SU597948A1 - Method of speed-up corrosion testing of metals - Google Patents
Method of speed-up corrosion testing of metalsInfo
- Publication number
- SU597948A1 SU597948A1 SU752116023A SU2116023A SU597948A1 SU 597948 A1 SU597948 A1 SU 597948A1 SU 752116023 A SU752116023 A SU 752116023A SU 2116023 A SU2116023 A SU 2116023A SU 597948 A1 SU597948 A1 SU 597948A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- metals
- corrosion testing
- kgf
- corrosion
- load
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Resistance To Weather, Investigating Materials By Mechanical Methods (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к области коррозионных испытаний металлов, а именно к способам ускоренных коррозионных испытаний металлов.The invention relates to the field of corrosion testing of metals, and in particular to methods for accelerated corrosion testing of metals.
Известен способ ускоренных коррозионных испытаний, заключающийс в том, что испытуемый образец помещают в трехпроцентннй раствор хлористого натри и подвергают действию раст гивающей нагрузки, при этом металл подвергаетс коррозчонному растрескиванию .A known method of accelerated corrosion testing is that the test sample is placed in a three percent solution of sodium chloride and subjected to a tensile load, while the metal is subjected to corrosion cracking.
Недостатком этого способа вл етс необходимость длительной выдержки под нагрузкой.The disadvantage of this method is the need for long exposure under load.
Известен также способ ускоренных коррозионных испытаний металлов, заключающийс в том, что испытуемый образец помещают в нагретый до определенной температуры трехпроцентный рас вор хлористого натри и подвергают действию циклической раст гивающей нагрузки 2 .A method of accelerated corrosion testing of metals is also known, in that the test sample is placed in a three percent solution of sodium chloride heated to a certain temperature and subjected to a cyclic tensile load 2.
Указанный способ вл етс наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту.This method is closest to the invention in its technical essence and the effect achieved.
Недостатком этого способа вл етс невозможность испытани корпусных сталей на коррозионное растрескивание из-за изменени механизма процесса, The disadvantage of this method is the impossibility of testing case steels for corrosion cracking due to a change in the mechanism of the process,
22
в занного с отсутствием выдержки при аксимальной и минимальной нагрупкахtied to the lack of exposure at maximum and minimum exposures
Целью изобретени вл етс испатание корпусных сталей на коррозионное растрескивание.The aim of the invention is to crush steel hulls for corrosion cracking.
Указанна цель достигаетс тем,что нагружение провод т с посто нной скоростью, равной 1-1,5 кгс/мин, выержкой при максимальной нагрузке 50-100 мин, при минимальной - 4080 мин и с разницей между величинами максимальной и минимальной нагрузки, равной 10-15 кгс/мм.This goal is achieved by loading at a constant speed of 1-1.5 kgf / min, digging at a maximum load of 50-100 min, at a minimum of 4080 min and with a difference between the values of the maximum and minimum load equal to 10 -15 kgf / mm.
