SU593383A1

SU593383A1 - Drum for building pneumatic tyres

Info

Publication number: SU593383A1
Application number: SU752303712A
Authority: SU
Inventors: Ю.И. Самохвалов; В.А. Ким
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности; Ярославский политехнический институт
Priority date: 1975-12-24
Filing date: 1975-12-24
Publication date: 1983-05-15

Abstract

1,БАРАВАН ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЬШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащий ректора с жестко закрепленными заплечиками и с убирающимис внутрь барабана заплечиками, снабженными зубчатыми рейками с фигурными впадинами, и механизм разведени секторов, выполненный в виде рычагов, снабженных3 Sзубчатыми секторами с фигурными вые-' тупаг1и, взаимодействующими с фигур- ' ными впадинами и' зубчатыми, рейками, и шарнирно св занных с секторами и с подвижными вдоль ступицы барабана посредством привода кольцевыми ползунами, установленными концентрично один относительно другого и относительно ступицы, отличаю-*-* щ и и с тем, что, с целью упрощени конструкции дл повышени ее надежности, он снабжен т гами, одними 'концами шарнирно св занными со ступицей и другими концами шарнирно св занными со средними част ми рычагов, а один из зубчатых секторов шарнирно св зан посредством промежуточного звена с рычагом , шарнирно св занным с сектором с убирающимис внутрь барабана заплечиками.2. Барабан по п. 1, отличающийс тем, что длина каждой из т г равна половине длины рычага./?в 7§(Лс*^5:лX»^ со 00 ^>&1, BARAVAN FOR ASSEMBLY OF PNEUMATIC TIRES AT THE POKRYSHEK, containing rectors with rigidly fixed shoulders and with retractable shoulders inside the drum, equipped with toothed racks with shaped hollows, and a sector dilution mechanism, made in the form of levers, fitted with 3 curved sectors with curly closures with curly closures, and curved patterns with curved hollows with figure-shaped depressions and 'gears, slats, and articulated with sectors and moving along the hub of the drum by means of a drive with annular sliders mounted concentrically one with respect to the hub, I distinguish - * - * y and with the fact that, in order to simplify the design to increase its reliability, it is equipped with tongs, with one end hinged to the hub and the other ends hinged to middle parts and one of the toothed sectors is pivotally connected by means of an intermediate link with a lever that is pivotally connected to the sector with shoulders retracting inside the drum. A drum according to claim 1, characterized in that the length of each of the tons is equal to half the length of the lever. 7? (Lc * ^ 5: lx "^ co 00 ^ > &

