SU58608A1 - Устройство дл электрической транспортировки грузов - Google Patents

Устройство дл электрической транспортировки грузов

Info

Publication number
SU58608A1
SU58608A1 SU1480D SU1480D SU58608A1 SU 58608 A1 SU58608 A1 SU 58608A1 SU 1480 D SU1480 D SU 1480D SU 1480 D SU1480 D SU 1480D SU 58608 A1 SU58608 A1 SU 58608A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
solenoids
cartridge
solenoid
contact
contacts
Prior art date
Application number
SU1480D
Other languages
English (en)
Inventor
Н.Н. Волков
А.Ф. Головацквй
А.Ф. Головацкий
Original Assignee
Н.Н. Волков
А.Ф. Головацквй
А.Ф. Головацкий
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.Н. Волков, А.Ф. Головацквй, А.Ф. Головацкий filed Critical Н.Н. Волков
Priority to SU1480D priority Critical patent/SU58608A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU58608A1 publication Critical patent/SU58608A1/ru

Links

Landscapes

  • Non-Mechanical Conveyors (AREA)

Description

Уже известны устройства дл  электрической транспортировки грузов, выполненные в виде трубы с расположенными вдоль «ее и охватывающими ее соленоидами и с патроном-вагонеткой , передвигающимс  внутри трубы под действием бегущего магнитного пол , создаваемого упом нутыми соленоидами , поочередно включаемыми самим патроком при его перемещении в трубе.
Предлагаемое изобретение касаетс  такого устройства и состоит в том, что дл  -включени  и выключени  всех соленоидов используютс  два контактора - один нормально замкнутый и один нормально разомкнутый, управление которыми осуществл етс  при посредстве установленных у каждого из соленоидов и замыкаемых патрономвагонеткой специальных контактов, предназначенных дл  предварительной подготовки цепи соленоидов при их включении и последующего размыкани  подготовленной цепи очередного соленоида без тока.
На чертеже фиг. 1 изображает Схему предлагаемого устройства и фиг, 2 и 3 - ВИД в двух проекци х контактной системы, устанавливаемой на. трубопроводе у каждого из соленоидов.
Кгк видно из схемы, нзображе;- :- ой на фиг. 1, цепь питанн  устройства проведена через контакты 10, 10, л 12, 12i двух контакторов 9 к, соответственно . 13, из которых первый нормально разомкнут, а второ замкнут. Провод 2, соединенный с контактом lOj ,льБО разомкнутого контактора 9,  вл етс  едким из питающих проводов и к нему присоединены концы o6 viOTOK всех ооленоидов И, и IL и т, д., расположенных вдоль трубопровода , служащего дл  транспортировки патронов. Противоположные концы обмоток всех ооленоидов присоединены к контактам 5 и 6 контактной системы 4-7, расположенной у каждого из этиу, соленоидов и управл емой , как это будет видно из последующего опитани , патроном при перемещении его по трубопроводу. Контактные пружИНы 7 и 8 всех контактных систем всех С0(леноидов присоединены посто нно к второму питающему проводу 1, соединенному с контактом 12, нормально замт нутого контактора 13, а контакты 4 присоединены к вспомогательному проводу 3, соединенному с одним из коицов обмотки нормально разомкнутого контактора (второй конец обмотки этого контактора посто нно
подключен к одному из проводов питающей сети). Кажда  из контактных сйстем помещена в нёиосредственйой близости к соответствующему соленоиду на трубойровУде (фиг. I), причем контакты 4, 5 и 6, неподвижно устаио-вленные на поверхности трубопровода , нормально разомкнуты с расположенными внутри трубопровода контактными пружинами 7 н 8, вследствие чего ни в обмотках соленоидов ни в обмотке контактора 9 ток не протекает .
При опускании в загрузочную воранку 17 naTpotHa этот последний, проход  по трубопроводу, приподнимает контактную пружину 7 (фиг. 2 и 3), котора  при этом приходит в со прикосновенйе с неподвижными контактами 4 и 5. В .результате, ч&рез контакт 7 конец обмотки соле ОИда II, при оедин етс  к питающему прО1Воду 1, .чем осуществл етс  подготовка к включению соленоида в цепь ксточйика така, и через контакт 4, оое1ЦИ1ненный с вспомогательным Проводом 3, замыкаетс  цепь обмотки конта ктора 9. Контактор
9срабатывает и свои1ми контактами
10и lOj замыкает цепь соленоида llj, вСЛедсгвие чего патрон начнет вт гиватьс  в соленоид и поднимет вторую конта-ктную пружину 8, привед  ее в соприкосновение с контактом 6. Во врем  этого перемещени  патрона цепь соленоида llj будет замыкатьс  через контакт 6, пружину 8 и последовательно с ней соединенную пружину 7. В тот момент, когда конец патрона выйдет из-под пружины 7, эта последН   опуститс , отойдет от контактов 4 и 5 и paisoMiKHer цепь обмОТки кштактОра 9, который, в свою очередь, произведет размыкание цепи питани  соленоида. Таким образом, размыкание цепи соленоида будет происходить не на контактах контактной системы, а на контактах специального контактора, где (возникающа  искра будет гаситьс  посредством магнитного дуть .
Отверсти  в трубопроводе в местах расположени  контактов, с целью предохранени  последних ОТ пыли, закрываютс  кожухами. Наличие кожухов на этих отверсти х, кроме того, уменьшает шум, возникающий при перемещении латрона в трубопроводе.
Дл  устранени  воэможности перегрева соленоида в случае остановки патрона на контактах, 1вследствие какой-либо (Неисправности в трубопроводе , в предлагаемом устройс11ве предусмотрено реле времени 14, предназначенное при продолжительном замыкании питающей сети своим подвижным органом 15 (поднимающийс  груз, рычаг и т. п.) размыкать контакты 16 в депи питани  нормально замкнутого контактора 13, который при этом отключа ет все устройство.
Трубопровод устройства может иметь ответвлени  26 (на чертеже изображено оДно ответвление), управление соленои дами 18 которых осуществл етс  при посредстве кнопки 20, расположенной на пульте и соединенной с соленоидОМ 18 проводом 19. На пульте, кроме того, Имеет с  лампа 23, служаща  дл  сигнализаций о готовности ответвлени  к Приему патрона и включаема  автоматически пОсле срабатывани  соленоида 18 и перекрыти  основНого трубопровода заслонкой 21.
Дл  сигнализации о движении патрона , указани  местонахождени  его по линии в любой момент движени , а также сигнализации о приходе патрона в место назначени , в.устройстве применен электромагнитный счетный механизм старт-стопного типа, включенный параллельно с соленоидами линии (на чертеже не показано), срабатывающий одновременно с этими соленоидами при подаче тока контактором в линию и показывающий пор дковый номер пройденного патроном соленоида . Этот механизм должен быть снабжен сигнальной лампой, загорающейс  после возвращени  счетного механизма в исходное положение (т. е. после прохождени  патроном последнего соленоида линии) и указывающей, что лини  свободна.
В аварийных случа х, например, при прекращении питани  установки током, сигнальна  лампа не загоритс , что будет означать, что патрон не дошел до последиего соленоида линии. На вопро ; , г1де остановилс  патрон, отвечает последнее показываемое в окне,сигна гшзатора число, указывающее номер пройде1П10го патроном соленоида лини .
После ликвидации аварии сигнализатор необходимо привести в исходное положение (так как автоматически он В исходное положение в том случае, если патрон пройдет все соленоиды линии), дл  чего в механизме сигнализатора предусматриваетс  а1ва1рийна  кнопка сброса, нажимаема  от руки.
Если от главного трубопровода имеетс  ответвление, до которого от начала трубопровода установлено, естественно , меньшее число соленондов, чем их имеетс  в главном трубопроводе , сигналИЗатор может быть установлен соответственно числу соленоидов главного трубопровода, имеющихс  до ответвлени . Тогда при посылке патрона в ответвление стрелка сигнализатора не дойдет до нул  на число делений , равное числу соленоидов от ответвлени  до конца главного трубопровода . Дл  приведени  сигнализатора в исходное (нулевое) положение, в воронке ответвлени  на пути падени  патрона устанавливаютс  коптакты , от замыкани  которых падающим патроном срабатывает соленоид, устанавливаемый против упом нутой выще кнопки сброса (при аварийных случа х нажимаемой рукой) и нажимающий своим сердечником на эту кнопку.
Предмет изобретени .
Устройство дл  электрической транспортировки грузов, выполненное в виде трубы с расположенными вдоль «ее и охватывающими ее соленоидами и с вагонеткой, передвигающейс  внутри трубы под действием бегущего магнитного пол , создаваемого соленоидами, поочередно включаемыми самой вагонеткой при ее движении, отличающеес  тем, что дл  включени  и выключени  всех соленоидов служат один нормально замкнутый и один нормально разомкнутый контакторы 13 и 9, дл  управлени  которыми у каждого из соленоидов установлены замыкаемые вагонеткой специальные контакты дл  предварительной подготовки цепи соленоидов при их включении и размыкани  цепи соленоида без тока.
15 14
ij ,15.
Шиг2
4
SU1480D 1939-04-14 1939-04-14 Устройство дл электрической транспортировки грузов SU58608A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1480D SU58608A1 (ru) 1939-04-14 1939-04-14 Устройство дл электрической транспортировки грузов

