SU596437A1 - Переносна моторна пила - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к ручным механизированным инструментам и может быть ис- пЮТьзовано в лесной и деревообрабатываюше промышленности, Известны переносные моторные пилы,

включающие двигатель, пильный аппарат, сектор упора, бензобак и руко тки управлени , жестко соединенные в опорную раму, св занную с двигателем при помощи основных . и дополнительного упругих элементов, причем дополнительный упругий элемент снабжен фиксатором его положени  ij L2

Недостатки известных устройств - недостаточна  эффективность снижени  вибрации на руко тках управлени  и неудобство включени  дополнительного упругого элемента , св зывающего двигатель и раму, а именно возникающие дополнительные усили  от пружины возврата дополнительного упругого элемента на рычаг управлени  дроссельной заслонки карбюратора двигател .

Цель изобретени  - повышение надежности-работы пилы и снижение-вибрации на руко тках управлени ,

Дл  этого сектор упора установлен на корпусе двигател  щарнирно подпружинен и соединен при помощи гибкого троса с фиксатором положени  дополнительного упругого элемента.

На фиг. 1 изображена переносна  моторьа  пила, общий вид} на фиг. 2-разрез А-А фиг, Ij на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2| на фиг. 4 - разрез В-В фиг. 3.

Переносна  моторна  пила содержит двигатель 1, жестко соединенный с аппаратом 2 и сектором упора в древесину. Бензобак 4 и руко тки управлени  5 жестко соединены в опорную раму 6, св занную с двигателем 1 при помощи стойки 7 жестко соединенной с двигатепем , и упругих элементов 8 так, что главные центральные оси инерции Зх , у ,3г рамы 6 совпадают с главными центральным ос ми жесткости Кх, Kv , Кг . Дополнительный упругий элемент 9 с фиксатором его положени  1О св зывает двигатель 1 и раму 6. Сектор упора 3 соединен с корпусом двигател  1 щарниром Ни упругой св зью, например плоской пружиной

12, котора  устанавливаетб  с нат гом, и расположен в пазу 13 корпуса овигате л  1 Ограничение угла поворота сект-ора 3 упора обеспечиваетс  выступом 14 j рас положенным в паэу 13. Фиксатор положе ни  Ю дополнительного упругого элемента 9 соединён гибким тросом 15 с секто« ром 3 упора и пружиной 16 со стойкой 7.

Пила работает следукацим образом.

Двигатель 1 генерирует пространствен jg ные колебани д. которые через стойку 7 и упругие элементы 8 передаютс  на опор ную раму 6,, В режиме холостого хода,, когда сектор 3 упора не упираетс  в дре« весируа пружина 12 выдвигает сектор 3 .по is пазу 13 до соприкосновени  с выступом 14Т При этом гибкий трос 15s преодолева  сопротивлени  пружины 179 устанавливает фиксатор Ю в пс5ложейие,1 при котором до« псщните 1 ый ут РУТий элемент 9 замыкает 2Q опорную раму 6с двигателем 1, Жесткость подвески рамы ступенчато увеличитс  по всем направл.ени м, что приводит к увеличению низкочастотных ссхзтавл юших спект ра собственных частот рамы 6 и обеспечи- 25 вает необходимую отстройку рамы 6 от ре- зонансов с частота ми1т возбуждени  двига ,тел  1 на холостом ходе

В 1 роцессе пилени  дерева под действием 3@ усили  резани  направленного вдоль шины и усили  надвигани  инструмента ceicrop 3 ynopBg помещенный в пазу 13, сжимает пру жииу 12 Нат- женнв гибкого троса 15 ос лабл етс  н пружина 16 поворачивает фшс §§ сатор Юэ размыка  дополнительную упру-гую св зь между двигателем 1 и рамой 6 1ространственна  жесткость подвески сту венчат.о уменыиаетс , что смещает спектр со&твецных частот рамы в низкочастотную область обеспечива .необходимую отстрой ку от резонансов на режимах рабочего хода

Наличие упругого элемента (пружины 12) между сектором упора и двигателем приво« дит к дополнительному снижению уровней В{|брации на двигателе и руко тках рамы на режимах рабочего хода за счет снижени  амплитуд линейных колебаний, возникаквдих от врезани  зубьев пильной- цепи в древесину. Дополнительное снижение амплитуд колебаний передающихс  от цепи на двигатель, достигаетс  за счет рассеивани  энергии колебаний на трение пружины 12 по поверхност м сектора упора и корпуса двигател . Осущест вление привода дополнительного упругого элемента от сектора упора позвол ет осво бодить рычаг управлени  газом от дополнительной нагрузкИ8 что повышает удобство эксплуатации мотопилы

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Переносна  моторна  пила включающа  двигатель пйльны аппарат, сектор упора, бензобак и рукр тки управлени , ж«зтко соединенные в опорную раму, св занную с двйгетелем при помощи основного и допол нительного упругих элементов, причем до полнителшый упругий элемент снабжен фик сатором его i положение о т л и ч а ю- щ а   с   TeMj что, с целые повыщени  на нежности работы и снижени  вибрации на руко тках управлени , сектор упора установлен на корпусе двигател  шарнирно, под- :пружинен и соединенпри помощи гибкого троса с фиксатором положени  дополнитель ного упругого элемента,

   Источники информации, прин тые ва-. внимание при экспертизе

   1о Авторское свидегельство № 511205, кл. в 27 В 17/00, 1074,
2. 2. Авторское свидетельство № 512054, Ш, В 27 В 17/00. 1974.

   Фигз

   0ue.it