SU601672A1 - Пропорциональный регул тор - Google Patents

Пропорциональный регул тор

Info

Publication number
SU601672A1
SU601672A1 SU731922501A SU1922501A SU601672A1 SU 601672 A1 SU601672 A1 SU 601672A1 SU 731922501 A SU731922501 A SU 731922501A SU 1922501 A SU1922501 A SU 1922501A SU 601672 A1 SU601672 A1 SU 601672A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
regulator
plunger
pair
pressure
sensitive
Prior art date
Application number
SU731922501A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Федорович Березкин
Артур Никифорович Беспалько
Леон Цезаревич Горбунов
Юрий Константинович Машков
Василий Григорьевич Юминов
Original Assignee
Предприятие П/Я А-7142
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-7142 filed Critical Предприятие П/Я А-7142
Priority to SU731922501A priority Critical patent/SU601672A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU601672A1 publication Critical patent/SU601672A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Turbines (AREA)

Description

Изобретение относитс  « регулирующим системам и 1может быть использовано в системах ., предназначенных, например, дл  регулировани  авиационных газотурбинных двигателей 1ПО числу оборотов турбокомпрессора.
Известен регул тор, содержащий чувствительный и исполнительный элементы и задатчнк режима, обеспечивающие peryvinpoBaHHe реж«,мов двигателл ло числу оборотов турбокомпрессора за счет преобразовани  входного сигнала чувствите.тьного элемента в виде силы в (Перемещение нонолнительного элемента, обеспечивающее поддержание, регулируемого параметра и оановременно в командное давление рабочей жидкости, которое используетс  дл  управлени  дополнительны/ми корре:ктирующ МИ элементами системы регулировани  I.
Наиболее близким по технической сущности  вл етс  пропорциональный регул тор, содержащий расположенные в «ор.пусе чувствительный элемент, задатчий, исполнительный элемент и регулируЮЩий орган, вьгполненный в виде золотниковой пары, плунжер которой св зан с чувствительным элементом 2.
Однако известные регул торы сложны, громоздки, а также Имеют недостаточные чувствительность и быстродействие, .поскольку либо имеют двойное количество однотипных кинематических узлов, налри.мер, сдвоенный
тахометр 1, либо чувствительный и исполнительный элементы не имеют кинематической св зи 2 и в передаче управл ющих сигналов участвуют большие объемы рабочей жидкссти .
Целью изобретени   вл етс  повышение чувствительности и быстродействи  регул тора .
Дл  этого втулка золотннковой пары выполнена в виде ста.Кана, св занного с задатчиком и исполнительным элементом и образующего совместно с .плунжером внутреннюю полость , св занную через переменный дроссель с полостью слива и через посто нный дроссель с жаналом питани , при этом один из элементов золотннковой лары установлен в ма тниковом устройстве, ужрепленно.м в корпусе.
На фиг. 1 приведена конструкци  рег л тора; на фиг. 2 - конструкци  регул тора, в котором стакан укреплен в ма тниковом устройстве .
Регул тор содержит корпус /, в котором установлен регулирующий орган, выполненный в виде золотниковой пары, состо щей из плунжера 2, св занного с чувствительным элементом 5; с противоположной стороны на плунжере 2 установлен стакан 4, св занный с исполнительным элементом 5, расположенным, внутри задатчика режима 6. Задатчик режима 6 выполнен в виде пружины, опирающейс  одНИМ торцом на стакан 4, другим - на опору, положение которой, а значит н паджатие -пружины определ ютс  положением соответствующего рычага задатчи1ка. Внутренн   полость 7 ЗОЛОТН1ЖОВОЙ пары св зана сжаналом 5 давлени  литанн  через посто нный дроссель 9, расположенный в корпусе, с полостью дл  слива 10, ПОЛОСТЬ 7 св зана -через переменный дроссель, образованный о,кна1М:И // в стенке плунжера 2 и прикрывающжм их торцам 12 стакана 4.
Переменный дроссель может быть выполнен в виде окон 11 в цилиндрических стенках золотника 2 и 4, смещенных одних относительно другого в осевОМ на1правлении, а та-кже в виде отверсти  в торце стакана 4, при1крываемого внутренним торцом плунжера 2.
Регул тор может не иметь отдельного исполнительного элемента, его роль может выполн ть ллунжер 2, в 3TOiM сл;учае на нем выполн етс  необходимый дозирующий .профиль.
Дл  ловыщени  чувствительности плунжер 2 может быть выполнен вращающимс  совместно с чувствительным элементом, в то врем  -как стакан 4 остаетс  неподвижньш. Последовательность расположени  элементов золотниковой .пары 1между чувствительны-м элементом 3 и задатчиком 6 тоже может быть изменена так, ЧТО стакан 4 будет св зан с чувствительным элементом 3, а плунжер 2 - с задатчиком 6.
Во втором варианте регул тора ста1кан 4 укреплен в .ма тни/ковом устройстве 13, -через .которое он св зан с исполнительным элементом 5 и задатчиком 6. Ма тниковое устройство 13 обеспечивает -подвижность стаскана 4 относительно кор.пуса / и укреплено и нем на (кронщтейне.
Регул тор работает следующим образом.
При вращении чувствительного элемента 3 с посто нным числом оборотов от него на плунжер 2 действует некотора  посто нна  сила f, в противапол;ожном направлении на плунжер 2 .действует сила FI от давлени  Р| рабочей жидкости во внутренней ПОЛости 7 золотниковой 1пары. Рабоча  жидкость, поступа  из (Канала 8 в лолость 7 через посто нный дроссель 9, далее перетекает в лолость дл  слива 10 через окна // переменного дроссел . При ЭTQM величина открыти  окон // устанавливаетс  такой, чтобь сила Р от давлени  жид;кости уравновесила силу F, одновременно давление PI действ|ует на стакан 4 и уравновешивает усилие пружины задатчика 6, обеспечива  силовую компенсацию и равновесие всех элементов регул тора.
При увеличении числа оборотов чувствительного элемента 3 сила F увели чиваетс , и плунжер 2, перемеща сь в сторону стакана 4, уменьшает лроходное сечение о:кон 11, давление PI возрастает до тех пор, пока вновь не, уравновесит силу JF, одновременно вследствие увеличени  давлени  Pj стакан 4 .перемещаетс  на величину у, 1про:порциональную приращению давлени , а значит и приращению чис ла оборотов и усили  чувствительного элемента 3. В результате при работе регул тора исполнительный элемент 5 всегда занимает положение , пропорциональное -числу о боротов чувствительного элемента 5, а в (Полости 7 вырабатываетс  давление жидкости Р{, также пропорциональное числу оборотов -чувствительного элемента 3.
Вариант регул тора (ом. фиг. 2) работает аналогично. Соединение стакана 4 с задатчиком режима 6 4eipe3 ма тниковое устр-ойство 13 сообщает конструкции дополнительную степень свободы, делает ее менее нагруженной и
более чувствительной.
Кроме того, вследствие пр мой ср зи золотниковой -пары с чувствительным элементом 3 он восп|рин-и.мает от последнего продольные высокочастотные микроколебани  и передает
Их стакану 4, так 1как жидкость .практически несжимаа.ма и объе.м, ее во внутренней полости inapt) невелик; исключаетс  трение поко  и не менее чем в полтора раза .повышаетс  Ч|увствительность золотниковой пары.
Таким образом, -предложено устройство, содержащее один тахометр, задатчик режима и одну золотн} |ковую пару, имеющую пр -мую кинематическую св зь с чувствительным и исполнительны .м элементами, которое обеспечивает .получение двух выходных сигналов в виде давлени  рабочей л идкости и .перемещени  исполнительного элемента, пропорциональных изменению регулируемого параметра, например числу оборотов, и за счет этого регулирование двигател  но выбранному параметру, а та1кже управление другими корректирующими эламента-ми систе мы регулировани . При этом повышаютс  чувствительность и быстродействне устройства в лолтора-два раза и существенно упрощаетс  его конструкци  ло сравнению с известными.
Ф о р iM у л а изобретени 
1.Пропорциональный регул тор, содержащ-ий расположенные в кор.пусе -чувствительный элемент, задатчн-к, исполнительный элемент н регулирующий орган, выполненный в виде золотниковой пары, плунжер которой св зан с чувствительным элементом, и канал питани , о т л и ч а ю |Щ и и с -  тем, что, с целью повыщени  чувствительности и быстродействи  регул тора , втулка з-олотниковой лары выполнена в виде стакана, св занного с задатчиком и исполнительным элементо-м и образующего совместно с плунжером внутреннюю полость, св занную через переменный дроссель с полостью слива и -через -посто нный дроссель - с
каналом литани .
2.Регул тор по in. 1, отличающийс  тем, что один из элементов золотни1ковой -парь установлен в ада. тншковом устройстве, у-крёлленном в корпусе. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Каплан А. Б. и др., Агрегаты системы тапливопитани  и регу 1ированн  двухконтур- 5 ного турбореактивного двигател  АН-25, М., «Машиностроение, 1970, с. 95. 2. Угрюмов В. Г. и Береэкин В. Ф. Снстема: топливопитани  газотурбинного двигател  ГТД-ЗФ, М., «Машиностроение, 1967, с. 130.
х ШШ- - -;- -- -- ---К s 1,%;;Г :Г:.:1 ., fX
- j
(Ue3e5.h ш
V . Л / К V
v.)
12
-.а Бп.-, , : „
vv -
2
SU731922501A 1973-05-18 1973-05-18 Пропорциональный регул тор SU601672A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731922501A SU601672A1 (ru) 1973-05-18 1973-05-18 Пропорциональный регул тор