Description

Изобретение относитс к оборудо ванию дл 11ШННОЙ прои лшпенности и предназначено дл сборки покрышек, в частности ереднегрузовых. Известен барабан дл сборки пок шек пневматических шин, содержащий сектора с жестко закрепленными и с убирающимис внутрь барабана заплечиками , св занными рычагами с м ханизмом их перемещени l . Однако в таком барабане иет рег лировки взаимного расположени сек торов. Часть секторов соедин етс рычагами посредством пазов, что ве дет к заклиниваний рычагов. Бараба в рабочем положении фиксируетс ру ным запорным приспособлением, что снижает производительность устройства . Наибрлее близким к предлагаемом вл етс барабан дл сборки покрыш пневматических шин, содержащий сек тора с жестко закрепленными и с уб рающимис внутрь барабана заплечик ми,, снабженными зубчатыми рейками фигурными впадинами и механизм раз ведени секторов, выполненный в вид рычагов, снабженных зубчатыми секторами с фигурными выступами, взаимодействующими с фигурными впадинами и зубчатыми рейками, и шарнирно св занных с секторами и с подвижными вдоль ступицы барабана посредством привода кольцевыми ползунами, установленными концентрично . один относительно другого и относительно ступицы 2 . Однако такой барабан неприемлем дл сборки среднегрузовых покрышек с коэффициентом складывани 1,2-1,5. При сборке покрышек этого типоразмера конструкци барабана усложн етс . Дл упрощени конструкции, дл повышени ее надежности предлагаемый барабан снабжен т гами, одними. концами шарнирно св занными со сту .пицейи другими концами шарнирно св занными со средними част ми рычагов , а один из зубчатых секторов шарнирно св зан посредством промежу точного эвена с рычагом, шарнирно св занным с сектором с убирающимис внутрь барабана заплечиками. Дли на каждой из т г равна половине дли ны рычага. I На фиг. 1 изображен барабан в исходном положении , общий вид на фиг. 2 - то же, в рабочем положе нии на фиг. 3 - вид с торца на барабан в исходном положении; на фиг 4 - то же, в рабочем положении. Барабан содержит сектора 1 с жестко закрепленными Заплечиками 2 и сектора 3 с уб грающимис внутрь барабана заплечиками 4, снабженными впадинами 6. Соединение заплечика 4 с зубчатой рейкой 5 осуществл етс с помощью штока 7 и прижима 8. Барабан снабжен механизмом разведени секторов, выполненным в виде рычагов 9 и 10. Рычаги 9 снабжены зубчатыми секторами 11 с фигурными выступами 12, взаимодействук дими с фигурными впадинами 6 и зубчать ми рейками 5. Рычаги 9 шарнирно св заны с подвижным вдоль ступицы 13 ба;1рабана кольцевым ползуном 14. I Со ступицей 13 одними концами ларнирно св заны т ги 15 и 16, которые другими своими концами шарнирно св заны соответственно со средними част ми рычагов 10 и 9. Один из зубчатых секторов 11 шарнирно св зан посредством промежуточного звена 17 с одним из рычагов 9. Длина каждой из т г 15 и 16 равна половине длины рычага 10 и 9. Ступица 13 барабана жестко смонтирована на полом валу 18 барабана, который соединен с полым валом 19 станка. На полом валу 18 подвижно в осевом направлении установлен ползун 14 с регулировочными винтами 20, жестко соединенный гайкой 21 с ходовым винтом 22, Винт 22 жестко соединен замковым соединением с внутренним валом 23 станка. На ползуне 14 концентрично и подвижно в осевом направлении установлен наружный ползун 24 с регулировочными винтами 25, шарнирно св занный рычагами 10 с сектором 1. Отрегулированное положение рычагов 9 фиксируетс регулируемыми упорами 26, а рычагов 10 - регулируемыми упорами 27. Взаимное положение секторов 1 и 3 фиксируетс боковыми заходами 28 и упорами 29. Крайние положени гайки 21 фиксируютс ее упорами 30,31 и ограничител ми 32 и 33, жестко св занными с ходовым ви том 22. Дл обеспечени радиального движени секторов оси шарниров 34 и 35 и шарниров 36,37 расположены соответственно на пр мых, параллельных оси барабана. Барабан работает следующим образом . Валы 18 и 19 вместе с барабаном затормаживаютс и вращение ходового винта 22 осуществл етс от вала 23 станка. От вращени винта 22 гайка 21 и соединенный с ней ползун 14 перемещаютс вдоль оси барабана, при этом секторы 3 движутс радиально к центру барабана. Ползун 14 может перемещатьс не только от винта, но и от любого другого привода, обеспечивающего его севое движение.The invention relates to equipment for 11 SHNNNO SPEEDNESS and is intended for the assembly of tires, in particular front truck tires. A drum is known for assembling tires of pneumatic tires, containing sectors with rigidly fixed and retractable shoulders connected to the inside of the drum and connected with levers with the mechanism of their movement l. However, in such a drum there are adjustments for the relative position of the sectors. Part of the sectors is connected by levers by means of grooves, which leads to jamming of the levers. Baraba in the working position is fixed with an immobilized locking device, which reduces the performance of the device. The closest to the present invention is a drum for assembling tires of pneumatic tires containing a torus with rigidly fixed and tucked shoulders with curved valleys fitted with toothed drums and a sectorization mechanism made in the form of levers provided with toothed sectors with curly protrusions interacting with figured cavities and toothed racks, and hingedly connected with sectors and moving along the drum hub by means of a drive by annular sliders mounted at the end centric one relative to the other and to the hub 2. However, such a drum is unacceptable for assembling middle load tires with a folding factor of 1.2-1.5. When assembling tires of this size, the structure of the drum is complicated. To simplify the construction, in order to increase its reliability, the proposed drum is supplied with gami, alone. the ends are pivotally connected with the stucco. The other ends are pivotally connected with the middle parts of the levers, and one of the toothed sectors is pivotally connected by means of an intermediate Even with a lever that is pivotally connected with the sector with the shoulders retracting inside the drum. The length on each of the tg is equal to half the length of the lever. I FIG. 1 shows the drum in the initial position; the general view in FIG. 2 is the same in the working position in FIG. 3 - end view of the drum in the initial position; Fig 4 - the same, in the working position. The drum contains sectors 1 with rigidly fixed shoulders 2 and sectors 3 with shoulders 4 fitted with cavities 6 inside the drum. The shoulders 4 are connected to the rack 5 by means of the rod 7 and clamp 8. The drum is equipped with a sector dilution mechanism levers 9 and 10. Levers 9 are equipped with toothed sectors 11 with figured protrusions 12, interacting with figured cavities 6 and gearing with rails 5. Levers 9 are hingedly connected to an annular slider 14 which moves along the hub 13; 1; Some of the ends are connected in parallel with the bars 15 and 16, which by their other ends are hinged respectively with the middle parts of the levers 10 and 9. One of the gear sectors 11 is hinged by means of an intermediate link 17 with one of the levers 9. The length of each g 15 and 16 is equal to half the length of the lever 10 and 9. The hub 13 of the drum is rigidly mounted on the hollow shaft 18 of the drum, which is connected to the hollow shaft 19 of the machine. On the hollow shaft 18 movably in the axial direction is mounted a slider 14 with adjusting screws 20, rigidly connected by a nut 21 with a lead screw 22, the screw 22 is rigidly connected by a locking connection with the internal shaft 23 of the machine. On the slider 14, an outer slider 24 with adjusting screws 25, pivotally connected by levers 10 to sector 1, is mounted concentrically and movably in the axial direction. The adjusted position of the levers 9 is fixed by adjustable stops 26, and the levers 10 by adjustable stops 27. The mutual position of the sectors 1 and 3 fixed by lateral inserts 28 and stops 29. The extreme positions of the nut 21 are fixed by its stops 30.31 and the stops 32 and 33, which are rigidly connected to the spindle 22. To ensure the radial movement of the axle sectors of the hinges 34 and 35 and the hinges 3 6.37 are located respectively on a straight line parallel to the axis of the drum. The drum works as follows. The shafts 18 and 19 together with the drum are braked and the rotation of the spindle 22 is carried out from the shaft 23 of the machine. From the rotation of the screw 22, the nut 21 and the slider 14 connected to it move along the axis of the drum, while the sectors 3 move radially towards the center of the drum. The slider 14 can move not only from the screw, but also from any other actuator providing its sowing movement.

