SU591376A2 - Устройство регулировани режима работы нагнетательной пневматической установки дл транспортировани сыпучих материалов - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЖИМА РАБОТЫ НАГНЕТАТЕЛЬНОЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ

.МАТЕРИАЛОВ

общащуюс  через отверсти  и фильтры 6 с транспортным трубопроводом. Полость А в месте установки вставки 9 соединена через трубопровод 10 и обратный клапан 11 с баком-аккумул тором 12. Бак-аккумул тор через трубопровод 13 и исполнительный механизм соединен с транспортным трубопроводом . Механизм 14 соединен с датчиком давлени  15 и далее с полостью Б.

К баку-аккумул тору подсоединен трубопровод с запсчрным йентилем 16.

Устройство работает следув цим образом .

По трубопроводу 13 сжатый воздух дл  компенсации потерь давлени  подаетс  из бака-аккумул тора в участок трубопровода 1. Воздух при движении достигает участка трубопровода 1 .  через фильтры 6 в отверсти х попадает в полость Б, об разованную гильзой 2, кольцом 3 и участком трубопровода 1. Сжатый воздух, попав в полость гильзы 2, расшир  сь, двигает подвижную гильзу. Величина движени подвижной гильзы зависит от давлени  поступающего вoздy:ia, от степени сжати  пружины 4, при этом степень сжати  пружины регулируетс , у может К ть тари-г рована на необходимое давление воздуха .- / ,

Количество неперекрытых отверстий дл  отвода избыточного воздуха в полость А зависит от взаимодействи  пружины сжати  4 и давлени  сжатого воздуха, т.е. при повышении давлени  воодуха в трубопроводе при определенной степени сжати  пружины, соответствующей определенному давлению воздуха , количество фильтру  дих отверстий , сообщаемых с полостью А, увеличиваетс , и количество сжатого воздуха , уход щего в полость А, увеличиваетс . При этом давление воздуха в трубопроводе упадет до нокмнального. При уменьшении давлени  воздуха в трубопроводе уменьшаетс  давление внутри полости А, и подвижна  гильза

двига сь вправо, перекрывает отверсти  с фильтрами, сообщаемые с полостью А, при этом давление также повышаетс  до заданного. В правую полость от кольца 3 при любом движении гильзы 2 сжатый воздух не попадает.

ПРИ повышении давлени  в трубопроводе , когда подвижна  гильза 2 движетс  влево и когда фильтрующие отверсти  сообщаютс  с полостью А, воздух из полости через трубопровод 10 и клапан 11 движетс  в бак-аккумул тор 12. Последний может быть предварительно запита  на определенное давление вентиль 16.

При уменьшении давлени  в трубопроводе соответственно уменьшаетс  давление в полости Б, при этом показани  датчика давлени  15 передаютс 

на механизм 14, который открывает трубопровод 13, и сжатый, воздух из бакааккумул тора подаетс  в трубопровод, за счет чего давление в трубопроводе повЕдиаетс  до номинального. Работа

исполнительного механизма отрегулирована на зощанное давление, т.е..воздух по трубопроводу 13 подаетс  в транспортный трубопровод при заданном давлении.

Количество и частота установки таких устройств по длине трубопровода зависит от степени выравнивани  скорости транспортировани  материала.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство регулировани  режима работы нагнетательной пневматической установки дл  транспортировани  сапучих материалов по основному авт.св.

   № 514763, о т л и ч а Ю щ е е с   тем, что, :: целью уменьшени  расхода транспортирующего воздуха, подвижна  гильза снабжена магистралью дл  отвода избыточного воздуха, на которой установлены обратный клапан и бак-аккумул тор , и датчиком давлени , св занным с последним.