SU611236A1 - Устройство дл аварийной телесигнализации - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ ТЕЛЕСИГНАЛИЗАЦИИ

Изобретение относитс  к системам телемеханики и дистанционным системам передачи тревожной сигнализации.

Известны устройства дл  сигнализации , содержащие на контролируемых пунктах датчики сигнализации, линейные блоки, на пунктах управлени  линейные блоки, блоки приема и индикации ,lj .

Наиболее близким по технической сущности  вл етс  устройство дл  аварийной телесигнализации, содержащее на передающей стороне датчик аварийного сигнала и линейный блок, линию св зи , на приемной стороне блок приема аварийного сигнала и линейный

Недостатком известных устройств  вл етс  их сложность, кроме того, с их помощью трудно различить случаи действительного срабатывани  датчика аварийного сигнала и неисправности линии св зи.

Цель изобретени  - упЕ ощение устройства и повышение надежности благодар  возможности различени  неисправности канала св зи и поступлению аварийного сигнала с передеиощей стороны.

Предлагаемое устройство отличаетс  , что в него на передающей стороне введен накопительный конденсатор , соединенный через замыкающий контакт датчика аварийного сигнала с линией св зи, линейный блок соединен через размыкающий контакт датчика аварийного сигнала с линией св зи, на приемной стороне введен ключевойэлемент контрол , линейный блок через размыкающий контакт ключевого элемента контрол , а блок приема аварийного сигнала через размыкающий контакт ключевого элемента контрол  подключены к линии св зи.

Блок-схема описываемого.)устройства показана на чертеже.

Устройство содержит на передающей стороне (пункте) линейный блок 1, датчик 2 аварийного сигнала, накопительный конденсатор 3, линию св зи 4, на приемной стороне (пункте) - ключевой элемент 5 контрол , линейный блок 6 и блок 7 приема аварийного сигнала.

Работает устройство следующим образом . Блок 1 обеспечивает передачу на приемный пункт контрольногопосто нного тока, который воспринимаетс  блоком б. По наличию контрольного тока суд т о исправности линии св зи, отсутствии за вок на передачу данных и отсутствии аварийного сигнала. Прерывание контрольного тока вызываетс 

одной из зЯсазанных вьшзе причин. Устройство рййает задачу разделени  случаев прерывани  контрольного тока изза срабатывани  дат.чика 2, неисправности линии св зи 4 или по влени  за вки на передачу данных. Дл  этого через блок б в течение установленного интервала времени после прерывани  контрольного тока передают сигнал, разрешающий передачу данных. Если в ответ на этот сигнал с передающего пункта поступают данные, на приемном пункте сигнал неисправности не образуетс .

Рассмотрим случай прерывани  контрольного тока из-за срабатывани  датчика 2. Так как передача данных при посылке с приемного пункта сигналаразрешени  отсутствует, после завершени  установленного интерьала времени срабатывает сигнализаци  неисправности , и к линии св зи через блок б подключаетс  источник посто нного напр жени  (на чертеже не показан). Бло 1 отключаетс  от линии св зи 4 контактом датчика 2, так что состо ние аппаратуры приемного пункта не вли ет на дальнейший обмен сигналами, В то же врем  конденсатор 3 подключаетс  к линии св зи и зар жаетс  от источника , включенного на приемном лункте.

При переводе ключевого элемента 5 контрол  в рабочее положение источник напр жени  отключаетс , а лини  св зи подключаетс  к блоку 7. Ток разр дки конденсатора формирует импульс, воспринимаемый блоком 7. Так как конденсатор 3 выбран значительно большей емкости чем лини  св зи, длительность импульса поступающего на блок 7, при подключении конденсатора значительно увеличиваетс . Установкой в блоке 7 элемента вьщержки времени добиваютс  выделени  аварийного телесигнала. Короткое замыкание или обрыв линии св зи , привод щие к по влению сигнала неисправности , не воспринимаютс  блоком 7 в качестве аварийного сигнала, так как не привод т к формированию импульса требуемой длительности.

Важно Отметить, что аварийный сигнал передаетс  и принимаетс  вне зависимости от наличи  напр жени  питани  на передающем , благодар  чему предложенное устройство, в частности , может быть использовано дл  передачи сигнала обесточивани  шин питани  аппаратуры передающего пункта.

Claims (2)

1.Тутевич В.Н. Телемеханика. М., 1973, с. 262-264.

2.Патент Франции № 2027150, О- 08 В 17/00, 1974.