Claims (2)
KOHoft стенке фигурный паз под фиксагор, и закрепленного на трубке под колпаком кольца, подпружиненного относительно ьтул ки. На фиг, 1 пс сазан топливный бак, общий вид; на фкг. 2 - узел 1 фиг. 1 продольный разрез; на фиг. 3 вид А фиг, 2, Топливный бак содержит резервуар 1 с заливной горловиной 2, нижний конец которой расположен ниже верхней стенки а резервуара 1, герметичную пробку 3, закрывающую запиввую горловину 2, воздухоотвод щую трубку 4, нижний конец 5 которсй входит в резервуар на глубину М от его верхней стенкн а и расположен выше нижнего конца (Я 2, Верх НИИ конец воздук&опвоашцей трубки 4 соединен с верхией частью заливной горловины , В оздухоотводшш трубка 4 содержит патрубок 6, соеда йвт ый шлангом 7 с патрубком 8, прик{}е1шеввым к заливной ropt ловина 2. Шланг 7 крепитс к патрубкам 6 и 3 хомутами 9. Вевтвл цибцна трубка 10 через верхнюю стёшсу резервуара 1 сое дин ет бак, например, с системой обезвре-живани испарений тоштаБа бака. Патрубок 6 представл ет собой трубу, открытую с двух crqfjOB, нижний конец кото рой погружен в на глубину ,W . На патрубок надета втулка 11, котора упло нена резиновыми ко ьоамй 12 и .крепитс к верхней стенке а резервуара 1, К патруб ку 6 прикреплено кольцо 13,.которое подпружинено- относительно вгудаи пружиной сжати 14, надетой на иатру6 ж 6. Во втулку запрессован фиксат в виде, например , штифта 15. На кольцо 13 надет цилиндрический колпак 16 с сетчатой накаткой по наружной поверхности, устангжлеиный соосно патрубку н оговатываюший втулку , В боковой стенке колпака, выполнен фигурный паз 17 с боковыми прорез ми 18 и 19 дл штифта 15. При наполнении бака через воздухоотв.ххд щую трубку 4 вытесн етс основна част воздуха с испарени ми, а через вентил ционную трубку 10 - остальна часть 1(жоло 3%) Когда уровень топлива в баке блокирует нижний конец воздухоотвод щей трубки 4, воздух с испарени ми может вытесн тьс только через вентил ционную трубку 10, Скорость вытеснени воздуха с испарени ми понижаетс , и топливо поднимаетс в заливной горловине, что свидетельствует об окончании заправки. Дл полной заправки бака необходимо нажатием на колпак 16 вывести штифт 15 из прорези 18 паза и ввести его в прорезь 19, зафиксирдаав ниж НИИ конец патрубка Ю на уровне верхней стенки а резервуара, В таком положении создаетс возможность заправки бака полностью . Усили пружины достаточно дл преодолени тренид между патрубком 6 и уплотнительными кольцами 12. Формула изобретени Тс ширчый бак транспсфтного средства, содержащий резервуар, заливную горловину и воздухоотвод щую трубку, о т л и ч а и и с тем, что, с целью увеличени его заправочной емкости путем регулировани топлива, воздухоотвод щй трубка снабжена устройством дл ее вертикального перемещени , состо щим из охватывающей ее втулки, смонтированнсй на верхней стенке резервуара и имеющей фиксатор , колпака, установленного соосно трубке, охватывающего втулку и имеющего на боковой стенке фигурный паз под фиксатор, и зшсрепленного на трубке под колпаком кольца , подпружиненного относительно втулки. Источники информации, прин тые во внич мание при экспертизе: 1,Патент Великобритании № 1353649, кл. В 8Х, 1974. KOHoft wall shaped notch under the fixer, and secured to the tube under the cap of the ring, spring-loaded relative to it. Fig, 1 ps carp fuel tank, general view; on fkg. 2 — node 1 of FIG. 1 longitudinal section; in fig. 3, view A of FIG. 2, the Fuel tank contains a tank 1 with a filler neck 2, the lower end of which is located below the upper wall of the tank 1, an airtight plug 3 that covers the drain neck 2, the air vent tube 4, the lower end 5 which enters the tank on the depth M from its upper wall and is located above the lower end (I 2, The top of the scientific research institute is the end of the air & tube tube 4 connected to the upper part of the filler neck, In the air outlet pipe 4 contains pipe 6, connecting hose 7 with pipe 8, attachment } 1x to a jellied ropt half 2. The hose 7 is attached to the connections 6 and 3 with clamps 9. The connecting tube 10 through the upper part of the tank 1 connects the tank, for example, with the tank vapors disinfection system. The pipe 6 is a pipe open from two crqfjOB, lower end which is immersed in depth, W. A sleeve 11 is attached to the nozzle, which is fitted with rubber rubber 12 and fixed to the upper wall of tank 1, a ring 13 is attached to nozzle 6, which is spring-loaded relative to the spring and compression spring 14, worn on the neck 6; 6. A fixer is pressed into the sleeve e, for example, pin 15. Ring 13 is fitted with a cylindrical cap 16 with mesh knurling on the outer surface, fitting coaxially with a nozzle fixing sleeve, In the side wall of the cap, a shaped groove 17 is made with side slots 18 and 19 for the pin 15. While filling the tank through the vent tube through the vent tube 10 is displaced by the main part of the air with evaporation, and the remaining part 1 (about 3%). When the fuel level in the tank blocks the lower end of the vent tube 4, the evaporative air can expel only h Through the vent tube 10, the evaporative air displacement rate decreases, and the fuel rises at the filler neck, indicating the end of the charge. To completely fill the tank, push the cap 16 to remove the pin 15 from the slot 18 of the groove and insert it into slot 19, fixing the lower scientific research institute to the end of the pipe Yu at the top wall of the tank. In this position, the tank can be filled completely. The force of the spring is sufficient to overcome the workout between the pipe 6 and the sealing rings 12. Claims Tc is a wide tank of a transft means containing a reservoir, a filler neck and an air discharge pipe, so that, in order to increase its filling tanks by adjusting the fuel, the air vent tube is equipped with a device for its vertical movement, consisting of a sleeve covering it, mounted on the upper wall of the tank and having a lock, a cap mounted coaxially the sleeve encircling the sleeve and having a shaped groove on the side wall under the retainer, and a ring springed relative to the sleeve fixed on the tube under the cap. Sources of information taken into account during examination: 1, UK Patent No. 1353649, cl. In 8X, 1974.
2.Патент Великобритании № 1291307, ил. В 8Х. 1972.2.Patent UK No. 1291307, Il. At 8X. 1972.
иг, 1i, 1
V 7V 7
i6i6
1313
фиг. 2FIG. 2
Вид АType A
1818