SU624870A1 - Грузова тележка крана - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению, а бопее конкретно к грузовым тележкам крана преимущественно мостового типа.

Известна грузова  тележка крана, содержаща  снабженную канатоблочным ме ханизмом подъема траверсу с прижимным элементом и смонтированными на стойках подхватными лапами fll.

Однако эта конструкци  очень сложна,

Цель изобретени  - упрощение конструкции грузовой тележки.

Дл  этого она снабжена телескопической колонной, .на последней секции которой жестко закреплен прижимной элемент и смонтирован уравкительньй блок, огибаемьй канатом механизма подъема.

На фиг. 1 изображена предлагаема  грузова отележка, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Грузова  тележка мостового крана содержит раму 1 с канатоблочным механизмом 2 подъема, траверсу 3, по углам которой установлены вертикальные стойки

4 с подхватными папами 5 на концах. На раме 1 смонтирована телескопическа  колонна 6, к последней (крайней) секции 7 которой жестко прикреплен прижимной элемент 8. Секци  7 снабжена уравнителным блоком 9, огибаемым канатом 10 канатобпочного механизма 2 подъема траверсы 3 и упорами 11.

Подхватные лапы 5 выполнены с возможностью поворота в горизонтапьной плокости . Дл  этого на траверсе 3 установлен привод, включащий в себ  двигатель 12, муфту 13, винт 14, опоры 15 винта, ползун 16, рычаги 17, одним концом св занные с одной парой поворотных вертикальных стоек 4, а другим - с ползуном 16. Друга  пара стоек 4, установленных на противоположных углах траверсы 3, св зана с -указанной парой стоек посредством т г 18, шарнирно соединенных с рычагами 19. Грузова  тележка перемещаетс  по пролетному строению 20 крана.

Грузова  тележка работает следующим образом. В исходном положении прижимной элемент 8 опираетс  упорами 11 на траверсу 3, а лапы 5 повернуты вдоль захвата. При опускании грузозахватной траверсы 3 на груз, установленный на подставках« сначала в груз упираетс  прикимной Э11емент 8 и эстанавпиваетс . При дапьней-t шем опускании папы 5 захвата доход т до нижнего уровн  груза и под действием привода поворачиваютс  на 90 i занима  попожение под грузом поперек захвата. Затем груз поднимаетс . При этом усилие в канате полиспаста будет пропорционально , весу поднимаемого груза и воздействие прижимного элемента 8 на груз под действием нат женн  каната 10 будет также 1фопориионально весу поднимаемого груза. Такимобразом, фиксаш1  груза относительно захвата осуществл етс  без исполь

L-J зовани  специальных м&ханизмов, васом самого поднимаемого груза. Формулам зобретен и   Грузова  тележка крана, преимушествен;но мостового типа, содержаща  снабженную канатоблочным механизмом подъема траверсу с прижимным элементом и смонтированными на стойках пошшатныьш лапами , отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструшщи тележки, С1на снабжена телескопической колонной, на последней секции которой жестко закреплен прижимной элемент и смонтирован уравнительный блок, огибаемый канатом механизма подъема. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1, Патент Англии Ms 1435785, кл. В 8 В, 1976,

Iw

dJuz.l

П

В-В

Jf IS

и