SU613097A1 - Устройство дл пылеподавлени при бурении скважин - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к технике бурени  скважин, а именно к устройствам дл  пылеподавлени  при бурении скважин. Преимущественна  область его применени  - -проходка взрывных скважин на карьерах станками шарошечного бурени .

Известно устройство дл  пылеподавлени  при бурении скважин, включаюш,ее буровой став, емкость дл  воды, частотную установку, компрессор и магистрали дл  подачи в буровой став воды и сжатого воздуха 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  существенное снижение (до 50%) скорости бурени  и проходки на щарошечные долота по сравнению с установками дл  сухого пылеулавлени  или пылеподавлени  на поверхности .

Известно также устройство дл  пылеподавлени  при бурении скважин, включающее буровой став, опорный узел с подсоединенными к нему обособленными магистрал ми дл  сжатого воздуха и смачивающего агента и насосную установку 2.

Данное устройство может иметь два обособленных канала в буровом ставе и поэтому позвол ет подавать смачивающий агент, например воду, в затрубное пространство на некотором рассто нии от забо  скважины. Это приводит к увеличению скорости и проходки

2

на долото, приближа  их к уровню, имеющему место при пылеулавливании или пылеподавлении на поверхности.

Однако при работе в зимних услови х магистраль дл  смачивающего агента и буровой став промерзают, что затрудн ет процесс бурени  и увеличивает врем  на вспомогательные операции.

Целью изобретени   вл етс  предохранение смачивающего агента от замерзани  в магистрали дл  смачивающего агента и в буровом ставе.

Это достигаетс  тем, что зстройство снабжено гибким рукаво.м, имеющим по концам

св зь с воздушной магистралью, сливным вентилем , дросселем и обратным клапаном, причем магистраль дл  смачивающего агента заключена с зазором в гибкий рукав и посредством обратного клапана сообщена с воздушной магистралью, дроссель установлен в магистрали дл  смачивающего агеита, на выходе из насосной установки, а сливной вентиль- за дросселем.

На чертеже изображена принципиальна 

схема устройства дл  пылеподавлени  при бурении скважин.

Устройство имеет опорный узел 1 с подсоединенными к нему обособленными магистралью 2 дл  сжатого воздуха и магистралью 3 дл  смачивающего агента. Шпиндель 4 опорного узла 1 через переходник 5 соединен с буровым ставом 6.

Буровой став 6 может иметь один центральный канал, в котором сжатый воздух и Смачивающий агент смещиваютс  и образуют воздущно-вод ную смесь, поступающую на забой (на чертеже не показан) дл  очистки скважины и пылеподавлени . Однако более прогрессивным  вл етс  выполнение бурового става с двум  обособленными каналами дл  сжатого воздуха 7 и дл  смачивающего агента 8. В этом случае возможна подача смачивающего агента в затрубное пространство на некотором рассто нии от забо  скважины , что будет способствовать повыщению скорости бурени  и проходкн на долото.

Сжатый воздух в магистраль 2 подаетс  компрессорной установкой 9 бурового станка (на чертеже не показан), а смачивающий агент поступает в магистраль 3 от насосной установки 10 из бака 11. В качестве смачивающего агента может быть применена вода, ее смесь с любыми подход щими реагентами, воздущно-вод на  смесь как такова , так и с добавлени ми указанных реагентов.

Магистраль 2 сообщена с магистралью 3 трубопроводом 12, в который встроен обратный клапан 13, преп тствующий попадапию воды в воздущную магистраль 2 и компрессорную установку 9.

Регулирование расхода смачивающего агента осуществл етс  дросселем 14, установленным в магистрали 3 дл  смачивающего агента , на выходе из насосной установки 10. Дл  слива смачивающего агента из магистрали 3 служит сливной вентиль 15, установленный за дросселем 14 по ходу смачивающего агента.

В зимний период возможно замерзание смачивающего агента в магистрали 3. Чтобы предотвратить это  вление, магистраль 3 заключена с зазором 16 в гибкий рукав 17, нмеющнй по своим концам гидравлическую св зь с воздущной магистралью 2. Эта св зь осуществл етс  посредством трубопровода 18 на одном конце и трубопровода 19, соединенного с трубопроводом 12, на другом.

Сечени  трубопроводов 12, 18, 19 и гибкого рукава 17 подобрапы таким образом, чтобы обеспечить пропуск сжатого воздуха в количестве , достаточном дл  предотвращени  замерзани  смачивающего агента в участке магистрали 3, наход щемс  на открытом воздухе , при максимально возможных морозах в конкретных услови х бурени .

В процессе бурени  основна  часть сжатого воздуха лоступает от компрессорной установки в воздущную магистраль 2, а оставша с  часть - в трубопровод 12. В нем поток сжатого воздуха раздваиваетс : часть его поступает через обратный клапан 13 в магистраль 3 дл  смачивающего агента, образу  воздущно-вод ную смесь дл  пылеподавлени , а дрзга  часть через трубопровод 19 - в кольцевой зазор 16 гибкого рукава 17. Этот воздух, пройд  через рукав 17 и отдав свое тепло смачивающему агенту, возвращаетс  в воздзщную магистраль 2 и участвует

в полезной работе по очистке скважины от продуктов разрущени .

По окончании бурени  скважины дроссель 14 перекрывают и производ т продувку магистрали 3 дл  смачивающего агента. При этом

вода удал етс  из магистрали 3, кольцевого канала 8 бурового става 6, и прочищаютс  пылеподавл ющие форсунки (на чертеже не показаны ). В аварийной ситуации (при прекращении подачи электроэнергии) смачивающий

агент нз магистрали 3 удал ют через вентиль 15.

Применение данного устройства позвол ет предохранить смачивающий агент от замерзани  в магистрали дл  смачивающего агента

и в буровом ставе, сократить непроизводительные затраты времени в зимний период и осуществл ть бурение при любых морозах. Удлин ютс  возможные сроки работы станка и, следовательно, увеличиваетс  годова  производительность .

Claims (2)

1.Кутузов Б. Н., Михеев И. Г. Пневмотранспортные и обеспыливающие системы буровых

станков на карьерах. М., «Недра, 1970, с. 219, рис. 153.

2.Патент США № 3749186, кл. 175-228, опублик. 1973.

8

6

19

V/. I