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU731922501A SU601672A1 (ru) 1973-05-18 1973-05-18 Пропорциональный регул тор

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU601672A1 true SU601672A1 (ru) 1978-04-05

Family

ID=20553785

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU731922501A SU601672A1 (ru) 1973-05-18 1973-05-18 Пропорциональный регул тор

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU601672A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2662757A (en) Density responsive device
US3949713A (en) Electronic fuel injection system for internal combustion engines
US3930481A (en) Fuel injection system for internal combustion engines
US2984977A (en) Pneumatic control of fuel for a twin spool jet engine
JPH09189583A (ja) フローセンサおよび燃料制御装置
US2320508A (en) Stabilizer for controllers or regulators
SU601672A1 (ru) Пропорциональный регул тор
US4648423A (en) Clutch-pressure control valve
US3960127A (en) Device for regulating the delivery of a fuel injection pump of an internal combustion engine
US2910084A (en) Computer for automatic controls
US3393606A (en) Motion transmitting mechanism having fluid pressure balancing means
EP0129281B1 (en) Improvements in injection pump regulator systems for internal combustion engines
US2949735A (en) Control apparatus for a propulsion engine
US2803233A (en) Carburetors
US2500618A (en) Liquid control apparatus
US2715892A (en) Hydraulic governor regulating means
US3491652A (en) Closed loop hydraulic servocontrol apparatus
US3085556A (en) Rate signal generator
US3232238A (en) Self regulating variable flow pumps
US2715831A (en) Apparatus for sensing changes in the specific gravity of a liquid
US2396279A (en) Carburetor arrangement
US3477418A (en) Fuel supply system
US3051139A (en) Fluid powered governor or controller
US3018621A (en) Control apparatus for internal combustion engine
US2875743A (en) Control for internal combustion engine