(54) ШИБЕРНАЯ ЗАДВИЖКА(54) SLIDING VALVE
Изобретение относитс к шиберным задвижкам , преимущественно дл системы кондиционировани воздуха. Известны шиберные задвижки, содержащие разъемный корнус с нодвод щим и отвод щи1М патрубками, поворотный элемент, св занный с приводным валом. Наиболее близким к изобретению но технической сущности вл етс шиберна задвижка , содержаща корпус, состо щий из двух полостей, соединенных соответственно с входным и выходным патрубками, между которыми расположен поворотный элемент, св занный с приводным валом 1. Однако така шиберна задвижка обладает больщими энергозатратами из-за того, что дл вращени поворотного элемента в начале открыти и в конце закрыти ,проходного сечени необходимо приложить больщой крут щий мо.мент. Цель изобретени - уменьшение энергозатрат . Дл этого в предложенной шиберной задвижке на поворотном элементе установлена поворотна заслонка, св занна с приводным валом, а в новоротном элементе выполнен канал . На фиг. 1 изображена шиберна задвижка, разрез А-А н фиг. 2; на фиг. 2 - то же, разрез Б-Б .на фиг.-1. Шиберна задвижка содержит корпус, состо щий из двух полостей 1 и 2, соединен1н 1х соответственно с входным 3 и выходным 4 патрубками, между которыми расположен поворотный элемент 5, св занный с приводным валом 6. На поворотно.м элементе 5 установлена поворотна заслонка 7, св занна с нриводным валом 6, а в поворотном элементе 5 выноЛнен канал 8. Шиберна задвижка работает следующи.м образо.м. При вращении приводного вала 6 первоначально начинает движение поворотна заслонка 7 и открывает канал 8, после открыти которого начинает движение поворотный элемент 5 сов.местно с поворотной заслонкой 7 и открывает проходное сечение рабочей магистрали, т.е. выходной патрубок 4. Процесс закрыти происходит в обратном пор дке , т.е. первоначально начинает движение поворотный элемент 5 и полностью перекрывает выходной патрубок 4, а затем поворотна заслонка 7 перекрывает канал 8.The invention relates to slide valves, mainly for an air conditioning system. Gate valves are known, which contain a split root with a lead and a pull out pipe, a rotatable element associated with a drive shaft. The closest to the invention of the technical essence is a gate valve, comprising a housing consisting of two cavities connected respectively to the inlet and outlet nozzles, between which is a rotatable element connected to the drive shaft 1. However, this gate valve has a large energy consumption from - because in order to rotate the rotatable element at the beginning of the opening and at the end of the closing, a large torque value must be attached to the flow area. The purpose of the invention is to reduce energy consumption. For this purpose, in the proposed gate valve, a rotary valve connected to the drive shaft is installed on the rotary element, and a channel is formed in the rotary element. FIG. 1 shows a gate valve, section A-A and H in FIG. 2; in fig. 2 - the same, section BB. On fig.-1. The gate valve comprises a housing consisting of two cavities 1 and 2, connected to 1x, respectively, with inlet 3 and outlet 4 nozzles, between which is a rotary element 5 connected to the drive shaft 6. A rotary valve 7 is installed on the rotary element 5, connected to the drive shaft 6, and in the rotary element 5, the channel 8 is inserted. The gate valve works as follows m. When the drive shaft 6 rotates, the rotary shutter 7 initially begins to move and opens channel 8, after opening of which the rotary element 5 begins to move together with the rotary shutter 7 and opens the flow section of the working line, i.e. outlet 4. The process of closing occurs in the reverse order, i.e. the swivel element 5 initially begins to move and completely blocks the outlet 4, and then the rotary valve 7 closes the channel 8.