SU583024A1 - Подушка сидень транспортного средства - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  транспортного средства. Известны подуш&и соединений транспортно го средства, состо щие из верхней защитной оболочки, герметичной полости с воздушным клапаном и жесткого основани . Недостатком такой подушки  вл етс  ее мала  надежность и неудобство в эксплуатац Известна также подушка сидень  транспс ного средства, например, мотоцикла, содержа та  основание и защитную оболочку, внутри которой выполнены полости, наполненные воздухом под давлением. Эта подушка наиболее близка к изобретению по технической сущности. Цель изобретени  - обеспечение переменной жесткости по объему подушки и повышение ее надежности в эксплуатации. Дл  этого под защитной оболочко расположена пориста  упруга  набивка, а полости выполнены изолированными и распопожены концентрично по форме сидень , при этом размеры поперечного сечени  и внутреннее давление каждой наружной полости больше, чем каждой внутренней. Кажда  секци  снабжена самосто тельным пневматическим клалс  На фиг. 1 изображена описываема   подушка в разрезе; на фиг. 2-то же, вид сбоку. Подушка сидень  транспортного средстве содержит защитную оболочку 1, котора  охватывает упругую пористую набивку 2. В то ще пористой набивки выполнены полости 3, по форме повтор ющие форму подушки и расположенные концентрично. Набивка и обопоч-. ка установлены на основании 4. Кажда  полость снабжена пневматическим клапаном 5. Секции газовой полости могут быть выполнены тороидальной формы. Газовое давление и, следовательно, жесткость в периферийных полост х 3, регулируемое с помощью клапанов, выше, чем давление в центральных секци х. Размеры в поперечном сече)1ии периферийных полостей больше, чем размеры в поперечном сечении центрш1Ы1Ых секций, В зависимости от условий эксплуатации и дл  обеспечени  наилучших иоказптол(;Г1 подушек подбираютс  величины давлени  в различных сскцп  г..