Одновременно с этим промежуточно звено 17, соединенное с рычагом 9, поворачивает зубчатые сектора 11, которые, в свою очередь, перемещают зубчатые рейки 5 и соединенные с ними заплечики 4 внутрь барабана.At the same time, the intermediate link 17, connected to the lever 9, rotates the toothed sectors 11, which in turn move the toothed rails 5 and the shoulder 4 connected to them into the interior of the drum.

При этом в конце требуемого дл убирани заплечиков хода зубчатой рейки 5 выступ 12 зубчатого сектора 11 входит во впадину 6 зубчатой рейки, что исключает перемещение заплечиков 4 при дальнейшем складывании барабана.In this case, at the end of the track of the rack 5, which is required for removing the shoulders, the protrusion 12 of the gear sector 11 enters the rack 6 of the rack, which prevents the shoulders 4 from moving when the drum is further folded.

Движение секторов 1 начинаетс после упора торца ползуна 14 в регулировочные винты 25 ползуна 24. Конечное сложенное положение секторов фиксируетс за счет контакта упора 31 гайки 21 и ограничител 33, что позвол ет также избежать самоэат жки передачи винт-гайка.The movement of sectors 1 begins after the stop of the end of the slider 14 into the adjusting screws 25 of the slider 24. The final folded position of the sectors is fixed by the contact of the stop 31 of the nut 21 and the stopper 33, which also avoids the screw-nut transfer.

Работа ьарабана при его раскрытии осуществл етс в пор дке, обратном складыванию. При этом самозат жка передачи винт-гайка в рабочем положении барабана исключаетс за счет контакта упора 30 гайки 21 и ограничител 32.The operation of the drum during its opening is carried out in the reverse order of folding. In this case, the self-locking of the screw-nut transmission in the working position of the drum is eliminated due to the contact of the anvil 30 of the nut 21 and the stopper 32.