Указанный способ осуществл ют следующим образом:This method is carried out as follows:
Испытуемый образец, например, из стали аустенитного класса с 6g 55;;The test sample, for example, of austenitic steel grade with 6g 55 ;;
помещают в рабочую камеру с 3%-ным раствором хлористого натри , температуру которого поддерживают равной 95°С, создают раст гивающее напр жение б 35 Щ и провод т испытани placed in a working chamber with a 3% solution of sodium chloride, the temperature of which is maintained at 95 ° C; a tensile stress of 35 35 Щ is created and tested
по следующей программе: образец нагружают со скоростью 1 кгс/мин от о 35 ДО 6 50 J с соответствующей вьщержкой в течение 85 мин, затем разгружают его со скоростью 1 кгс/мин до 6 35 ---5 с выдержкойaccording to the following program: the sample is loaded at a speed of 1 kgf / min from about 35 to 6 50 J with an appropriate charge for 85 min, then it is unloaded at a speed of 1 kgf / min to 6 35 --- 5 with a holding time
ММMM
, ,, , , I,, ,,,, i
65 мин и в дальнейшем повтор ют цикл. Цикл повтор етс до разрыва образца, который наступает дл данной стали по указанной программе за tS часов.(16 ци лов).165 minutes and then repeat the cycle. The cycle repeats until the sample breaks, which occurs for a given steel according to the indicated program for tS hours. (16 cels) .1
Предлагаемый способ ускоренных испытаний корпусных сталей на склонность к коррозионному растрескиванию позвол ет установить качественную и количественную оценку склонности материала к коррозионно-механическим разрушени м, (соблюда при этом механизм разрушени , наблюдаемый при натурных длительных испытани х), определ ть эффективность различных методов повышени стойкости корпусных сталей к коррозионному растрескиванию и сократить врем испытаний в 10 и более раз, что значительно уменьшает стоимость проводимых исследований, а также увеличивает достоверность полученных результатов,The proposed method of accelerated testing of case steels for corrosion cracking tendency allows us to establish a qualitative and quantitative assessment of the susceptibility of a material to corrosion-mechanical damage, (while observing the destruction mechanism observed during full-scale field tests), to determine the effectiveness of various methods for increasing corrosion cracking and shorten the testing time by 10 or more times, which significantly reduces the cost of research, and also increases the reliability of the results,
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU752116023A SU597948A1 (en) | 1975-03-24 | 1975-03-24 | Method of speed-up corrosion testing of metals |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU752116023A SU597948A1 (en) | 1975-03-24 | 1975-03-24 | Method of speed-up corrosion testing of metals |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU597948A1 true SU597948A1 (en) | 1978-03-15 |
Family
ID=20613522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU752116023A SU597948A1 (en) | 1975-03-24 | 1975-03-24 | Method of speed-up corrosion testing of metals |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU597948A1 (en) |
-
1975
- 1975-03-24 SU SU752116023A patent/SU597948A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Calabrese et al. | Identification of damage evolution during SCC on 17-4 PH stainless steel by combining electrochemical noise and acoustic emission techniques | |
KR20020018136A (en) | Method of designing a shape, working stress and working conditions of a steel member | |
Vosta et al. | A quantum-chemical study of the corrosion inhibition of iron by means of aniline derivatives in hydrochloric acid | |
Rieck et al. | The role of crack tip strain rate in the stress corrosion cracking of high strength steels in water | |
SU597948A1 (en) | Method of speed-up corrosion testing of metals | |
Wang et al. | Pioneering research on the role of strain burst in the early-stage stress corrosion crack propagation | |
Austen et al. | Effective stress intensities in stress corrosion cracking | |
Tyler et al. | Investigation of the conditions for crack propagation and arrest under cathodic polarization by rising step load bend testing | |
Li et al. | The effect of environments on fatigue-crack propagation in an ultra-high-strength steel | |
Clark et al. | Environment-Assisted Cracking and Corrosion Fatigue of Aircraft Aluminum Alloys in Corrosive Atmospheres | |
RU2170918C1 (en) | Method of estimation of remaining operating time of part | |
SU1460664A1 (en) | Method of determining ultimate strength of material | |
RU2354957C1 (en) | Method of evaluating tendency of alloys to stress-corrosion cracking | |
SU700814A1 (en) | Method of determining material fatigue limit | |
Sheinker et al. | Stress corrosion cracking of a high strength steel | |
Lazic et al. | Procedure for selecting the low alloy-tempered steel for manufacturing the responsible highly loaded parts | |
RU2207537C2 (en) | Method for determining the tensile strength of metals | |
SU445699A1 (en) | Method of braking growing fatigue cracks in metals and alloys | |
Obata et al. | Evaluation of fatigue crack growth rate of carburized gear by acoustic emission technique | |
RU2685458C1 (en) | Method for determining strength characteristics of low-carbon steels | |
Timmermann et al. | Corrosion and fatigue of AL-alloys AA359. 0 and AA6060 in different surface treatment states | |
Dengel et al. | Estimation of the Endurance and the Fatigue Limit of Steel by Measuring Specimen Temperatures | |
RU2173842C1 (en) | Method of revealing cracks in articles | |
RU2082714C1 (en) | Inhibitor of corrosion-mechanical decomposition of low-alloy steel | |
RU2017115C1 (en) | Method of material fatigue test |