SU593102A1 - Стендова вибродиагностическа установка газотурбинных двигателей - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области технической диагностики деталей и узлов, а именно к конструкции вибродиагностических установок газотурбинных двигателей.

Известно устройство коррел ции, содержащее два источника сигналов, усилители, блок питани , преобразователи сигналов, генератор и коррел тор 1. Устройство позвол ет вести распознавание случайных ситуаций, однако оно обладает низкой надежностью результатов контрол .

Известна также вибродиагностическа  установка газотурбинных двигателей, содержаща  последовательно соединенные вибропреобразователь , усилитель, управл емый фильтр, коррел тор и генератор 2.

При работе этой установки о по влении неисправности деталей суд т по усилению взаимной коррел ции между сигналом на характерной частоте, поступающим дл  анализа на коррел тор через фильтр, и зондирующим периодическим сигналом той же частоты, который подаетс  на второй вход коррел тора от автономного генератора.

Эта установка  вл етс  по своей технической сущности наиболее близкой к насто щему изобретению. Недостаток ее заключаетс , однако, в том, что при флуктуаци х оборотов двигател  огибающа  характерной частоты на выходе фильтра может искажатьс , привод  к

изменени м показаний коррел тора и снижа  надежность распознавани  повреждений.

Дл  повышени  надежности распознавани  повреждений предлагаема  установка снабжена последовательно соединенными тензорезистором , усилителем опорной частоты и детектором , включенным на другой вход коррел тора, последовательно соединенными блоком автоматической регулировки амплитуды и преобразователем частоты, выходы которых подключены через переключатель к управл емому фильтру, а к входам подключены соответственно выходы усилител  опорной частоты и генератор.

На чертеже изображена блок-схема установки .

Стендова  вибродиагностическа  установка содержит вибропреобразователь 1, тензорезистор 2, усилители 3, 4, управл емый узкополосный фильтр 5, коррел тор 6, амплитудный детектор 7, блок 8 автоматической регулировки амплитзды, преобразователь 9 частоты, генератор 10, переключатель И.

Установка работает следующим образом.

Вибропреобразователь 1 устанавливаетс  на корпус двигател  12 и подключаетс  ко входу усилител  3; тензорезистор 2 крепитс  на диагностируемой лопатке 13 и подключаетс  ко входу усилител  4. С выхода усилител  3 сигнал подаетс  на управл емый узкополосный

фильтр 5, где выдел етс  характерна  частота и ее огибающа . Сигнал огибающей, характеризующей состо ние диагностируемой детали, поступает на один из входов коррел тора 6. На другой вход коррел тора 6 поступает сигнал в виде огибающей опорной частоты, сформированный тензорезистором 2, усилителем 4 и амплитудным детектором 7.

Одновременно с усилител  4 сигнал подаетс  на блок 8 автоматической регулировки. При равенстве опорной и характерной частот этот сигнал поступает непосредственно на фильтр 5 через нормально замкнутый контакт переключател  11, а при неравенстве частот сигнал опорной частоты с посто нной амплитудой подаетс  на управл емый фильтр 5 через преобразователь 9 частоты. Преобразователь 9 частоты управл етс  с помощью генератора 10. Частота настройки этого генератора определ етс  разностью между характерной и опорной частотами. Во всех случа х опорна  частота путем суммировани  или вычитани  частоты генератора 10 приводитс  к равенству с характерной частотой, что необходимо дл  управлени  фильтром 5. Блок 8 автоматической регулировки амплитуды обеспечивает посто нство уровн  сигнала опорной частоты.

Таким образом, благодар  тому, что в конструкцию установки были введены тензорезистор с усилителем опорной частоты и детектором , а также блок автоматической регулировки амплитуды с преобразователем частоты и генератор, удалось добитьс  усилени  взаимной коррел ции, повысить иадежность и достоверность распознавани  повреждений.

Claims (2)

1.Блажкевич В. И. и др. Цифровые приборы комбинированного уравновещивани . Киев, «Паукова думка, 1973, с. 18-19.

2.Авторское свидетельство № 410682, кл. G 01М 15/00, 1971.