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU1480D SU58608A1 (ru) 1939-04-14 1939-04-14 Устройство дл электрической транспортировки грузов

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU58608A1 true SU58608A1 (ru) 1939-11-30

Family

ID=51210890

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1480D SU58608A1 (ru) 1939-04-14 1939-04-14 Устройство дл электрической транспортировки грузов

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU58608A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU58608A1 (ru) Устройство дл электрической транспортировки грузов
US2448959A (en) Solenoid with plunger and latch
US3028587A (en) Solenoid actuated electrical device
US3049208A (en) Locking mechanisms
US2174969A (en) Release box
US1965287A (en) Equipment for dog race-tracks
US2101269A (en) Remote control system
US2136794A (en) Signaling mechanism
US2363433A (en) Electric fence
US967192A (en) Relay for block-signal systems.
US1324732A (en) Signal-transmitting system
US1411078A (en) Automatic system for stopping trains
US1983339A (en) Remote control plant
US1219061A (en) Mechanism for automatically controlling elevator-cars.
US2774059A (en) Pilot light for electrical device
GB338297A (en) Improvements in or relating to tubular conveyor systems
US2787246A (en) Race starting gate for flat races
US2117313A (en) Signaling apparatus more particularly for railways
SU23186A1 (ru) Кнопочный пожарный извещатель
SU404152A1 (ru) Указатель коротких замыканий
SU971696A1 (ru) Дешифратор дл импульсной рельсовой цепи
GB521807A (en) Improvements in or relating to control and protective systems for electrical apparatus
US1485869A (en) Signaling system
SU42623A1 (ru) Устройство дл дистанционного и автоматического управлени механизмами
US1909045A (en) Safety device for circuitous elevators