SU62504A1 - Сериесный трансформатор дл устройства продольной компенсации в высоковольтных лини х - Google Patents

Description

СЕРИЕСНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР ДЛЯ УСТРОЙСТВА ПРОДОЛЬНОЙ КОМНЕНСАЦИИ В ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ЛИНИЯХ

За влено 7 апрел  1940 г. за № 31435/302099

с присоединением за вки № 32316 от 7 ма  1940 г.

в Народный Комиссариат электропромышленности СССР

Сериесна  компенсаци , как известно, может быть применена дл  повышени  устойчивости на дальних лини х нередач и повышени  их пропускной способности. При этом в рассечку линии вставл ютс  статические конденсаторы или синхронные компенсаторы и ими компенсируетс  индуктивность цени.

Метод особенно актуален дл  высоких напр жений. В таком случае сериесные синхронные компенсаторы (или также статические) должны приключатьс  через трансформатор типа трансформатора тока. Однако такой трансформатор тока должен иметь изол цию высоковольтной обмотки во всех точках, в том числе и у  рем, рассчитанную на полное напр жение. В этом случае при 400 кв  рмова  изол ци  получаетс  практически неприемлемых размеров.

Согласно- изобретению предлагаетс  схема сериесного трансформатора , позвол юща  уменьшить изол цию дл  сериесной обмотки.

На фиг. 1 изображена принципиальна  схема включени  компенсатора; на фиг. 2-схема соединени  обмоток трансформатора; на фиг. 3- то же, второй вариант.

Трансформатор имеет два ввода на полное напр жение, оба - в средней части сердечника и нейтраль N, расположенную под  рмом. Нейтраль при рабочем режиме имеет потенциал нуль и может быть заземлена или включена на импидор. Обмотки включены на схеме параллельно , но могут быть включены и последовательно, по так называемой схеме Z (переходы с сердечника на сердечник).

Трансформатор - однофазный (три единицы в трехфазной группе) и имеет два основных и один холостой сердечник. К низковольтной обмотке аЬ присоединен сериесный компенсатор С (его нейтраль п заземл етс - )............

2 Эта обмотка так намотана, что при токе / О э.д.с. в ее цепи не возникает. Если же / О, то возникает магнитный поток, показанный пунктирными стрелками и навод щий в обмотке а6 э.д.с., пропорциональную перепаду напр жени  на участке АВ. Эффект ничем не отличаетс  от того, который имеем при трансформаторе тока.

Часто около сериесного компенсатора нужпо иметь параллельный компенсатор (его зажимы обозначены буквами пгр на фиг. 1 и 2). Така  необходимость, в частности, возникает дл  поддержани  устойчивости сериесного синхронного компенсатора. В таком случае достаточно намотать обмотку тр (фиг. 2). Обмотка аЬ реагирует на разность потоков основных сердечников, а обмотка тр - на сумму.

Если требуетс , кроме того, иметь посто нный (пропорциональный фазовому напр жению) перепад напр жени  на заж-имах АВ, то на холостой сердечник может быть насажена обмотка pq или на главные сердечники наложены дополнительные обмотки, намотанные так же, как обмотки аЬ. К этим обмоткам подводитс  напр жение от синхронного генератора или компенсатора, или от специальных низковольтных обмоток других фаз. Вместо этого высоковольтные обмотки могут быть сделаны с различными количествами витков W./L W.

Дл  данной системы нужны два ввода в бак. Если напр жение между зажимами невелико, то может быть сделан один двухпроводный ввод.

Описанный трансформатор потребл ет довольно значительную .мощность.

Действительно, вс  обмотка пропускает колный рабочий ток; одновременно с тем в ней индуктируетс  полное фазовое напр жение.

С целью снижени  мощности трансформатора предлагаетс  схема, изображенна  на фнг. .3 чертежа.

Как видно из чертежа, высоковольтна  обмотка представл ет собой автотрансформатор. Крайние точки ее представл ют собой ввод А или В (в середину стержн ) и нейтраль N (под  рмом). Промежуточный отвод С соедин етс  с аналогичным промежуточным отводом дру гого сердечника.

Поток в магнитопроводе можно разложить на два: на идуидий в обоих сердечниках вверх, и на круговой, идущий в сердечниках по разным направлени м, не заход  в средний сердечник показан сплошными стрелками).

Первый поток (при данной намотке) наводит э.д.с. в обмотках АВ н аЬ, второй - одинаковые э.д.с. в обмотки AN и BN, а также и в обмотке тр.

Если к обмотке тр ничего не приключено, а обмотка аЬ приключена ксериесному компенсатору, то на обмотке/1В возникает нанр жение, пропорциональное напр жению на обмотке аЬ, и направлени  их векторов совпадают. Обмотка аЬ намотана лищь на участках 55. Проход щий ток / идет лищь на участках г5. Следовательно, сечение меди велико лишь ча участках SS, а от 5 к нейтрали Л пригодны тонкие провода.

На этих последних участках можно уложить много витков, бер  их в то же врем  относительно малого сечени . Дл-ина участка SN зависит лищь от условий электрической прочности. Нейтраль Л может быть наглухо заземлена и длина участка SN должна быть достаточной дл  тоги , чтобы не было продольных разр дов, чтобы можно было установить компенсаторы внутренней емкостной защиты и т. д.

Если требуетс  также щунтова  компенсаци , то к обмотке тр приключают соответственный аппарат. Обмотка тр. как уже  сно из предыдущего , должна быть намотана на прот жении всего стержн , от Л до N.

При потреблении мощности от обмотки тр провод высоковольтной обмотки па участках SN соответственно утолщаетс .

Лини  конечного (индуктивного) распределени  перенапр жений в данном случае может представ.т ть собою ломаную, и емкостна  защита подбираетс  соответственно этому распределению.

На чертен-се намотка показана так, что поток в холостом сердечнике , как уже сказано, св зан с э.д.с. в обмотке АВ, а круговой поток - с э.д.с. в обмотке AN. Может быть сделано и наоборот. Дл  этого достаточно изменить направление намотки всех обмоток на одном из сердечников . Тогда при разомкнутой обмотке тр (или при отсутствии ее) холостой сердечник может быть сделан тонким.

Предмет изобретени 

Claims (4)

1.Сериесный трансформатор дл  устройства продольной компенсации в высоковольтных лини х, имеющий магнитную систему из трех сердечников на фазу, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  требуемой изол ции дл  сериесной обмотки, последн   выполнена на каждом из крайних сердечников из двух параллельных ветвей, общий ввод дл  которых сделан в середине сердечника и другие концы которых , расположенные по концам катушки, соединены нейтралью с другой такой же парой на другом сердечнике.

2.Форма выполнени  трансе|)орматора поп. 1, отличающа с  тем, что вторична  обмотка, включаема  на компенсатор, состоит из двух частей, налол ;енных на крайние сердечники и намотанных так, чтобы в них индуктировалась электродвижуща  сила лищь отразности напр жений между вводами трансформатора.

3.В трансформаторе по пп. 1 и 2 применение обмоток дл  параллельной компенсации и дл  создани  посто нного перепада на высоковольтных вводах.

4.Форма выполнени  трансформатора по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью снижени  мощности трансформатора, высоковольтные обмотки соединены по схеме автотрансформатора.

- 3 -№ G2504

цгг