SU625634A3 - Коленчатый вал - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени .

Известен коленчатый вал, содержащий CBapeifflbie между собой и соединенные центрирующим элементом отдельные секции , выполненные в виде щеки и двух по лушеек, на торцовых поверхност х которы выполнены центральное отверстие дл  центрирующего элемента и шлакоулавливающий кольцевой паз, расположенный

вокруг центрального отверсти , при этом секции выполнены с радиальныко и наклонными смазочными канавками Г.

Этот коленчатый вал конструктивно сложен, так как секции выполнены не-

одинаково и расположение смазочных канавок усложн ет технологию их выполнени .

Целью изобр тени   вл етс  унификаци  секции и упрощение технологии изготовлени  вала.

Это достигаетс  тем, что центрирующий элe(eнт выполнен в виде шиишдри- ческого штифта, на торцовой поверхности полушейки каждой секцнн аьшолнена

кольцева  канавка, расположенна  между центрирующим элементом И шлакоулавливаюшим кольцевым пазом, и смазочные каналы соединены с кольцевыми канавками .

Радиальные смазочные каналы образованы канавками, расположенными соответственно на торцовой поверхности полущейки каждой секции, а наклонные смазочные каншш расположены по наикратчайшему рассто нию между двум  кольцевыми канавками, расположенными в параллельных плоскост х.

Креме того, средний диаметр шлакоулавливающего кольцевого паза, по крайней мере, может быть равен половине диаметра полушейки.

На фиг. 1 изображена секци  коленчатго вала, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1.

Коленчатый вал состс«т из секций, которые образованы щеками 1, попушейками 2 и шатунными полушейками 3. Щека 1 и две шатунные полушейки 3 или одна полушейка 3 и одна полушейка вала 2 образуют общую деталь, откованную в штампе. В торцовых поверхност х полушек вал 2 и шатунных полушеек 3 выполнены центральные отверсти  4, в которые вставлен центрирующий палеи 5. Вокруг каждого центрирующего пальца 5 выполнен смазочный кольцевой паз 6, размещенный наполовину в двух прилегающих одна к другой полушейках 2 или 3. Вокруг паза 6 выполнен шлакоулавливающий наз 7 значителыю меньшего сечени . Смазочные колышвые аааы 6 соединены между собой смазочными каналами 8,кото  ле вьшолненЫчПО наикратчайшему пути между двум  кольцевыми пазами . Смазочнь{е копылкеые пазы б соединены с соочветствуюнцкми опорными nt верхност ми 10 радиалшыми ка алами 9.Эти каналы 9 также наполовину выполнены в полушеМе и пересекают шлак о улавливающий паз 7, благодар  чему обе печиваетс  BO3Mo;i ocTb его продувки. Дл  точной устааоаки углового положени  между двум  щеками может быть установлен снаружи щлакоулавливаюшег паза 7 фиксирующий болт 11. Ф о-р мула изобретени 1. Коленчатый вал, содерхсащий сваре ные между собой и соединенные центриру щим элементом отдельные секции, выпол нные в виде щеки и даух полушеек, на торцовых поверхност х которилх выполнены центральное отверсове дл  цент рирующего элемента и шлакоулавливающий кольцевой паз, расположенный вокруг центра гшного отверсти , при этом секшш выполнены с радиальными и наклонными смазочньши канавками, отличающийс  тем, что, с целью унификации секций и упрощени  технологии иет отсжлени  вала, центрирующий элемент выполнен в виде цилиндрического штифта, на торцов {Л поверхности попушейки каждой секции выполнена кольцева  канавка, расположенна  между центрирующим элементом и шлакоулавливающим кольцевым пазсм, при этом смазочные каналы соединены с коль .цевыми канавками. 2.Вал по п. 1, отличающийс   тем, что радиальные смазочные каналы образованы канавками, расположенными соответственно на Т(фцовой поверхности попушейки каждой секции. 3.Вал по п. 1, отлич ающий- с   тем, что наклонные смазочные каналы расположены по наикратчайшему рассто нию между хшум  кольцевыми канавками, расположенными в параллельных плоскост х . 4.Вал поп. 1,отличающийс   тем, что средний диаметр шлакоулавливающего кольцевого паза, по крайней мере, равен половине диаметра полушейки . Источники информации, прин тые во внимание при экспертазе: 1, Выложенна  за вка ФРГ № 2107130, кл. р 16 С 3/10, 1972.