Обеспечение требуемых параметров барабана в процессе эксплуатации производитс регулировкой хода ползуна 24 относительно ползуна 14 С помощью регулировочного винта 25 и регулировочного винта 20, что позвол ет установить требуемое положение секторов 1 и 3 в рабочем и исходном положени х барабана и компенсировать износ в шарнирных соединени х и неточность изготовлени деТсшей . После регулировки положени Ensuring the required parameters of the drum during operation is made by adjusting the stroke of the slider 24 relative to the slider 14 Using the adjusting screw 25 and the adjusting screw 20, which allows you to set the desired position of sectors 1 and 3 in the working and initial positions of the drum and compensate for wear in the hinge joints and inaccuracy of manufacturing. After adjusting the position

секторов в рабочем положении барабана они жестко фиксируютс регулировочными упорами 26 и 27. Регулиро-4 вочные винты 25 позвол ют также обеспечить необходимое усилие поджима секторов 1 упорами 29 секторов 3, что обеспечивает воспри тие рабочих нагрузок всеми секторами.sectors in the working position of the drum, they are rigidly fixed by adjusting stops 26 and 27. Adjusting screws 25 also provide the necessary pressing force of sectors 1 by stops 29 of sectors 3, which ensures the perception of workloads by all sectors.

Самоустановка секторов 3 относительно секторов 1 в процессе раскрыти барабана обеспечиваетс боковыми заходами 28. Установка заплечиков 4 секторов 3 на требуемую технологическую ширину осуществл етс путем перемещени заплечика 4 в отверстии зубчатой рейки 5 с последую5 щим закреплением штока 7 прижимом 8.The alignment of sectors 3 with respect to sectors 1 in the process of opening the drum is ensured by lateral penetrations 28. The shoulders 4 of sectors 3 are set to the required technological width by moving the shoulder 4 in the hole of the toothed rack 5 with subsequent clamping of the rod 7 by the clamp 8.

В случае одинаковой длины рычагов 9 и 10 секторов 1 и 3 рычаги 10 секторов 1 устанавливаютс под углом, обеспечивающим разницу ради0 альных ходов секторов 1 и 3.In the case of equal lengths of the levers 9 and 10 of sectors 1 and 3, the levers 10 of sectors 1 are set at an angle ensuring the difference in the radial moves of sectors 1 and 3.

Предлагаема конструкци барабана более проста, надежна и долговечна , имеет меньшие габариты в осевом направлении.The proposed drum design is simpler, more reliable and durable, has smaller dimensions in the axial direction.

5five

Нар ду с этим предлагаема конструкци позволит заменить барабаны дл сборки крупногабаритных покрышек требующих коэффициента складывани К 1,65. В этом случае барабан вы0 полн етс со съемными заплечиками, остающимис в процессе складывани в покрышке, а механизм убирани заплечиков 4 исключаетс , что дополнительно упрощает конструкцию и по5 звол ет примен ть ее взамен разборных барабанов и тем самым значительно повысить производительность сборки покрышек.In addition, the proposed design will allow replacing drums for assembling large-sized tires requiring a fold factor K of 1.65. In this case, the drum is made with removable shoulders remaining in the process of folding into the tire, and the mechanism for removing the shoulders 4 is eliminated, which further simplifies the design and allows you to use it instead of collapsible drums and thereby significantly improve the performance of tire assembly.

qtus.lqtus.l

Claims

1, DRUM FOR ASSEMBLY OF TIRES OF PNEUMATIC TIRES with banytes and a mechanism for breeding sectors, complete in the form of levers equipped with, containing $ ek-; with fixed zaplechii with retractable inwardly barazaplechikami, zubchareykami equipped with shaped depressions vyzubchatymi sectors with shaped projections, interacting with figur- ¹ GOVERNMENTAL depressions and '· toothed racks and are pivotally connected with the sectors and movable along the drum by a drive ring hub slides, mounted concentrically relative to one another and relative to the hub, which differ * ⁵ u and d with me that, in order to simplify the design to improve its reliability, it is provided with rods, one con s is pivotally connected to the hub and the other ends pivotally connected with the middle portions of levers, and one of the toothed sectors are pivotally linked via prome- g diate link with the lever pivotally connected with the sector ® with retractable inside the drum shoulders.

2. Drum pop. 1, with the fact that the length of each of the rods is equal to half the length of the lever.

e tn □ О IF f