SU588055A1 - Устройство дл простановки литейных стержней в формы - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к литейному производству , предназначено дл  простановки стержней в полуфорлаы и может быть использовано , например, в автоматических литейных лини х.

Известно устройство, в котором стержни ввод т в полуформу снизу с помощью подъемного механизма, смонтированного в кантователе , подачу и выдачу полуформ осуществл ют по оси опорных дисков, а подачу и выдачу транспортировочных плит - с их торца ij.

Недостатком такого устройства  вл етс  ограничение технических возможностей его применени  в автоматических литейных лини х.

Известно также устройство дл  простановки стержней в литейные полуформы, содержащее опорные диски с приводом их вращени  относительно горизонтальной оси, установленные между ними три рольганга, два из которых расположены симметрично относительно оси вращени  опорных дисков, а третий - перпендикул рно к первым двум по оси вращени  опорных дисков, и транспортировочную плиту, имеющую на верхней торцовой поверхности гнездо дл  установки сменной кондукторной плиты 2J. Однако такое устройство требует предварительных технологических операций, что удлин ет продолжительность цикла.

В предлагаемом устройстве дл  повышени  производительности в транспортировочной

плите симметрично относительно горизонтальной плоскости сделано дополнительное гнездо дл  установки сменной кондукторной плиты, а третий рольганг выполнен с возможностью его иере.мещенн  в вертикальном направлении.

Иа фиг. i схематично показано описываемое устройство; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

icrpoECTBO содержит опорные диски 1 с приводо .м 2 их поворота относительно горизонтальной оси. ними установлены рольганги 3-5. Рольганги 3 и 4 расположены симметрично относительно оси вращени  опорных дисков 1, а рольганг о - перпендикул рно к первым двум по оси вращени  опорных дисков i и снабл ен приводом б стыковки.

На рольганге 5 размещена транспортировочна  илита 7, в которой на торцовых плоскост х выполнены гнезда 8 дл  монтажа сменных кондукторных плит 9 и установлены направл ющие щтыри 10. В опоке 11 имеютс  отверсти  12 под направл ющие щтыри 10 транспортировочной плиты 7.

Устройство работает следующим образом.

Опока 11 заходит рабочей полостью 13 литейной нолуформы снизу на рольганг 3 и занимает на нем фиксированное положение между опорными дисками 1. Одновременно с этим транспортировочпа  плита 7 стержнем 14 заходит на рольганг 5 перпендикул рно к опоке И и занимает положение дл  стыковки с ней.

Привод 6 стыковки поднимает рольганг 5 с транспортировочной плитой 7. С помощью направл ющих штырей 10 на транспортировочной плите 7 и отверстий 12 в опоке 11 происходит взаимна  ориентаци  стержн  14 и рабочей полости 13. После стыковки привод 2 поворачивает опорные диски 1 на 180°. Опока 11 и транспортировочна  плита 7 кантуютс  и стержень оказываетс  в рабочей полости литейной полуформы сверху. Привод 6 расстыковывает транспортировочную плиту 7 с опокой 11 и возвращает рольганг 5 в исходное положение , однако кондукторна  плита 9 оказываетс  перевернутой.

Опока И выходит с рольганга 3 со стержнем в литейной полуформе на пониженном уровне, причем уровень понижени  опоки 11 по отношению к первоначальному соответствует рассто нию между рольгангами 3 и 4. Одновременно с движением опоки 11 очередна  опока заходит на рольганг 4, а транспортировочна  плита 7, име  дополнительное гнездо 8 дл  второй кондукторной плиты 9, выполненное симметрично относительно горизонтальной плоскости, с установленным стержнем снова входит на рольганг 5.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство N° 190529, кл. В 22С 9/10, 1965.

2.Патепт Японии N° 47-30816, кл. В 22С, 1968.

Пг-.