SU613709A3 - Гидравлический подъемник - Google Patents

Description

(54) гаДРАВЛИЧЕСКИЙ,ПОДЪЕМНИК

I

Изобретение относитс  к области подъемно-т|1анспортного оборудовани , в частности к гидравлическим подъемникам.

Известен гидравлический подъемник, содержащий самоходную раму, установленньге на ней ев занные друг с другом звень , которые снабжены гидроцилиндрами их подъема и юльку Ц.

Недостатком такого гидравлического подъемника  вл етс  небольша  высота пбдъема люльки, что затрудн ет обслуживание высотных зданий.:

Наиболее близким решением по технической сущности и достигаемому результату  вл етс , гидравлический подъемник, содержащий транспортное средство с установленным на нем опорным кронштейном, несущим сосо щую из шарнирно соединенных рычагов стрелу, к верхней части которой присоедкена люлька 2.

Недостатком такого гидравлнчес1«)го подъемника также  вл етс  небольига  высота бслуживани .

Целью изобретени   вл етс  увеличение вы. соты обслуживани .

Достигаетс  это тем, что между шарнирно соединенными рычагами смонтировано треугильное шарнирное звено, выполненное из

2

двух дополнительных рычагов и соединительных т г.

На фиг. 1 изображен гидравлический .подъемник, общий вид; на фиг. 2 - перспектива ннжней части гидроподъемника; на фиг. 3перспектива верхней части гидроподъемника; на фиг. 4 - гидравлический подъемник, вид сбоку (подъемник частично опущен и полностью опущен); ка фиг. 5 - то же, промежуточна  механическа  передача исключена.

Гидравлический подъемник содержит трансцортное средство 1, на котором расположен опорный кронщтейн 2, выполненный заодно целое с выстуцом 3, с которым соединен закрытый конец гидравлического цилиндра 4 со щтоком 5.

На транспортном средстве 1 имеютс  рычагн-стабилизаторы 6, моторна  пружина 7 и «редства управлени  8.

Опорный кронштейн 2 может быть смонтирован на опорно-поворотном устройстве, устанавливаемом на автомобиле или другом

каком-либо устройстве.

Claims (2)

1. Концы пары рычагов 9 сочленены в точке 10 на конце опорного кронштейна 2, а другой пары рычагов 11 на конце того же 25 опорного кронштейна св заны в точке 12. Другие концы рычагов 9 соединены в точке 13 с концом коленчатого рычага 14. Рычаг , 11 св зан в точке 15 с тем же самым р«чаго,м 14 и, следовательно, при взаимодействий с рычагом 9 он обуславливает движение рычага 14...Противоположный конец рычага 14 сочленен в точке 16 в среднем положении с рычагами 17. Свободный конец штока 5 соединен в точке 18 с рычагом 14. Пары соединительных тпг 19 соединены в точке 20 на выступе рычагов И и соответственно в точке 21 на одном конце качающегос  рычага, образованного рычагами 17. Пара соединительных т г 22 соответственно соединена в точках 23 и 24 на выступе 25 коленчатого рычага 14 и на конце рычага 26. Указанный рычаг 26 пoлyчJaeтc  сочлененным в точке 27 на конце рычага и в точке 28 на раме 29. Пара соедипительнь1х т г 30 соедин ет концы рычага 11, сочлененные в точке 31 на выступе 32 с базой рамы 29. С базой рамы 29 в точках 33 и 34 соединены концы параллельных., рычагов 35 и 36, противоположные концы которых соединены в точках 37 и 38 со спинкой опрокинутой рамы 39, база которой соединена в точках 40 и 41 с концами параллельных рычагов 42 и .43, противоположные концы которых соединены в 1х)чках 44 и 45 с двум  вершинами треугольной опоры 46,- у которой треть  вершина прочно соединена с люлькой 47. Сводные концы гидравлического цилиндра 48 с плунжером 49 соединены в точках 50 И 51 между концами рамы 29 и промежуточной точкой рычагов 36. Другой гидравлический цилнндр 52 со штоком 53 соединен своими свободными концами 54 и 55 с промежуточной точкой между рычагами 42 и базой опрокинутой рамы 39 соответственно. Работает гидравлический подъемник следую щим образом. Подают в цнлкндр 4 жидкость под давленнем , шток 5 иод имает рычаг 14, который из-за сочлеиеин  в точках 13 и 25 перемещаетс  таким образом, чтобы заставить рычаги 9 и И описывать дугу окружности в направлении по часовой стрелке. В то же врем  он сам поднимаетс  и описывает дуговое движение в том же -направлении. Соединительные т ги 19 заставл ют рычаг 17 качатьс  около точки 16 в направлении по часовой стрелке, в то врем  как соединительные т ги 22 перемещают по дуге в направлении против часовой стрелки коленчатый рычаг 26. Рычаг 26, взаимодейству  с соединительными т гами 30, приводит в движение по дуге раму 29, с которой сочленен параллелограмм, образованный парой рычагов 35 и 36, путем приведени  в действие гидравлического цилиндра 48 с плунжером 49. Дуговое движение по направлению против часовой стрелки, сообщенное параллелограмму , определ ет автоматическое местоположение опрокинутой рамы 39. Гидравлический цилиндр 52 со штоком 53 позвол ет сообщить параллелограмму, образованному парой рычагов 42 и 43, и люльке 47 различные положени  I и П. . Формула изобретени  Гидравлический подъемник, содержащий транспортное средство с установленным на нем опорным кронштейном, несущим состо щую из шарнирно соединенных рычагов стрелу, к верХ, ней части которой присоединена люлька, огличающийс  тем, что, с целью увеличени  высоты обслуживани , между шарнирно соединенными рычагами смонтировано треугольное шарнирное звено, выполненное из двух дополнительных рычагов и соединительных, т г. Источники ннформации, прин тые во внимание при экспертизе: 1.Патент США № 3777845, кл. 182-17, 1973.
2. 2.Патент Великобритании № 1308586, кл. В 8Н, 1970.

   27

   31 tt

   R л

   -W- 1

   Фие.Г

   IPin.Z

   I .Г||Э

   5 и

   г:::л

   2

   51 .-А

   :

   л..

   Jf -и «

   II «. W. i Х:Ч

   г V