US3680846A (en) | Staged carburetor | |
| US4327675A (en) | Fuel injection type internal combustion engine | |
| US3469793A (en) | Fuel injection system | |
| US4302405A (en) | Variable venturi type carburetor | |
| US4371478A (en) | Variable venturi carburetor | |
| US3996906A (en) | Controlled exhaust gas fuel atomizing nozzle | |
| US3231250A (en) | Carburetor | |
| US4132752A (en) | Apparatus for providing a uniform combustible air-fuel mixture | |
| SU626237A1 (ru) | Карбюратор | |
| USRE21610E (en) | Carburetor | |
| US4085713A (en) | Torch ignition internal combustion engine | |
| US4595542A (en) | Air atomizing throttle body | |
| JPS6125903B2 (ru) | ||
| US3814391A (en) | Vehicle fuel injector | |
| GB397778A (en) | Improvements in carburetters for internal combustion engines | |
| EP0008499B1 (en) | Down-draft carburettor | |
| US4119068A (en) | Carburetor for internal combustion engines | |
| US3883622A (en) | Air valve pressure diaphragm carburetor | |
| US4286556A (en) | Arrangement for air-compressing direct-injection internal combustion engines | |
| US4063541A (en) | Carburetor providing a uniformly atomized fuel-air mixture | |
| US4464311A (en) | Variable venturi-type carburetor | |
| US3049342A (en) | Automatic adjusting atomizing devices for carburetors |