SU611029A1 - Гидротурюинный двигатель осевого типа - Google Patents

Description

Изобретение о тноситс  к области гищ)1 машиностроени  и может быть и пользсФано в гидротурбинных приаодах. Известен гидротурбинный двигатель осевого типа, установленный на горизонтальном валу приводимого,лжганв зиа.:и: содержащий корпус с двум -снмыеч ричйО-W i oTHBCttioложно расположенными вдоль оси вала турбинными проточными част ми, с размещенной между последними входной и йыходными распределительными камерами IJ. Недостатком известных двигателей  вл етс  их низкий КПД из-за потерь во вход ной камере и нерациональные габариты, заг ромождающие зону действи  приводимого механизма. Целью данного изобретени   вл етс  ув личение мощности и уменьшение габаритов гидротурбинного двигател . Цель достигаетс  тем, что входна  камера снабжена направителем потсжа, а вхо на  Н, выходные камеры смещены эксцент рично относительно вала в сторону увеличени  зоны действи  приводимсхго механизма . На фиг. 1 представлен гидротурбинный двигатель, использованный, например, дл  привода шлифовального круга, продольный разрез; на фиг. 2 - разре  по А-А на фиг. 1. Гидротурбинный дввгате{1Ь содержит корпус 1, в котором размещен на подшипниковых опорах 2 вал 3, на котором установлены симметрично и противоположно рабочие колеса 4, чередующиес  с концентрАчно расположенными в корпусе 1 направл ющими аппаратами 5, образующими с рабсними колесами 4 проточные части. Между проточными част ми размещена входна  6 и выходные 7 распределительные камеры. Входна  камера 6 снабжена направителем потока 8. Входна  и выходные камеры смещены эксцентрично относительно оси вала 1 в сторону увеличени  зоны действи  приводимого механизма, например шлифовального круга 9, закрепленного на валу 1 между планшайбой 10 и фланцем 11. При работе шлифовального круга 9 рабоча  жидкость от отдельно установленного